關于智能交通市場營銷的幾點思考

徐炎

（北京大學深圳研究生院，廣東深圳518000）

關于智能交通市場營銷的幾點思考

徐炎

（北京大學深圳研究生院，廣東深圳518000）

以市場營銷的角度對智能交通事業的發展進行了研究，提出了建立市場導向為平臺的智能交通營銷網絡，建立智能交通市場的高效溝通機制，提高智能交通市場對接機制的有效性，重點發揮智能交通的市場應變能力，創新智能交通的市場營銷模式等策略，希望對開發智能交通市場，做好智能交通的市場營銷工作，起到借鑒和提示的作用。

智能交通；市場導向；溝通機制；市場營銷；對接機制；應變能力；營銷模式

1　建立市場導向為平臺的智能交通營銷網絡

傳統的交通市場“以產品為主導的被動市場推銷”作為主體，沒能突出“以用戶為主導的主動市場營銷”的功能和作用，這導致傳統交通市場缺乏激發能力、活力不足、市場生態惡化等問題。新時期的智能交通企業和市場營銷工作必須采取新型的營銷模式，采取“先人一步”的市場營銷策略，建立起智能交通市場營銷的平臺和網絡，盡快進入智能交通市場，占據智能交通市場的先機，擴大智能交通市場的面積。例如：可以采取戰略合作的方式實現營銷的擴大，采用合資建廠等方式實現對局部智能交通市場的占有。在實際的智能交通市場營銷過程中行動必須具體化、重點化，確保在客戶提出當前需求和長遠規劃時，能夠迅速應對，提供一攬子解決方案。鐵路客車市場方面，緊跟市場，快速響應，以“不放掉任何一個市場信息，不失掉任何一個市場機會”為指導思想，充分運用企業內外部資源，以積極的營銷態度和創新的營銷模式，走入客戶價值鏈，了解客戶價值核心，為客戶提供全面的技術支持和優質的服務，穩固既有市場、開拓新市場和新客戶。

2　建立智能交通市場的高效溝通機制

有效的溝通是智能交通獲得市場認可的基礎，高效的溝通是智能交通取得社會認同的前提。在智能交通市場營銷的過程中，要明確社會與公眾的交通需求，整合需求的共性與差異性，科學地提出客戶智能交通的解決方案，通過不斷地溝通獲取智能交通的市場發展空間。在社會多元化發展的背景下，市場營銷也需要采取多元化合作的策略，要以智能交通的實際為基礎，擴展合作的模式和范圍，延長和擴大智能交通的產業鏈條，解決和處理多元化市場與客戶的要求，做到智能交通合理化和科學化發展目標的支持。在市場營銷的實際工作中，要重視資源的整合，以智能交通作為平臺，爭取社會資源、產業資源對智能交通的傾斜，為開闊智能交通市場提供發展空間與資源潛力的支持。在溝通過程中智能交通應該發揮自身的資源優勢，將社會團體和目標客戶引入到體驗現場，通過對智能交通的現場體驗，使客戶、乘客和社會認識到智能交通的優勢，提高社會整體認知智能交通的水平，做到對智能交通市場營銷的擴大，實現智能交通與公眾的有效溝通。城市化進程中地方政府是建設的主導和主體，智能交通必須取得與政府的良性溝通和全面互動，使地方政府看到智能交通對地方經濟、城市建設的重要價值，獲取地方政府的產業、政策傾斜，為進一步提升市場營銷水平，確保智能交通發展提供政府、政策方面的幫助。

3　提高智能交通市場對接機制的有效性

在城市智能交通不斷擴大和創新的今天，要對傳統的經驗理念和傳統管理方式進行變革，要看到智能交通形式多樣，變化具有不確定性的特點，在智能交通車組編成，智能交通管控方式上進行創新，將目光放到智能交通發展的長期目標，通過技術與理念的變革適應市場，實現智能交通對市場機制的有效對接，依靠科技力量擴展智能交通的市場基礎，引領智能交通市場發展的道路，進而將創新融入到智能交通的體系中，彌補智能交通存在的缺憾和漏洞，將智能交通產品擴大，形成系列，更好地適應市場要求。在智能交通對接市場和企業的同時，應該在智能交通核心領域，特別是智能交通技術上必須取得重要突破，獲得技術創新的主動權和自主產權，為智能交通市場的擴展提供支撐，以自我產品和核心技術的把握，做到先市場一步，以豐富的智能交通產品，寬廣的智能交通市場適應性，實現對智能交通整個領域的覆蓋和擴張。智能交通營銷中要把握無人駕駛智能交通市場、高科技智能交通列車組、快速智能交通技術的突破，為對接智能交通市場提供技術、框架和資源的前提，響應智能交通市場的基本要求，以技術創新獲得市場擴張，以市場營銷擴大資源基礎，為智能交通的發展，解決智能交通的難題，提供技術平臺和市場前提，盡快趕上智能交通發展的部分，適應智能交通市場的動態，滿足智能交通的需求，在良性營銷、市場對接的前提下，推進智能交通的模塊化、高效化，提升智能交通的系統競爭力和科技含量，為城市和社會提供更為廣泛而安全的智能交通服務產品。

