關于機械類專業電子技術教學中存在的難題與對策
——以臨沂大學為例*

盧兆信（臨沂大學機械工程學院，山東臨沂276005）

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關于機械類專業電子技術教學中存在的難題與對策
——以臨沂大學為例*

盧兆信
（臨沂大學機械工程學院，山東臨沂276005）

摘要：文章以臨沂大學為例，分析了機械類專業電子技術教學中存在的難題，論述了對電子技術進行教學改革的必要性，給出了解決機械類專業電子技術教學中存在難題的對策。該研究對于其他開設機械類專業的同類高校來說也具有重要的參考價值。

關鍵詞：機械類專業；電子技術；教學改革

*本論文受山東省自然科學基金項目（編號：ZR2013AL008）和山東省青年教師成長計劃經費資助。

Abstract:Taking Linyi University as an example, some problems in electronic technology teaching are analyzed in detailed. The necessity of teaching reform for electronic technology is suggested. Some effective teaching reform measures which can solve those problems in electronic technology teaching are proposed. This study is also valuable for other Universities.

Keywords:machinery majors; electronic technology; teaching reform

引言

電子技術是臨沂大學機械工程學院機械類本科專業的一門必修課，學生不僅可以從中學習到模擬電路和數字電路的理論知識，而且對于其實踐動手能力的提高起著關鍵性的作用，所以機械類專業的各位師生普遍重視這門課程。由于機械類專業本身就開設大量機械類的課程，與非機械類專業特別是電類專業相比，電子技術課程明顯具有課程內容較多，而學時安排偏少的特點。因此在學時減少的情況下如何合理地選擇電子技術的教學內容，使其滿足機械類專業的需求，是我們所有從事電子技術教學的高校教師共同關注的問題。

一、當前在機械類專業電子技術教學中存在的難題

（一）學生基礎之間的差異

導致學生基礎之間存在差異的原因比較多，其中因招生生源不同而引起的差異是最為主要的。臨沂大學機械工程學院機械類專業現有機械設計制造及其自動化、機械電子工程、飛行器制造工程三個本科專業，其中機械設計制造及其自動化專業有幾個班級招收的是參加春季高考的學生（稱之為高職本），由于他們在進入大學之前已經學習過與電工電子類專業有關的課程，因此在學習電子技術時感覺相對容易一些。而通過參加夏季高考考入的學生則是第一次接觸該類課程，學習電子技術這門課程時則感覺相對吃力，導致出現了不少同學對這門課程的厭學現象。特別是隨著機械類專業春季高考招生名額的逐年減少，這種現象已變得越來越嚴重。

（二）課程內容較多，學時安排偏少

在授課中我們選用的電子技術教材是秦曾煌主編的《電工學·電子技術》（第七版）（下冊），其內容一共有十章：半導體器件、基本放大電路、集成運算放大器、電子電路中的反饋、直流穩壓電源、電力電子技術、門電路和組合邏輯電路、觸發器和時序邏輯電路、存儲器和可編程邏輯器件、模擬量和數字量的轉換[1]。在機械類專業（機械設計制造及其自動化、機械電子工程、飛行器制造工程）人才培養方案中規定電子技術課時數為64學時，其中理論課48學時，實驗課16學時。因此，要想在48學時內完成理論教學，16學時內完成實驗教學，其難度可想而知。

（三）理論教學與實驗教學缺乏有機結合

電子技術與機械類專業課程之間的聯系也比較少，而機械類專業學生關注的重點在于機械類專業的課程，所以學生對電子技術沒有足夠的重視程度。電子技術課程的考核現在還是以理論課成績為主，所以學生普遍認為只要把理論課學好了就可以，導致出現了對實驗課不重視的一些錯誤看法。從師資方面來說，機械類專業沒有科班出身的專門從事電子技術教學的教師，不得不由非機械類專業出身的教師來講授。由于師資力量匱乏，任課教師既要講授理論知識，又要擔任實驗教師，沒有足夠的時間和精力去開發適應機械類專業特點的實驗，從而導致了理論教學與實驗教學二者之間缺乏有機地結合。

（四）考核方式過于簡單，考核結果以偏概全

電子技術理論課的考核通常是以卷面筆試成績和平時作業考勤作為最終結果，但到底這二者分別占據多少比例才最為科學也是很難把握的，也無法去全面地考查學生是否靈活掌握運用所學知識。由于電子技術實驗設備是一定的，而每年大約有300多名的學生，任課教師只有2到3名，所以任課教師必須花費大量的時間和精力來對學生進行實驗課的考核，再加上學期結束時每個任課教師還要承擔大約20場左右的考試監考任務，所以對實驗課的考核大多是以實驗報告和考勤情況作為最終考核結果。

