職校汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)方案研究

鄧才權(quán)

摘 要：人們生活水平的不斷提升，對汽車的需求量也是呈逐年增長的趨勢，針對這種發(fā)展的趨勢，很多職業(yè)學(xué)生都開始開展與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，但是由于教學(xué)方式的陳舊使得課程的開展與社會實(shí)際的發(fā)展需求相脫節(jié)。筆者通過對職業(yè)學(xué)校傳統(tǒng)的教學(xué)弊端進(jìn)行分析，提出在汽車底盤構(gòu)造和維修教學(xué)方面改革的措施，僅供參考。

關(guān)鍵詞：汽車底盤；構(gòu)造與維修；職業(yè)學(xué)校

目前汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的比重越來越大，這一發(fā)展趨勢使得與汽車相關(guān)的維修產(chǎn)業(yè)也得到了很大的發(fā)展，所以汽車維修相關(guān)的技術(shù)人員的需求也越來越多，而職業(yè)學(xué)校在教學(xué)的過程中，很多仍然采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，所以要想更好地適應(yīng)社會的發(fā)展，培養(yǎng)更多專業(yè)的技術(shù)人才，就必須要轉(zhuǎn)變原有的教學(xué)方法。

1 傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端

1.1 理論和實(shí)踐的脫節(jié)

教師在進(jìn)行理論知識的教學(xué)中，很多都還停留在傳統(tǒng)的教學(xué)方式上，所以無論是教學(xué)模式還是課堂的組織形式都過于死板，只知道把課本的內(nèi)容原封不動的搬給學(xué)生，但是由于職業(yè)學(xué)校學(xué)生的自身特點(diǎn)，他們在接受這些專業(yè)知識上是存在一定困難的，有時經(jīng)常會有理論知識和實(shí)踐過程相脫節(jié)的現(xiàn)象出現(xiàn)，這對于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力產(chǎn)生非常不利的影響。

1.2 學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得不到提升

職業(yè)學(xué)校的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣主要是來自于實(shí)際的操作，因?yàn)槁殬I(yè)學(xué)校和其他高等學(xué)校在人才的培養(yǎng)方面就有著很大的不同，他們主要注重的是學(xué)生實(shí)踐能力的提升，但是在實(shí)際教學(xué)過程中，并沒有把理論知識和實(shí)際的實(shí)踐內(nèi)容更好地結(jié)合在一起，所以在實(shí)踐的過程中，就不能把理論知識更好地應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中去，這樣的教學(xué)方式就使得理論教學(xué)十分枯燥，實(shí)踐教學(xué)有得不到實(shí)際的鍛煉，對于學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性就很難得到提高。

1.3 與現(xiàn)代企業(yè)對人才的要求相脫軌

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)對專業(yè)人才的需求越來越多，對于職業(yè)學(xué)校的學(xué)生來說，要想更好地適應(yīng)社會的發(fā)展，除了要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能以外，還要加強(qiáng)對理論知識的強(qiáng)化，要把握好理論知識和實(shí)踐操作之間的關(guān)系，讓理論更好地服務(wù)實(shí)踐，讓實(shí)踐更好地踐行理論，這樣才可以培養(yǎng)出更多的符合社會發(fā)展的專業(yè)人才。

2 職業(yè)學(xué)校汽車底盤構(gòu)造和維修教學(xué)改革措施

為了更好地適應(yīng)社會的發(fā)展需求，職業(yè)學(xué)校在教學(xué)的過程中，必須要進(jìn)行相應(yīng)的改革，為社會培養(yǎng)出更多的專業(yè)性人才。

2.1模塊與構(gòu)造教學(xué)相結(jié)合

在開展理論教學(xué)的過程中，教學(xué)可以將整個底盤結(jié)構(gòu)分成四個部分，一個是傳動，一個是行駛，一個是轉(zhuǎn)向，最后一個是制動。在教學(xué)的過程中，教師應(yīng)該分別對這四個部分進(jìn)行詳細(xì)的介紹。在教學(xué)中，要將這四個部分作為獨(dú)立的個體，結(jié)合不同模塊當(dāng)中的理論知識進(jìn)行更加系統(tǒng)性的講解，在教學(xué)中，一方面要重視理論知識的傳授，一方面還要教會學(xué)生維修和檢測的具體方法，而對傳統(tǒng)教學(xué)當(dāng)中的離合器、變速器方向節(jié)等可以在對傳統(tǒng)系統(tǒng)教學(xué)的過程中加以詳細(xì)的闡述和講解。同時還要在實(shí)踐的過程中進(jìn)行操作。例如，在對離合器進(jìn)行講解的時候，就可以在拆裝的時候想學(xué)生介紹離合器作用的原理、結(jié)構(gòu)以及其實(shí)際的作用同時還可以在教學(xué)的過程中列舉一些應(yīng)用的實(shí)例，這樣就可以幫助學(xué)生更加細(xì)致和全而的了解所學(xué)的內(nèi)容在安裝操作的時候，教師要給每一個小組做好示范工作，在使用新教學(xué)力式的時候要重視因材施教，對一些基礎(chǔ)知識掌握相對較差的學(xué)生要進(jìn)行特殊的輔導(dǎo)，教師還要對容易漏裝和錯裝的環(huán)節(jié)予以強(qiáng)調(diào)，同時還要對已經(jīng)出現(xiàn)錯裝漏裝現(xiàn)象的小組進(jìn)行及時的記錄，這樣就可以對學(xué)生經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行統(tǒng)一的講解教師在巡回講解的時候還要對錯誤的拆裝程序進(jìn)行講解和糾正，給學(xué)生獨(dú)立思考的時間和空間，這樣就加深了學(xué)生的印象，避免再次出現(xiàn)同樣的現(xiàn)象，課堂教學(xué)的質(zhì)量和水平也得到了大幅度的提升。