4　重點發揮智能交通的市場應變能力

智能交通具有根據社會需要、市場需要和交通要求進行重構與創新的能力，而市場營銷就是將市場和公眾的需要整合在智能交通的實施和細節之中。智能交通可以告別傳統檢修方式，通過引入計算機、智能和網絡技術實現交通檢修的高效率和高質量，這樣不但可以縮短智能交通的檢修與維修的時間，而且可以提高智能交通的實際運行效率，進而提升智能交通應對社會要求、交通壓力的能力，能夠有效應對市場和交通變化的實際，為智能交通開闊市場提供了技術、體系和設備上的可能，不但提高了智能交通的市場適應性，而且也會大大延長智能交通的壽命，社會可以在智能交通開拓出覆蓋更廣、影響更大的價值鏈條，進而做到對市場營銷的進一步支持。在智能交通營銷的過程中要突出對新技術市場的開發與挖掘，特別在智能交通編組，智能交通定制方面，應該與市場需求共舞，通過靈活編組、擴展交通運量、個性制定、制式調整的形式，適應市場需求，應對市場變化，以品質高、品種齊、功能多的智能交通形式順應市場的變化和特點。智能交通要結合自然和社會環境的變化，以市場開發為導向，積極采取調整和創新策略，以主動的方式驅動智能交通的市場化，將新技術和新產品迅速轉化為智能交通的市場產品，做到對智能交通市場開發的支持，將研發、擴展、創新的過程融合在市場變化的適應過程之中，為智能交通的跨越式發展提供市場基礎。

5　創新智能交通的市場營銷模式

當前智能交通面臨著高速發展的機遇，同時市場對智能交通也提出了安全、質量、效益等深層次目標。智能交通的市場營銷必須將市場占有、運行安全、運行成本作為核心問題，搭建智能交通的新框架，推出智能交通營銷的新模式，在確保智能交通安全的同時，豐富智能交通的產品，控制智能交通的成品，迎接智能交通市場的挑戰。在市場經濟中智能交通的投資主體正在增多，市場營銷的任務之一是將智能交通更好地呈現在社會和公眾面前，這樣才能引入民間資本和先進技術，擴大智能交通的規模，提高智能交通的質量。在智能交通市場營銷中，企業應該轉變傳統思維方式，通過智能交通的市場展現，使社會明確智能交通的發展潛力，同時構建智能交通的營銷平臺，積極和有意與智能交通投資的地方政府、金融機構、民營業者、社會大眾取得良好溝通，通過Bot、Tod、EPC等現代化融資與籌措方式，擴大智能交通與社會和經濟的合作，加速智能交通的發展，實現智能交通與社會、智能交通與地方政府、智能交通與其他單位共贏的發展目標。

6　結語

智能交通在城市化進程中，在交通裝備業跨越式發展的過程中其趨勢已經逐漸明顯，智能交通領域要看到競爭激烈帶來的壓力，也要看到智能交通發展帶來的機遇，只要智能交通能夠遵循交通發展規律，尊重市場發展導向，制定出科學的營銷策略，就能夠在贏得智能交通客戶的同時，獲得跨越式發展的機遇和動力。

［1］郭奕清.關于發展城市軌道交通的理性思考［J］.石家莊鐵道學院學報（自然科學版），2007，（03）：232-233.

［2］郭謹一，劉劍，何宇強，等.高速客運專線建設條件分析［J］.鐵道科學與工程學報，2016，（01）：122-123.

［3］李興高.關于城市軌道交通發展的反思和建議［J］.綜合運輸，2007，（08）：125-128.

Reflections on marketing of intelligent transportation

XU Yan
（Shenzhen Graduate School of Peking University，Shenzhen 518000，China）

The development of intelligent transportation was studied from the point ofmarketing，this paper proposed to establish market-oriented intelligent transportation marketing network platform，establish efficient communication mechanism，improve the effectiveness of dockingmechanism，play the role ofmarket resilience and innovatemarketing mode，hoping to prov ide a reference for developing intelligent transportation market，and completing the marketing of intelligent transportation.

Intelligent transportation；Market-oriented；Communication mechanism；Marketing；Docking mechanism；Resilience；Marketingmodel

F713

B

1674-8646（2016）18-0134-02

2016-07-21