《跨境電商實務》課程中關于學生國際物流環節操作失誤的案例分析

【摘要】《跨境電商實務》課程是當前各高校外貿專業針對外貿形勢新變化——跨境電子商務蓬勃發展開設的一門新課程。學生以跨境電商的實際經營人——新賣家身份，在授課教師的指導下，在指定跨境電商平臺上注冊賬號，上傳產品，接到訂單，完成該訂單。整個過程中，國際物流環節的操作很關鍵。本文分析了《跨境電商實務》課程教學中學生經常發生的國際物流環節操作失誤情況，并通過幾則案例進行說明，最后針對這些問題的發生，從教師層面提出了幾點措施，以避免類似錯誤的再次發生。

【關鍵詞】跨境電商實務 課程 國際物流 失誤 案例

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）01-0005-02

《跨境電商實務》課程是當前各高校外貿專業針對外貿形勢新變化——跨境電子商務蓬勃發展開設的一門新課程。該課程要求學生能掌握跨境電商實務的基本知識與操作技能。在實際教學開展中，學生以跨境電商的實際經營人——新賣家身份，在課程教師的指導下，在指定跨境電商平臺上注冊賬號、上傳產品、開立店鋪（速賣通平臺），在接到國外客戶的網上訂單后，進貨，打包，使用合適的國際物流把貨物送達到國外客戶的手中，最終完成該訂單。在整個過程中，國際物流選擇的合適與否，直接決定了賣家這筆交易成本的高低，也決定了買家對這次購物體驗滿意與否，并會對產品訂單量的持續提升及店鋪今后的長遠發展產生影響。因此，課程教學中，國際物流環節的教學顯得尤其重要，而學生在這個環節獲得的教訓也較多。

一、教學中關于國際物流環節操作失誤的案例及啟示

（一）因各種原因導致無法線上發貨或不想發貨問題的尷尬

在課程教學中，教師們經常會碰到這樣的狀況：學生第一次接到國外客戶的訂單，欣喜若狂，進貨后，去創建線上國際物流訂單實施發貨時，結果發現發不了貨，或者如果發了就要面臨巨大虧損的狀況。導致這些狀況產生的原因是多方面的：

1.缺乏商品常識，認為產品尺寸就是包裝尺寸

速賣通賣家在平臺上傳新產品時，需要輸入該產品的包裝尺寸，而不同的物流對包裹的尺寸有著不同的限制要求，如跨境電商業務中，最主要的物流方式——中國郵政小包對包裹的尺寸要求是包裹的一邊不能超過60CM，長寬高三邊之和不能超過90CM，若賣家輸入的包裝尺寸超過了某些物流規定的最大尺寸限制要求，則系統會判定該包裹不適合這些國際物流方式的運送，在發貨時跳出的物流方式選項方框中，系統會自動屏蔽這些物流的出現。因此，如果同學把產品尺寸當作包裝尺寸，在平臺輸入包裝尺寸超過預計物流的最大尺寸限制要求時，學生就會產生選不了意向物流的尷尬狀況。

案例一 產品尺寸當作包裝尺寸

某同學在速賣通平臺賣一運動背包。該運動背包的規格為40L容量，尺寸：長33CM，寬17CM，高49CM。該同學想當然地認為產品尺寸就是包裝尺寸，在上傳產品輸入包裝尺寸時，填入了PACKING SIZE：長33CM，寬17CM，高49CM。這樣的輸入，最后直接導致系統判定該產品不適合中郵小包運輸，因為包裹的三邊之和已經超過了中郵小包三邊之和不能超過90CM的限制。而實際上這款包完全可以壓縮打包成符合三邊之和小于90CM的運輸要求。

啟示：商品包裝尺寸不等于產品尺寸，提醒同學速賣通平臺要求輸入的是包裝尺寸大小，而不是產品尺寸。

實際教學中，這樣的案例很多。如某同學把帳篷展開的尺寸（長210CM，寬140CM，高115CM）當作了包裝尺寸，輸入平臺，而實際上該帳篷打包后的包裝尺寸只有41CM*14CM（圓筒形），這樣的行為直接結果就是線上發貨時，發不了中郵小包。

幸運的是，速賣通平臺對以上問題的解決，比較寬容。賣家只要打開該產品的編輯頁，重新編輯包裝尺寸，使輸入的包裝尺寸符合中郵小包單邊不超過60CM，三邊之和不超過90CM的尺寸限制要求，就可以用線上的中郵小包進行發貨。

