汽車綠色維修評價研究

郭靜,李明星

(四川交通職業技術學院汽車工程系,四川成都 611130)

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汽車綠色維修評價研究

郭靜,李明星

(四川交通職業技術學院汽車工程系,四川成都 611130)

摘要:汽車綠色維修是指在兼顧經濟效益、環境效益的情況下使汽車恢復到指定狀態的全部活動,其發展水平不僅關系到汽車維修行業的可持續發展,也關系到整個交通運輸行業的節能減排。為了準確評價汽車綠色維修的狀況,文中依據綠色維修的涵義構建汽車綠色維修評價指標體系;針對綠色維修評價指標體系中定性的難以量化的指標,引入層次分析法及模糊綜合評價方法進行評價,并結合案例進行了分析。

關鍵詞:汽車;綠色維修;評價指標;層次分析法(AHP);模糊綜合評價

“十三五”期間國家在節能環保方面的投入將是“十二五”期間的2倍以上,且在“十三五”期間將針對水資源和大氣資源的環保領域投入更多的資金。國務院《關于加快推進生態文明建設的意見》提出了生態文明建設的具體目標,一方面要求資源的利用更加高效,另一方面要求生態環境質量總體改善,包括主要污染物排放總量繼續減少,大氣環境質量、土壤環境質量總體保持穩定,環境風險得到有效控制等。汽車維修業關系到道路的交通安全、大氣污染防治、社會公眾生活質量及汽車產業的健康、可持續發展,它是重要的民生服務業。準確、客觀地評價現代汽車的綠色維修,提升維修業的服務質量,可為傳統維修業向現代綠色維修過渡提供重要理論支持,具有重要現實意義。

目前,國內外對汽車綠色維修的研究相對較少。甘茂治等研究了綠色維修的特征,并從綠色維修設計、維修分析、維修評價、維修作業技術及維修支撐技術等方面構建了綠色維修理論與技術體系;陳曉慧等從環境保護、資源利用、安全性、經濟性等方面構建了綠色維修評價指標體系,運用模糊物元方法進行了評價;郭彬運用層次分析法(AHP)構建了汽車綠色維修評價指標體系,采用兩兩比較的方法對汽車綠色維修的一級和二級評價指標賦權,并進行了評價。該文結合中國汽車維修行業的現狀,同時考慮到汽車綠色維修的可行性及影響因素,構建反映汽車綠色維修的指標體系,運用模糊綜合評價方法對其進行定量分析。

1 汽車綠色維修評價體系的構建

基于汽車綠色維修的涵義,以保護環境、提高資源利用率為前提,從生態環境、資源利用、經濟屬性及綠色維修技術出發設置4個一級評價指標,在每個一級評價指標下設置多個二級評價指標用來評價汽車的綠色維修(如圖1所示)。

2 AHP確定指標權重

2.1 構造判斷矩陣

假設A為評價指標,Ax、Ay(x,y=1,2,3,…,n)是其子因素評價指標,Ax相對于Ay的重要性記為Axy,Ay相對于Ax的重要性記為Ay x。Ax、Ay重要性的判斷采用兩兩比較方法,取值如表1所示。

圖1 汽車綠色維修評價指標體系

表1 判斷矩陣取值的含義

由表1可確定評價指標的判斷矩陣為:

2.2 確定各指標權重

依據式(2)求出各評價指標的權重:

式中:λmax為判斷矩陣的最大特征根;P為特征矩陣。

2.3 一致性檢驗

為了檢驗指標因素賦予的權重是否合理,對構造的判斷矩陣進行檢驗。采用一致性檢驗方法,計算公式為:

式中:CI為一致性指標;n為矩陣階數。

當λmax=n、CI=0時,判斷矩陣A具有一致性。按式(4)計算,當CR＜0.1時,判斷矩陣具有滿意的一致性;反之,則不符合一致性原則,需對判斷矩陣進行修正。

式中:CR為一致性比率;RI為平均隨機一致性指標,其取值如表2所示。

表2 平均隨機一致性指標RI的取值

3 模糊綜合評價

3.1 構建因素集

由圖1可知綠色維修評價的因素集為:

3.2 確定評語集

評語集是針對評價對象評價等級的集合。將汽車綠色維修的評價等級分為5個,其評價集合如下:

評語集的分值以百分制為準,90～100為高,80 ～90為較高,70～80為一般,60～70為較低,60以下為低。

3.3 確定模糊評價矩陣

選取10位汽車綠色維修領域的專家,依據評語集設置的評分標準對評價指標Uij進行評分,確定汽車綠色維修的模糊評價矩陣如下:

3.4 模糊綜合評價

按式(7)計算,得到汽車綠色維修模糊綜合評價結果B:

4 實例分析

根據相關統計資料,2014年,成都市旅客周轉量為1 231 084萬人·km,貨物周轉量為2 322 248 萬t·km,汽車維修業戶達5 272戶,其中一類汽車維修293戶,二類汽車維修1 683戶,三類汽車維修3 296戶,摩托車維修187戶。下面以成都市汽車維修行業為研究對象,采用模糊綜合評價方法對其綠色維修現狀進行評價。

4.1 AHP確定指標權重

采用AHP法對成都市汽車綠色維修評價指標進行打分,運用求和的方法求得綠色維修評價指標的各級權重如下:

4.2 確定綠色維修評價指標模糊矩陣

選取30名汽車維修行業的專家,根據實踐經驗對汽車綠色維修評價指標進行評分,并填寫評分表,求得模糊評價矩陣Ri如下:

4.3 模糊綜合評價

將求得的指標權重及模糊矩陣帶入式(7),計算得汽車綠色維修二級評價指標的評價向量B為:同理,可求得一級指標的評價向量G為:

由于向量的表示形式不能直接反映汽車綠色維修的評價等級,對評價向量進行單值化處理,得:

F=G·V=74.58

最終求得的評價結果為74.58,成都市汽車綠色維修的等級為一般,應進一步提高汽車企業的綠色維修技術水平。

5 結語

該文通過分析當前中國汽車企業綠色維修現狀,構建了綠色維修評價指標體系并運用AHP法賦予各級指標權重。鑒于評價指標中存在難以量化的指標,采用模糊評價方法進行綜合評價。以成都市汽車維修行業為例,采用模糊綜合評價方法對其綠色維修現狀進行評價,得到評價結果為74.58分,其汽車綠色維修技術水平為一般,有待進一步提高。

參考文獻:

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收稿日期:2015-12-28

中圖分類號:U472

文獻標志碼:A

文章編號:1671-2668(2016)02-0023-03