2.2 分部位教學(xué)模式在現(xiàn)代教學(xué)中的應(yīng)用

很多教師在教學(xué)的過程中發(fā)現(xiàn)，學(xué)生對汽車底盤構(gòu)造和維修方法的掌握上存在的困難有著明顯的不同，主要集中在學(xué)生在進(jìn)行實(shí)體車維修的過程中，不能在第一時間把系統(tǒng)中的問題部件辨認(rèn)出來，例如，前橋涉及形式制動和傳統(tǒng)的系統(tǒng)建設(shè)，后橋在教學(xué)的過程也涉及到了形式、制動和傳統(tǒng)的系統(tǒng)，每個系統(tǒng)之間都是相互聯(lián)系的，同時它也是一個非常系統(tǒng)的理論，所以在實(shí)習(xí)的過程中也比較容易出現(xiàn)比較大的錯亂感，所以新的教學(xué)形式對各大系統(tǒng)都是一個非常好的提升蟲然這些系統(tǒng)在建設(shè)的過程中有著比較明顯的小同，但是差異并小是很大，所以教師在教學(xué)的過程中可以選擇一輛典型性比較強(qiáng)的車輛對其進(jìn)行有效的講解，這樣能夠讓學(xué)生在這一過程中更好的記住相關(guān)的知識要點(diǎn)，同時在教學(xué)的過程中，教師可以根據(jù)課程的安排和實(shí)際需要對課堂進(jìn)行重新的安排，這樣就可以更好的做到教學(xué)模式的優(yōu)化教學(xué)質(zhì)量也在這一過程中得到了提升。

2.3 加強(qiáng)對學(xué)生維修技能的培養(yǎng)

職業(yè)學(xué)校在發(fā)展的過程中，主要致力于向社會運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)方面的人才，所以在汽車底盤構(gòu)造和維修教學(xué)活動中，要以提高學(xué)生的實(shí)踐能力為主要內(nèi)容，強(qiáng)化學(xué)生對實(shí)體車故障的檢測和排除能力，因?yàn)榈妆P對于汽車來說有著重要的作用，也是最容易出現(xiàn)安全的部分，所以在教學(xué)方案的設(shè)計(jì)上，要想學(xué)生掌握好底盤各大系統(tǒng)的組成需要加強(qiáng)對其進(jìn)行故障排除檢測等方面的訓(xùn)練。比如：汽車在行駛的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，而出現(xiàn)這一故障的原因主要是輪胎、懸架或者是方向機(jī)等方面的問題，除此之外還要加強(qiáng)對故障系統(tǒng)的認(rèn)識，所以在教學(xué)的過程中，既要加強(qiáng)對教學(xué)方案設(shè)計(jì)工作的重視，還不能讓理論知識的教學(xué)變成紙上談兵，所以在開展新的教學(xué)模式中，要把握好分模塊分部位教學(xué)的方法，在實(shí)際教學(xué)的過程中，教師也可以通過一些比賽形式，來更好地提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。比如：在檢修汽車系統(tǒng)故障的過程中，可以通過搶答的方式來實(shí)現(xiàn)，這樣就可以極大地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，同時還使得自身對故障的判斷能力有了很大的提升，除此之外，教師還可以發(fā)揮自己的人際關(guān)系，邀請一些比較有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)維修人員來深入課堂，結(jié)合自己實(shí)際的維修經(jīng)驗(yàn)，可以讓學(xué)生對理論知識的理解更加深刻，就可以更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用，就不會出現(xiàn)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象出現(xiàn)，對于學(xué)生的發(fā)展也更有幫助。

結(jié)束語

總之，本文就傳統(tǒng)的職校汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)模式的弊端展開探討，并提出相應(yīng)的改革措施，即新形勢下應(yīng)該采取分模塊與分部位相結(jié)合的教學(xué)模式。但是在實(shí)際的教學(xué)改革中，要想在真正實(shí)現(xiàn)這一教學(xué)改革目標(biāo)，還有很長一段路要走，這需要我們廣大同仁積極改善教學(xué)手段，努力改變現(xiàn)有的底盤構(gòu)造與維修教學(xué)模式，促進(jìn)教學(xué)效率的提升。■

參考文獻(xiàn)

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