沃爾沃汽車制造供應鏈管理模式研究

摘 要：供應鏈管理，是使供應鏈運作達到最優化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，到滿足最終客戶的的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均能高效率地操作，把合適的產品、以合理的價格，及時準確地送達消費者手上。

關鍵詞：汽車制造；供應鏈（SCM）管理；物流優化；VCMS

隨著計算機信息技術和機械制造自動化在汽車制造領域中的廣泛普及應用，汽車生產率與自動化程度已經提高到了一個相當高的水平，這樣使得優化改進汽車生產過程中的技術手段對提高產品競爭力方面的影響逐漸減小。為了進一步的降低整車生產成本、縮短交付周期和滿足不斷增加的用戶與其日益增長的多樣化需求，企業不得不開始將關注重點從內部生產轉向整個汽車的供應鏈系統中去。因此供應鏈管理已成為汽車企業進行全球化市場競爭的重要戰略方針。

一、汽車制造業供應鏈

汽車制造供應鏈包括汽配零部件采購到整車交付的全部流程，它是以中游的整車制造企業為核心，通過上游的汽車零部件生產供應企業、零部件配套企業和下游的汽車銷售服務企業等成員構成的一張“供應網”。因此，汽車供應鏈就是以圍繞核心汽車制造企業，采用通過對技術流、信息流、資金流、物流的控制，從原材料采購，經過中間產品的生產，到最終整車的裝配，最后送到消費者手中，實現將供應商、制造商、銷售商到客戶連成一個整體的功能網絡結構。

二、沃爾沃成都工廠生產與物流現狀及存在的問題

沃爾沃成都工廠是以總裝生產線為中心，構建成包括內制件（引擎、變速器、前橋、后橋、車體等）和外協件（大燈、玻璃、輪胎、電氣原件、內飾座椅等）的大量平衡協調生產的工業體系。由于地處西部城市成都，零部件生產場地分布在全國各地較為零散，同時也多以流水線生產為主導，涵蓋了汽車全部工藝流程的生產方式。傳統工業的汽車生產物流管理模式中，汽車制造供應鏈上的各個零部件供應商是相互獨立的企業單位， 零部件供應商與企業客戶之間是一種產品的買賣關系，在這種交易買賣關系中，雙方更多的是價格博弈，責任推諉。隨著汽車市場需求的日趨變化，大規模產品種類單一的制造必將被定制化、多種類、節奏快的柔性化制造所替代。沃爾沃汽車為了全面調整優化發展模式， 從傳統汽車制造發展模式轉向市場大批量采購的發展模式，把更多的技術經濟資源用于發動機引擎、車體結構等關鍵總成部件的研發中，通過與供應商的聯合設計，最大限度發揮供應商的資源和技術優勢，使沃爾沃的新車型XC90從產品研發規劃到量產的周期由原來的12年縮短到5年左右。這就迫切需要有相適應的，貫穿制造工廠采購、生產、銷售各個環節的網絡化、科學化、準時化、彈性化的供應鏈體系支持。

三、沃爾沃成都工廠供應鏈管理和物流管理的優化

1.VCMS生產模式的導入

為改善物流體系，構建從零部件采購、整車制造到汽車銷售的供應鏈，從而獲得市場占有率和領先的國際競爭力地位，2014年8月成都工廠建立同時成立了供應鏈管理部（SCM部），為了建立高效統一的管理生產模式，逐步導人了VCMS生產方式。VCMS生產方式（Volvo Cars Manufacturing System，VCMS），是由沃爾沃汽車建立的全球化制造體系，其目標是通過一種簡潔而系統的精益方式來追求客戶滿意，運營卓越和柔性化管理，最終實現以人為尊。

VCMS生產方式要求“ 以統一標準，全球資源共享” 組織生產。“以統一標準，全球資源共享”組織生產，就是沃爾沃全球所有整車工廠使用共享的零部件和核心技術、統一的設計流程、統一的制造流程、統一的檢測流程、統一的售后服務反饋流程，從而達到不管是進口還是國產，都能保持整車的優良品質。

2.物流優勢資源優化

（1）物流資源外包整合

為了優化廠內外的物流運輸路線，提高物流倉儲的管理水平，降低物流運營成本，2014年沃爾沃成都工廠SCM部重點針對廠際生產物流和配送運輸物流重新進行了規劃設計，外包零部件運輸與整車運輸給上海安吉汽車物流有限公司。安吉汽車物流有限公司是上汽集團投資的專業從事汽車物流的全資子公司，也是國內最大的汽車物流服務供應商，專業從事汽車零部件物流、整車物流、出口物流以及相關的物流策劃、咨詢、規劃、管理培訓等服務。提供物流一體化、技術化、網絡化、可靠的物流解決方案。從而在滿足制造彈性準時化的基礎上壓縮零部件庫存，與供應商達成“雙贏”效益，提高供應鏈的運行效率和市場反應速度，從而提高提升工廠的整個制造供應鏈的競爭能力。

（2）廠內現場物流改善

沃爾沃汽車在整合優化物流優勢資源的同時，圍繞提高工廠產品質量、生產成本、整車交貨期和廠內現場物流管理水平，將全方位、全員工、堅持優化工作，使其落實到生產的各個關鍵過程環節中。一是優化廠內和車間內物流運輸線路，優化物流運輸方式，比如增加自動運輸系統；二是優化車間內生產現場的物流管理，以適應彈性化、準時化生產。

四、沃爾沃汽車供應鏈與物流的績效評價

1.制造體系的導入

沃爾沃汽車目前正在導入VCMS生產方式，方針管理作為沃爾沃核心的管理方法，將逐步在公司各個生產班組、部門推進。就是將VCMS方針貫徹落實到工廠的每個部門、每個員工， 員工有統一的方向，行動步調一致，圍繞PDCA循環，克服各種困難，完成計劃生產目標。

2.制造管理體系評價指標

管理體系評價指標是進行評價的基礎，所有評價行為都要用到一定的指標。所以實施評價前要構建出一個能反映工廠制造體系運營績效的各個方面的一系列相關指標組成的綜合評價體系。沃爾沃汽車實行的制造體系評價指標目前還在持續改進不斷優化完善，它是以產品質量、生產成本、整車交貨期的持續改進優化為出發點，為實現SCM部門制定的中長期生產計劃目標（即2014年-2020年投產期間達成物流成本減少36%；庫存量減少29%；年產量達到十萬輛）而制訂出來的。

五、結論與分析

結論：在現在市場經濟日益激烈的竟爭環境下，供應鏈管理是提高制造型企業管理水平的法寶。本文從兩個方面論述了導入VCMS生產方式在沃爾沃成都工廠供應鏈管理中的運用；物流資源整合是降低沃爾沃汽車物流成本，提升其核心競爭力的必由之路；方針管理績效評估為導人VCMS生產方式進行PDCA質量循環改進提供了量化的評價體系。

分析：汽車制造的供應鏈事以整車制造工廠為核心，又涉及到上千家的零部件供應企業。從而決定了汽車制造供應鏈的管理工作是一個十分復雜的網絡型系統工程。現階段需要探索研究的問題層出不窮，如產品供應鏈的穩定性、供應鏈績效考核、供應鏈信息數據安全等等，這些問題急需解決。沃爾沃成都工廠的汽車供應鏈管理仍處在剛剛起步不久的階段，需要進一步加強汽車制造供應鏈管理的研究。

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作者簡介：李棟（1989- ），男，漢族，湖南永州，四川大學商學院研究生，研究方向：物流與供應鏈管理