2.對商品包裝實際尺寸估計不足，實際包裝尺寸超出中郵小包限制要求

上面的案例比較幸運，而下面的案例就沒有這樣幸運了。

案例二 沒有估計好貨物實際包裝尺寸，產生巨大運費

某同學在上傳一衣服收納桶時沒有考慮到貨物的實際尺寸，按中郵小包的運價進行成本核算。在上傳該產品一段時間后，有個印度客戶下單了。在接到單子的盈利核算中，該同學發現該筆交易無法繼續下去。因為該收納桶的實際尺寸（最大直徑46CM，高55CM）遠超中郵小包的尺寸限制要求，只能通過中郵大包或商業快遞進行運送。若選擇后面兩種物流方式，則意味著國際物流費用的支出將大幅度增加，本來有贏利的單子會面臨著大損失。思考再三，該同學不得不給客戶寫了封信，請求對方取消訂單。這樣的處理很無奈，也很被動。若對方同意取消訂單，那是運氣；若對方不同意取消訂單，則會構成訂單糾紛和成交不賣率，影響賣家信譽。

啟示：要估準貨物的包裝尺寸，什么樣的包裝尺寸配什么樣的物流，然后進行準確的成本核算。實際教學中，一定要提醒同學對貨物的實際包裝尺寸進行正確估計，核算成本，以免后面產生不必要的損失。

3.對商品特點估計不足，不能空運

案例三 磁性物質不適合空運，被迫下架

某同學看到貨源網上一指南針（含磁性物質）小巧可愛，實用性強，且進價又低，認為存在商機，于是上傳到了速賣通平臺，但在咨詢老師和貨代后發現，這款產品的出運存在困難，因為磁性物質不能空運。于是，忍痛割愛，只好把這款產品下架。無獨有偶，另外一組同學，在賣冰箱貼，該產品也存在磁鐵，不適合空運。不幸的是，在2015年的雙十一大促期間，還產生了幾筆訂單。后面的情況就很尷尬，該同學是要繼續發貨還是不發貨？不發貨，則會面臨幾筆訂單的糾紛或成交不賣風險，被平臺處罰扣分；若使用空運物流發貨，則會面臨產品被沒收的風險。

啟示：學生在選品時，就應該注意各產品的適運性。比如玻璃制品、磁性物品，盡量不要選擇，否則會引起貨物發運的麻煩。

（二）沒有利用平臺工具，選擇最佳物流

案例四 EMS比中郵小包更適合這筆交易

某同學在開店后不久，接到了一日本客戶訂購其墻紙的訂單，欣喜萬分，在核算該訂單有盈利后，迅速進貨，并用客戶指定的中郵小包物流進行了發貨。貨發出后，找了老師，在老師的提醒下，該同學用速賣通平臺的物流方案查詢工具判斷了下，才發現這單到日本的運輸存在更合適的物流——EMS。相比自己選擇的中郵小包，用物流方案查詢工具推薦的EMS，運費比中郵小包便宜，時間還更快（EMS到日本的運送時間為3-5天，而中郵小包到日本的運送時間需要30天以上）。發現這樣的結果，該同學后悔不已。

課堂教學中，講到這些案例，有學生問，客戶指定了某種物流方式，我們這樣更改可以嗎？回答是，原則上賣家不能更改買家指定的物流方式，但若最后更改的物流對雙方都有利，即這種選擇對雙方而言明顯是一種更佳選擇，則在跟客戶進行溝通后，賣家可以更改物流方式，且這樣的處理往往會受到買家的肯定與好評。如有一賣家接到了柬埔寨客戶購買一雙鞋子的訂單，該客戶指定了中郵小包運輸。但該賣家在發貨前通過平臺物流查詢工具判斷后，發現新加坡小包比中郵小包更適合到柬埔寨，其運送時間快，且運費便宜。于是她給買家留言后，果斷選擇了新加坡小包代替中郵小包。最后的結果是買家很快收到了貨物，向賣家表示感謝，并給予了好評；賣家節省了運費開支，并收獲了買家好評。雙方都很開心，雙贏。但是要注意，這樣做的前提是更改后的物流必須是對買家更有利的物流，否則確實會產生糾紛。

啟示：發貨前，要善于利用平臺各種物流查詢工具，判斷是否有更好的物流，盡量選擇最佳物流，實現雙贏。

（三）運費模板的設置與選擇有誤，導致若干問題

很多新賣家發現速賣通平臺中運費模板的設置比較難掌握。學生在這塊的教訓也很多。

1.關于運費減免概念不理解，導致運費模板設錯

案例五 致命錯誤！商業快遞運費減免100%

在運費模板設置中，存在運費減免這個選項，某同學對此不理解，把商業快遞的運費減免全部設置為減免100%，這樣設置的結果是商業快遞方面賣家包郵，其后果不堪設想。若有訂單生成，買方選擇該商業快遞，則賣家需包郵，就會導致賣家產生巨大損失。因為該商業快遞的運費支出已經遠遠超出自己價格核算中包含的中郵小包運費成本預算。

