橡膠顆粒瀝青混合料的耐久性及改善措施研究

孟會林

(河北省道路結構與材料工程技術研究中心， 石家莊　050091)

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橡膠顆粒瀝青混合料的耐久性及改善措施研究

孟會林

(河北省道路結構與材料工程技術研究中心， 石家莊050091)

摘要：通過多養護循環及混合料短期老化后的凍融劈裂和肯塔堡飛散試驗，對摻入2.5%橡膠顆粒瀝青混合料(70號瀝青)的耐久性進行研究，提出添加鋁酸酯偶聯劑(ASA)來提高橡膠顆粒瀝青混合料耐久性的技術措施，并將70號瀝青橡膠顆粒瀝青混合料與SBS改性瀝青橡膠顆粒瀝青混合料的性能指標進行對比。結果表明：橡膠顆粒瀝青混合料具有良好的耐久性，ASA能有效提高橡膠顆粒瀝青混合料抗飛散損失的長期穩定性；采用粘度較大的SBS改性瀝青對提高橡膠顆粒瀝青混合料耐久性的有效性有待驗證；短期老化試驗評價橡膠顆粒瀝青混合料耐久性的合理性有必要進一步討論。

關鍵詞：道路工程；鋁酸酯偶聯劑；橡膠顆粒；瀝青混合料；耐久性

橡膠顆粒瀝青混合料技術被認為是一種可有效解決瀝青路面積雪結冰問題的方法[1-2]。橡膠顆粒的加入一方面改變了混合料內部各組成材料間的接觸狀態；另一方面，橡膠顆粒與瀝青、礦料之間的粘附性也存在不足，導致橡膠顆粒瀝青混合料路用性能下降，易出現松散、剝落等早期破壞，影響耐久性[3-4]。因此，在保證橡膠顆粒瀝青混合料除冰雪性能的前提下，通過改善橡膠顆粒與瀝青及礦料間的界面接觸狀態來提高其耐久性具有重要意義。……