林欽國,熊斌丹
(中交四航局第一工程有限公司, 廣州 510500)
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PQI用于瀝青混合料密度檢測的影響因素分析
林欽國,熊斌丹
(中交四航局第一工程有限公司, 廣州510500)
摘要:分析無核密度儀(PQI)用于瀝青混合料密度檢測時的影響因素。影響因素包括:集料種類,級配,碾壓遍數,水,瀝青混合料溫度,檢測深度。檢測結果表明:集料種類及水對PQI檢測值有顯著影響;級配變化及碾壓遍數變化對PQI檢測值有影響;瀝青混合料溫度和檢測深度對PQI檢測值無顯著影響。基于檢測結果,給出PQI用于瀝青路面施工中壓實度快速檢測的建議。
關鍵詞:道路工程;無核密度儀;壓實質量;無損檢測
瀝青混凝土路面施工中,壓實度是一個非常重要的控制指標,壓實度不足容易導致瀝青路面早期損壞。瀝青路面壓實度與原材料、級配、施工機械、施工方法均密切相關[1-2]。壓實度檢測目前最常用的是鉆芯法,其次還有核子密度儀法等。
鉆芯法具有以下缺點:1) 有損檢測。鉆芯對路面結構有破壞,鉆芯位置回填混合料難以達到初始壓實度,該薄弱位置容易導致路面結構水損害。2) 效率低。鉆取芯樣費時費力,測試密度也需要間隔24 h以上。3) 代表性差。根據JTG F80/1—2004《公路工程質量檢驗評定標準》規定,每車道200 m測1處壓實度,難以反映該路段的壓實質量及均勻性。核子密度儀法雖然能夠對路面實行無損檢測,但是其具有微小的核輻射,恐對人體健康造成危害,且對儀器的運輸、保存、使用等都有嚴格規定。儀器使用前,人員需經過培訓,并做到專人專用。……