韓春陽(yáng) 朱 琳
(南車洛陽(yáng)機(jī)車有限公司技術(shù)中心 河南 洛陽(yáng) 471002)
HXD1C型機(jī)車牽引電機(jī)常見故障的原因分析及處理方法
韓春陽(yáng) 朱 琳
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闡述了HXD1C型機(jī)車牽引電機(jī)三類常見故障的原因及處理方法,為牽引電機(jī)故障處理和機(jī)車運(yùn)用提供了一定的參考。
HXD1C型電力機(jī)車;牽引電機(jī);小齒輪軸;軸承
HXD1C型機(jī)車是干線貨運(yùn)用六軸交流電傳動(dòng)電力機(jī)車,由南車株洲電力機(jī)車有限公司為適應(yīng)中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的需要而研制的主型機(jī)車,機(jī)車每軸裝有一臺(tái)最大功率為1 225 kW 的交流牽引電機(jī)。從2010年開始, HXD1C型機(jī)車陸續(xù)發(fā)生多起牽引電機(jī)小齒輪軸斷裂故障、牽引電機(jī)傳動(dòng)端軸承故障、牽引電機(jī)定子線圈故障等,嚴(yán)重影響了機(jī)車的正常運(yùn)用,甚至影響到了行車安全。因此,找出上述故障的原因,并加以整改處理,減少此類故障的發(fā)生十分必要。
1.1 原因分析
HXD1C型機(jī)車牽引電機(jī)小齒輪軸斷裂故障的典型現(xiàn)象如下:小齒輪軸、電機(jī)轉(zhuǎn)軸均在小齒輪軸靠近齒端的第一道環(huán)形油槽位置,如圖1所示。

圖1 小齒輪軸斷裂示意圖
轉(zhuǎn)軸和小齒輪的斷裂性質(zhì)均為旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞,轉(zhuǎn)軸疲勞源區(qū)位于內(nèi)圓與小齒輪油槽交界處,小齒輪疲勞源區(qū)位于油槽與油孔交界處[1]。電機(jī)轉(zhuǎn)軸與小齒輪軸的斷裂順序?yàn)椋浩谑紫仍谛↓X輪軸的油孔處起始并向圓周兩側(cè)擴(kuò)展,在疲勞起始一段時(shí)間后,電機(jī)轉(zhuǎn)軸在其內(nèi)圓應(yīng)力集中處也出現(xiàn)疲勞,并向圓周兩側(cè)擴(kuò)展,直至斷裂,電機(jī)轉(zhuǎn)軸也隨之?dāng)嗔?。…?br>