淺析蘇州橋文化的發展

胡靜怡

摘 要：蘇州固有“東方威尼斯”之美稱。作為悠久歷史的古城，橋梁文化成為蘇州獨特靚麗的風景線之一，橋梁在蘇州人心中有著不可替代的地位。蘇州古橋在記錄著一代代蘇州人故事的同時也在見證這個城市的快速發展。本文就蘇州古橋的歷史、文化角度進行了一個大致的解讀，在闡述古橋文化的同時激起對其歷史文化產物的保護意識，以及“古橋文化”對當代橋梁設計產生的影響進行粗線分析以了解“橋文化”的重要性。

關鍵詞：蘇州古橋；橋梁文化；傳統建筑；傳承與創新

中圖分類號：TU986 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2016）23-0022-02

一、“蘇州橋”文化的起源和發展

（一）“橋文化”的起源和產生原因

常言道“上有蘇杭，下有天堂”，蘇州一度被稱為“東方水上威尼斯”，縱橫交錯的水網系統無一不在訴說蘇州與橋梁的不解之緣。

臨江近海的蘇州，氣候濕潤、四季分明，城內河道縱橫，湖泊眾多。正如《送人游吳》中提到的“君到姑蘇見，人家盡枕河。古宮閑地少，水港小橋多。”蘇州城以水而興，吳文化以水而名，水是蘇州的靈魂。

水鄉造就了橋鄉，橋鄉襯托著水鄉。黑格爾說過“建筑是一種用建筑材料造成的象征性符號。”蘇州古城坐落于水網之中，街道臨河而建，建筑臨河而造，基本保持“水陸并行，街道相鄰”的雙棋盤格局，所以蘇州古橋就是蘇州獨特且唯一的城市文化符號。

（二）蘇州著名的“橋文化”

蘇州橋梁總數達到3.2萬余座，其中清代以上的有557座。蘇州古橋歷史悠久，上至春秋下至明末清初，有幾座特別保留的文化古城顯然已經成為城市歷史的文化符號。在眾多保存時間較久的古橋中屬寶帶橋和楓橋最為出名。古橋建造用現代眼光來評定顯然就是經典的建筑設計作品。

蘇州楓橋自古至今就是水陸的交通要道和集散交流中心，因唐代時用來封鎖河道，故又作封橋，現坐落于寒山寺風景區。始建于唐，距今至少有1200多年歷史。楓橋兩側的石欄板雕有精美的圖案，頂部刻有“行善勿惡”的兩幅門聯，北聯為“眾善奉行，諸惡莫作”，南聯為“萬善孝為先，萬惡淫為首”。排柱和券頭上往往刻有蓮花圖案，以提醒別人廣積善德，抑惡揚善，有一定的教化作用。橋身雕刻圖案都是珍禽祥獸、瑞草嘉花，這些豐富的圖案都是古時留給我們的寶貴財富。

將門聯雕刻于橋身，深化了橋梁的文化底蘊，對古橋建筑藝術的起到極大升華作用。楓橋原本只是一座單孔石拱橋，出名是因唐朝詩人張繼寫下的《楓橋夜泊》。后來又被稱贊：“畫城三百映江城，詩里楓橋獨有名”而更加美名天下。

二、蘇州“橋文化”的設計功能性體現

蘇州縱橫河道眾多，最開始建橋是為了方便人們通行并不在意美感。隨著工藝的進步，為了取景優美和點綴畫面建造橋梁，實現了美感和實用性并存的局面，蘇州古橋文化經歷了一個長久悠遠的時代。

（一）橋梁是獨特的民風民俗

河是自然，橋是文化。蘇州的古橋寄托著當時人們的精神信仰，也展現出蘇州獨特的民風民俗。其中較為典型的就是“走三橋”，元宵節前后人們需要出游走橋以達到求嗣的目的、隨后祛病和渡厄的目的也被列入其中。于當地靠河而居的百姓來說，古橋承載著他們太多的回憶，擁有不可取代的價值與意義。

（二）橋梁與風水之間的聯系

在江南地區，當地人對于建筑修建格外看重風水問題，建造古橋也不例外。 在方位、造型、朝向或者裝飾等方面都有涉及到風水，或是有的橋建造出來后直接作為“風水橋”的存在。

另外，由于宗教的原因，形成了寺廟與橋的組合。民間有“廟蹲橋，橋載廟，廟門對河道”的說法。雖然寒山寺對面不是楓橋，但卻有江村橋的存在。蘇州其他類似還有報恩寺有香花橋，虎丘西山廟對西山廟橋等等。寺廟的建筑主體與橋梁的結合，一主一次，一大一小，相得益彰，也是中國寺廟園林內一大優美風景。

（三）橋梁是當地特殊的銜接方式

圖案各異的橋錯落于蘇州河中，以其特別的方式美化著蘇州古城。中國古橋不僅是人文山水的代表，更是人與人之間溝通的橋梁。在這個城市快速建造高樓的時代，唯有這些低矮的靈動的小橋不曾被摧毀，用自己的沉默記載著一代又一代的點滴故事。

三、蘇州現代橋梁的發展與展望

（一）“橋文化”在現代的文化傳承

蘇州古橋是蘇州特色的重要組成部分，也是蘇州人自豪的寶貴財富。它們記錄著蘇州的時代變遷，充斥著古城的市井巷陌，凈化著人們的心靈。

幾千年來，蘇州工匠已架設出千上萬座橋梁，把蘇州豐厚的文化底蘊，鮮明的地方特色，靈巧的地方風格，浸潤到每座橋梁中去，使蘇州橋梁在橋景、橋欄、橋名、橋梁附屬物方面，具有獨特吸引力。

如今，我國經濟穩定發展，營造和諧的人居環境繼承和發揚我國民族傳統文化已經成為全社會的共識。在這種有利的環境下，只要我們善于把各方面的力量融合起來，蘇州古橋建筑文化將得到更好的繁榮和發展。

（二）現代橋梁設計發展

隨著社會生產力和現代交通的快速發展，現代橋梁的設計更趨于經濟和實用。根據分類不同，橋的種類也隨之不同。如今，我國就有諸多跨海大橋的橋梁工程典范。現代大橋已不能光滿足于運輸的作用，在未來也許成為當代城市甚至國家的標志性建筑，代表著一個國家各方面的發展。正如太湖西山大橋，這一座長達4.8公里的連島大橋將太湖東和西山聯系起來，緩解太湖大橋的交通壓力的同時豐富橋島風光，增加了周邊產業的發展。

在當今21世紀，未來橋梁的設計必定面向更為多元化、層次化的趨勢，是城市進步和國力富強的時代代表。中華民族幾千年的建橋史特別是近代以來的橋梁發展史，深感我國橋文化的源遠流長又常變常新，即古老又富有時代感和先進性。中國的古代橋梁在世界享有盛名，通過古橋找到雛形而發展起來的現代橋梁更是作為人與人、道路與道路甚至城市與城市之間的重要交通樞紐。發展我國的“橋文化”，推動我國社會的發展和科學的進步，在人文精神、人文主義和文化底蘊方面綜合考慮下發展繁榮和昌盛。

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