賀濤
將14層樓高的一級(jí)火箭引導(dǎo)到足球場(chǎng)大小的一艘駁船上,就像“在狂風(fēng)中讓一根掃帚平穩(wěn)地直立在手掌上”。盡管如此,為實(shí)現(xiàn)廉價(jià)往返太空的目標(biāo),航天公司還是在一次又一次試驗(yàn)可行性

“獵鷹9號(hào)”火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)
2016年,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)計(jì)劃成功回收一級(jí)火箭,并將首次把回收的火箭再次發(fā)射。3月9日,SpaceX總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)在美國(guó)馬里蘭州舉行的“衛(wèi)星2016”會(huì)議上作上述表示。
可在此前五天,SpaceX公司剛剛在一次一級(jí)火箭的海上回收中遭遇敗績(jī)。當(dāng)“獵鷹9號(hào)”火箭成功將SES9通信衛(wèi)星送入太空的同時(shí),一級(jí)火箭分離后執(zhí)行海上回收的命令,但最終沒(méi)有準(zhǔn)確降落在駁船中心,箭體在甲板上硬著陸,回收任務(wù)失敗。
這是自2015年1月,SpaceX第一次真正開(kāi)始火箭回收試驗(yàn)以來(lái),第四次海上回收失敗。
SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)隨后在其推特上表示,“并沒(méi)期待這次能夠成功,不過(guò)下次著陸應(yīng)該是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。”根據(jù)SpaceX公布的數(shù)據(jù),今年還有16次發(fā)射任務(wù)。
對(duì)于火箭重復(fù)使用的探索,SpaceX屢敗屢戰(zhàn)。這跟馬斯克的創(chuàng)新激情分不開(kāi),這個(gè)全球科技圈中最特立獨(dú)行的人物,一直以來(lái)的態(tài)度就是要做那些能夠改造世界的項(xiàng)目,他執(zhí)掌的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉,被認(rèn)為代表著汽車業(yè)發(fā)展的光明未來(lái);SpaceX則已在商業(yè)航天領(lǐng)域具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,美國(guó)航空航天局(NASA)已經(jīng)批準(zhǔn)SpaceX可以執(zhí)行絕大多數(shù)航天任務(wù)。
更深層的原因在于,火箭重復(fù)使用技術(shù)是開(kāi)啟廉價(jià)太空探索時(shí)代的一把鑰匙。……