張丙磊
【摘要】本論文根據船舶輪機專業柴油機課程特點,從柴油機拆裝實訓教學出發,探討在實訓過程中容易被忽視的問題。
【關鍵詞】柴油機 拆裝 教學
【中圖分類號】TK42-39 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)02-0036-01
一、引言
柴油機作為船舶輪機的主干課程,該課程具有很強的系統性與實踐性。通過該課程的學習,學生可以對自身的判斷問題、分析問題解決問題的能力得到鍛煉和加強。同時該課程對船舶輪機專業學生的學習技能及將來的職業發展有著至關重要的作用。學生已經學習過相關的理論課程,現在通過柴油機的拆裝實訓可以更好的理解柴油機的結構、工作原理、系統組成特點,同時提升學生動手能力及解決實際問題的能力。
二、柴油機簡介
135系列柴油機為四沖程、直接噴射、水冷式高速柴油機。該系列柴油機按氣缸排列方式分為4缸、6缸直列型和12缸V型;按進氣方式分有自然吸氣型和增壓型。本實訓室選用的是型號為6135JZCaf的柴油機,該柴油機為6缸直列式、廢氣渦輪增壓船用副機。該柴油機在本實訓室主要用于學生拆裝實訓,目的是讓學生通過對本柴油機的拆裝實訓,了解柴油機的基本機構及工作原理,并掌握基本的機械拆裝方法及柴油機常用參數的檢查與調整。
三、拆裝教學要點
在拆裝實訓過程中,實訓教師要注重學生自身的實際水平,制定符合學生能力及發展方向的教學方案。通過一段時間的實訓教學總結出一些常見的問題,本論文從以下幾個方面分別予以探討。
1.拆裝工具的選用
拆裝工具主要包括:開口扳手、梅花扳手、組合扳手、套筒扳手、扭力扳手、鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀(一字、十字)、手錘、內(外)擋圈尖嘴手鉗、拉瑪等通用鉗工工具及相關專用工具。需要特別注意的是有專用工具的一定要使用專用工具。
2.拆裝安全原則
進入工作場地必須穿戴規定的防護服裝;對易燃易爆等危險品必須依照相關操作規程操作,禁止無關人員隨意操作;同組人員相互配合、在需動車的操作時,應通知相關操作人員防止傷人;起吊過程應確保連接牢固可靠,不可超載;零部件調出后,應及時妥善安置,不可長期滯空;實訓場地嚴禁做與實訓教學無關的事情。
3.拆裝前的準備工作
拆裝前應明白相關設備的結構特點及工作原理,各配合件的相關位置關系,明確拆裝的步驟及工序方法等,不可貿然實施拆裝工作。
準備好所需的拆裝工具及量具、配件附件及其他可能需要用到的物料。
4.拆卸過程
拆卸的目的是為了檢修、測量,由于柴油機設備的結構及系統較為復雜,若拆卸過程中施工不合理會造成零部件損壞、配合適當等不合理行為甚至會造成設備直接報廢。所以為保證拆卸過程的合理,工作時應當遵守以下相關規則與要求:
①根據設備結構制度初步的拆卸工序。一般的拆卸原則為:先拆上部零件,再拆下部零件;先拆外部零件,再拆內部零件;先拆輕巧零件,再拆笨重零件。
②制定正確合理的拆裝方法,嚴格按照相關操作規程操作,確保人身與設備安全。在拆卸過程中注意一切從實際出發,需要拆的一定拆,不必要拆的不拆,以減少工作量及降低設備損壞率。
③工具的選用。有專用工具的,要選用專用工具;如果沒有專用工具可選用常規工具,如若需要,可以自制專用工具。在使用通用工具時注意,優先選用梅花扳手和套筒扳手,其次為開口扳手,如非必要,嚴格禁止使用活絡扳手。
④拆下的零部件應整齊擺放,以防損壞或遺失;同一總成的零件應當放到一起;對連接件應做好標記,以待裝復時原樣裝復;特別需要注意的是,對比較難拆卸的零部件,不可用手錘直接敲打,如必須敲擊時應使用銅棒、橡膠棒等物敲擊。
5.零部件的清洗
柴油機相關零部件拆卸后應該進行清洗,以利于后面的檢查、測量、維修及裝配工作。清洗過程中應該做到是零部件表面清潔的同時不得損壞零部件,也不得使零件磨損、損傷及表面發生腐蝕。
常見的清洗方法有擦洗、煮洗、噴洗、振動清洗和超聲清洗。由于我校柴油機為新買的拆裝實習專用柴油機,柴油機未經使用,所以柴油機內部是比較干凈的,沒有難以清洗的雜質等。因此,我們拆裝實訓的過程中,只需簡單的采用擦洗方法即可。但是需要特別提醒同學們注意,在今后的生產過程中一定要嚴格根據零部件的實際污損情況采取適當的清洗方法。
6.有關參數及零件的檢驗
拆下的零件經清洗后應進行嚴格的檢驗,檢驗工作主要包括:柴油機曲軸臂距差的檢查與測量;柴油機氣缸磨損情況的檢測;活塞環間隙的檢測;噴油提前角的檢查與調整;配氣相位的檢查與調整;機油壓力的檢查與調整等。主要的檢驗方法有經驗判斷法與測量工具和儀器檢驗法。經驗判斷法主要是依據相關技術人員的經驗和直觀感覺來判斷零部件的技術狀況。此種方法只適用于零件的裂紋、變形、磨損、腐蝕、刮傷等損壞的鑒定。其他需要對零部件的尺寸、幾何形狀、相互之間的位置精度等進行鑒定的檢驗需要采用測量工具和儀器檢驗法。
7.裝配
裝配是把經過修復和換新的零部件與其他可以正常使用的合格的拆卸部件按照相關裝配工藝要求及操作規程組裝起來的過程,是機械設備檢修的一個非常重要的工序。裝配質量的高低直接影響到機械設備的性能及使用壽命。裝配過程需要注意以下幾個問題:
①裝配程序。裝配過程一般應按照“先裝組件、部件,最后總裝配;由下往上,由內往外”的原則進行。裝配過程應參考拆卸過程,遵循先拆的后裝,后拆的先裝的原則進行裝配。
②裝配前檢查零部件是否清潔,有無損傷。特別是對精密偶件要確保零件表面無污物,裝配時需要用壓縮空氣吹凈表面的水分、油分等雜質。
③裝配中需注意對有相對運動的零部件的潤滑,同時注意所用油品應清潔并與零件的工作性能相適應。
④裝配后應對設備進行檢驗。最簡單的檢驗方法為盤車檢驗。手動盤車觀察設備運轉情況,設備運轉自如、無卡阻、無異常聲響方為正常。
四、總結
柴油機拆裝實訓是船舶輪機專業非常重要的一個學習過程,在拆裝實訓教學過程中一定要嚴格按照相應的操作規程及技術標準要求學生。該實訓旨在培養學生根據所學理論知識發現問題、分析問題及解決問題的能力,同時為學生今后走向工作崗位面對實際生產問題時具備初步的應對能力打下良好的基礎。
參考文獻:
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[2]孫培廷. 船舶柴油機[M]. 大連:大連海事大學出版社,2002年
[3]上海柴油機股份有限公司 135系列柴油機使用保養說明書