二、關于解決機械類專業電子技術教學難題的對策

（一）盡量減少合堂授課，優先采用小班教學

目前電子技術教學主要采取合堂授課，由于飛行器制造工程專業只有一個班，通常是與機械設計制造及其自動化專業的兩個班合并在一起上課，因此任課教師只能采取一套完全相同的授課方式對這兩個不同的專業進行講授，無法做到與具體的專業特點結合起來，長此以往必須會導致教與學這兩個環節之間的嚴重脫節。因此有必要對機械類專業進行具體細化，找準每個專業與電子技術的結合點，盡量減少合堂授課，優先采用小班教學的模式。從2014年秋季開始學院已在電工學課程的授課中采用小班教學，并取得了不錯的教學效果。特別是今年學校已明確提出推進“大班授課，小班研討”的教學運行機制，擴大小班授課班級的比例，因此我們也有必要將小班教學推進到電子技術課程的教學中去。

（二）合理選取教學內容，科學安排教學學時

為使電子技術與具體的機械類專業緊密結合起來，有必要根據機械設計制造及其自動化、機械電子工程、飛行器制造工程三個專業的具體需求，有針對性對電子技術課程的教學內容進行合理選取，使其更好地為專業需求服務。例如在機械電子工程專業中已把電子技術細化為模擬電路和數字電路兩部分，分別在兩個不同的學期開設，以突出顯示電子技術在機械電子工程專業中的重要地位，同時也對理論講授和實驗操作的學時進行了科學地安排。同時學院領導也非常重視各種創新大賽，為學有余力的同學們開放了航模實驗室，電子設計實驗室等等，這些都極大地鼓舞了同學們學習電子技術知識的熱情。

（三）轉變教學思路，改革教學方式，采取理實一體化的教學方法

圍繞當前國家建設創新創業大學的總體目標要求，我們需要充分認識到教師和學生在教學過程中扮演的分別是主導和主體的角色，必須轉變電子技術的教學思路，由以教師的教為中心轉變為以學生的學為中心，以興趣驅動學生成為學習的主體。改革目前的教學方式，采取理實一體化的教學方法，由理論授課教師和實習指導教師（同時）、在大學課堂和企業車間（同地）、將專業理論知識和工程實踐操作（同步）融為一個整體，由任課教師根據教學計劃，引導學生完成根據機械類專業特點選取的教學內容的學習，從而實現理論與實踐二者完美結合的教學目標。在2015年學院選拔了30名優秀學生組建了卓越工程師班，這部分學生在春季開學時先由電子技術教師帶隊到青島某企業完成不少于兩個月的車間實習任務，然后再回學校開始兩個月的電子技術課程的理論學習任務，這種理實一體化的教學方法極大的提高了同學們學習電子技術的積極性。

（四）考核評價方法的改革

針對電子技術理論課單純以學期結束時的筆試成績和平時作業考勤成績作為最終考核結果的問題，我們可以通過增加期中考試環節，或者對每個章節的內容都單獨進行考試，也可以采取撰寫課程相關研究論文的措施。在考試試題選取方面，可以采取教考分離的方法由外校專家出題，或者通過采購電子技術題庫由電腦出題。對實驗課的考核，我們可以考慮將平時考勤、實驗報告、理論測試和實驗操作四者結合起來作為最終考核結果[2]。對學生實驗操作能力的考核可以通過隨機分組的方式，同時也考查了同學們的團隊協作精神。另外我們也在考慮如何把同學們參加各類電子設計大賽的獲獎成績融入到對他們電子技術課程的考核中去。

三、結束語

在文章中我們以臨沂大學為例，針對機械類專業電子技術的教學現狀，詳細地分析了電子技術課程教學中存在的各類難題，并給出了解決相應難題的行之有效的對策。該研究對于我校機械類專業電子技術的教學具有重要的意義，對于其它存在類似情況的同類高校也有一定的參考價值。對機械類專業電子技術教學的研究是一項長期任務，為了早日實現國家要求的建設創新創業型大學的總體目標，更需要我們廣大師生的共同努力來完成。

參考文獻

[1]秦曾煌.電工學·電子技術（第七版）（下冊）[M].北京：高等教育出版社，2009.

[2]張新安，李春樹，潘海軍.電子技術課程實踐教學改革的研究與實踐[J].實驗室研究與探索，2010，29（11）：293-296.

作者簡介：盧兆信（1978-），男，現為臨沂大學機械工程學院講師，主要從事電子技術等課程的教學。

中圖分類號：G642

文獻標志碼：A

文章編號：2096-000X（2016）09-0125-02