啟示：重要概念教師應該反復強調，減免運費就意味著買家少承擔，賣家多承擔運費。

2.關于對線上中郵平常小包訂單金額要求7美金以下的理解有誤，設錯運費模板

案例六 線上中郵平常小包與7美金以下的要求

根據速賣通平臺公告：線上中國郵政平常小包是中國郵政針對訂單金額7美金以下、重量2kg以下小件物品推出的空郵產品，運到25個國家。

某同學想讓自己的產品使用線上中郵平常小包運送，減少每單掛號費8元，提高產品在市場的價格競爭性。于是通過核算后，他把產品定價為7.5美元，減去20%折扣，折后價為6美元，在運費模板中放棄中郵掛號小包，改選中郵平常小包。經過一段時間的觀察后，他發現該產品經常有人訪問，加購物車，但是沒人下單。在老師的提醒下，他在買家平臺查看了該產品的銷售狀況，發現很多國家的買家無法對該產品下單。由于該產品定價為7.5美元，雖然減去折扣20%后的價格為6美元，但速賣通平臺對于平常小包7美金以下的要求是基于原價基礎，而不是折后價基礎，因此，該產品并不適合線上中郵平常小包的運送。若有買家看中該產品，則會發現沒有合適的物流幫其運送，最終只能放棄下單。

啟示：線上中郵平常小包的7美金以下限制是基于原價，而不是折后價。

上面案例的解決辦法：把產品原價改為7美金以下，并改進相關運費模板中的物流設置，增加中郵掛號小包選項，設置為自定義，里面的運費組別適當收費，這樣保證中郵平常小包到不了的國家客戶也有購買的機會，通過運費模版的設置，向買家收取一定運費彌補賣家增加掛號費的開支。通過這樣的改進，該產品后期果然有訂單了！

在實際教學中，關于物流環節操作的失誤案例還有很多，這里由于篇幅所限，不一一枚舉。

二、避免以上失誤產生的進一步措施

鑒于國際物流環節在跨境電商業務中的重要性，課程授課老師在國際物流環節教學中，可通過以下措施和手段，減少學生國際物流環節的操作失誤：

1.加強教育，樹立風險意識，培育實際經營人的責任感

課程教學中，灌輸學生理念，自己店鋪經營，自負盈虧，樹立實際經營人的風險意識和責任感，重視因自己操作失誤可能產生的影響。

2.加強學生知識點的訓練，鞏固掌握重要知識點

國際物流環節的教學內容涉及國際物流介紹、國際運費計算、國際物流選擇、運費模版設計等方面，教師應通過作業的設計與布置，增加重要知識點的學生訓練量，使學生掌握扎實理論知識，為后面平臺實際操作打好理論基礎，心中有底，動手不慌。

3.對重要環節——學生設置的運費模板應進行逐一檢查與把關

課程中，最容易引起物流損失的是運費模板設置不當引起的損失。作為課程教師，對課內組員設置的運費模板，應逐一檢查，把關記錄，以防止因運費模板設置不當產生重大經濟損失。

4.找好線下貨代，做好各種發貨準備

跨境電商操作中，好的貨代是個寶。他可以幫助你解決發貨難問題，也可以幫助你選擇好的物流，降低交易費用，提高客戶滿意度等等。因此，國際物流環節的授課教師，一定要有好的貨代儲備資源，以應對各種物流問題。

5.舉實例，講故事，反復提醒學生注意相關事項

案例教學法是《跨境電商實務》課程一種有效的教學方法，課程教學中，教師可通過對這些發生在周邊的案例的分析講解，對學生而言，可以起到事半功倍的教學效果。

總之，《跨境電商實務》課程是一門對學生能力鍛煉以及創業能力培養都非常有好處的課程。其中，國際物流環節的掌握，直接影響到交易成本和交易結果，勢必應得到師生的重視。

參考文獻：

[1]速賣通大學，跨境電商阿里巴巴速賣通寶典 ，電子工業出版社，2015年1月第1版

[2]阿里巴巴，速賣通平臺線上國際小包物流方案介紹http：//ilogistics.aliexpress.com/warehouse_order_list.htm，2015年12月15日

作者簡介：

陳靜紅（1975年12月-），漢族，碩士，講師，特長：國際商務雙語、跨境電商實務教育。