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汽車電路的常見故障和解決辦法探析

2016-03-03 17:57:42
新教育時代電子雜志(學生版) 2016年23期
關鍵詞:解決辦法常見故障汽車

姚 壯

(廣西交通技師學院 廣西南寧 530001)

汽車電路的常見故障和解決辦法探析

姚 壯

(廣西交通技師學院 廣西南寧 530001)

汽車電路的故障問題對于汽車的正常行駛有著非常重要的關系。因此在本文之中,主要是針對汽車電路的常見故障和解決辦法進行了全面的分析研究,并且在這個基礎之上提出了下文之中的一些內容,希望能夠給與同行業進行工作的人員可以提供一定價值的參考。

汽車電路 常見故障 解決措施 分析

導言

隨著汽車行業及電子應用技術的快速發展,當前汽車電路系統變得越來越復雜,快速﹑準確的找到電路故障﹑及時對其進行處理,關系著每一位駕乘人員的安全。因此,對汽車電力常見故障問題及檢修措施研究,具有非常重大的現實意義。

一、當前汽車常見故障問題分析

對于汽車電子設備而言,其最為突出的一個特點就是功能的集約化﹑連接的標準化以及控制系統的電子化。在汽車電路常見故障檢修過程中,通常故障問題與各電器設備之間都存在著非常密切的關系。實踐中可以看到,因汽車設備電路種類不同,所以首先應當對不同車型的電路設備特點進行全面的了解,以確保電路故障問題能夠得到及時的檢修。對于汽車而言,其車載電器多是低壓大電流器件,其電路故障表現出一定的特殊性,在維修過程中,總結故障問題的發生規律,從而在以后的維修過程中,能夠第一時間準確找到故障點。實踐中常見的汽車電路故障問題,主要表現在以下幾個方面:

1.燈泡不亮或已燒壞

汽車電路中的導線粗細,取決于電器瓦數﹑以及電流的大小。實際操作過程中,若盲目的更換功率較大的燈泡,依然使用原來線束,則在長期的應用過程中,可能會導線導線發熱﹑變硬,進而造成電流增大,此時很易出現短路或者斷電等故障問題。

2.線路故障問題

汽車電路中的線路故障問題,主要有接觸不良﹑接線口松脫,以及因潮濕或者腐蝕而引起的線路絕緣性能降低等,最終導致線路出現短路或者斷路等故障問題。

3.電子元件被擊穿

通常情況下,汽車電路中的相關電子元件對過流電壓的溫度非常的敏感,比如晶體管P N結,很容易被過電壓擊穿;電容﹑電解溫度過高時,漏電現象也會隨之增加。同時,可控硅元件,對過流也非常的敏感,有電壓過流﹑過熱時,可能會造成電子元件被擊穿等故障問題,表現在斷路和短路兩個方面,而且需要注意的是因電路故障問題而造成的過流電壓擊穿損害,具有不可恢復性,必須重新換件。

4.電子元件服役時間太長,因老化而降低性能

當汽車電路中的電器電子元件老化以后,就會嚴重影響點火效率,而且影響油門順暢性,進而導致油耗增加﹑動力不足等問題。實踐中可以看到,汽車整體機械難以充分發揮其作用的影響因素非常的多,比如電容器量減小﹑可調電子持續變化性能下降以及絕緣電阻阻值減小﹑晶體管漏電等,都可能造成整體機械運作不暢;對于繼電器元件而言,因絕緣老化﹑線圈燒斷以及觸點抖動和短路等因素的影響,難以有效調整初始化動作,以致于性能降低。

二、汽車電子電路故障的檢修原則

現代汽車電控系統,處在復雜多變的使用條件下,在汽車行駛到一定程度后,易發故障,導致功能的不靈敏或完全失效。因此在進行汽車電器設備修理工藝中,要總結規律,決定電器設備是否可再次應用,以確定故障的排除方法。所以,應研究電器設備的損壞分布情況,了解故障的實際組合的統計規律,依據一定的原則來制訂維修工藝,并按照統一的工藝規程來進行維修操作,以確定內部的設備故障聯系,根據設備的功能關系,把故障規律進行總結,并到一條修復路線上去。在維修中利用設備的剩余耐用性,進行功能修復的處理。在修復過程中,電器設備技術狀況的差異也會影響故障的修復。在進行零件的鑒定時,要充分考慮修復的合理性,會使檢驗分類工段的工作變得復雜化。而且在故障組修復時,要注意故障種類的劃分與簡化,不可分類過多過雜,要擅于總結與簡化。否則,過多的種類不利于維修人員記憶與應用。在進行汽車電路故障檢修工作中,對于故障組合方案進行合理有效地分類,制訂適合的維修工藝,在維修中,選擇最佳的維修方案,可以獲得最大的經濟效益。

三、汽車電路故障檢修及故障處理方法

1.故障檢修要點

首先,對電路原理進行分析,掌握總體電路規律。根據不同的車型﹑原理要求等,對電路情況進行分析,對電路系統進行測量,找到其中的故障點。在此過程中,檢修人員應當對電路系統進行全面的分析和了解,以確保故障點的及時準確定位。其次,積累汽車電力元件替代可行性規律。對于汽車而言,其元件數量非常的多,特別是進口車輛,原裝配件價格高﹑頁面元器件在市面上很難買到,因此應注意研究國產元器件,以替代原裝配件。最后,檢修過程中,應當注意電流過載等問題,堅決避免應用歐姆表﹑萬用表對小功率晶體管進行檢測,以免因電流過載而造成更為嚴重的損壞和影響。同時,還要注意三極管擊穿問題,即跟換三極管時應接入基極;在具體拆卸過程中,應當最后對基極進行拆卸。汽車電路故障檢修過程中,應盡可能使用專門的儀器儀表,以提高檢修的準確率。

2.常用的故障處理方法

直觀診斷法:故障問題發生時,可能會伴隨著冒煙﹑異響﹑火花以及焦臭等異常現象發生,這些可以通過直接觀察確定病灶。斷路法:電路發生短路故障問題時可采用斷路法進行判斷,對懷疑有短路故障的電路段先斷開,觀察設備故障問題是否存在,嘗試性的判斷電路位置及原因。短路法:電路發生斷路故障問題時,可采用短路法進行判斷,用起子將被懷疑故障電路進行短接,觀察儀表變化,以此來判斷是否出現了斷路故障。試燈法:即用汽車用燈泡進行試驗,以檢查電路是否發生了斷路故障問題。

四、結論

通過上述的內容進行分析研究之后可以得出,總之,在汽車電路故障檢修中,要選用最佳方案,以獲得電器設備修復的最大效益。諸如以上的方法還很多,實踐中根據需要針對性的應用,可以幫助我們及時找到故障點,并對其進行維修。

[1]趙福利.汽車電路的常見故障和解決辦法探析[J].科技傳播,2014,04:193+187.

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