論杭州崛起的地理因素

何勇強 (浙江省社會科學院 浙江杭州 310005)

論杭州崛起的地理因素

何勇強 (浙江省社會科學院 浙江杭州 310005)

一、中心城市崛起與河流的關系

世界各大古代文明多起源于大江大河，如古埃及文明之于尼羅河，美索不達米亞文明之于底格里斯河、幼發拉底河，古印度文明之于恒河，以及中國文明之于黃河、長江。不僅世界各大古文明如此，即中國各區域文化，其形成與發展也多與河流有密不可分的關系，如山西文化之于汾河，陜西文化之于渭河，四川文化之于岷江，嶺南文化之與珠江，湖南文化之于湘江，江西文化之于贛江，浙江文化之于錢塘江，等等，多是如此。而且，這些區域文化都顯示出這樣一種地理模式：一條河流，一座沿河的中心城市，一種區域文化。仍舉上述這些區域文化為例：太原——汾河——晉文化，西安——渭河——關中文化，岷江——成都——蜀文化，珠江——廣州——嶺南文化，湘江——長沙——湘文化，贛江——南昌——贛文化。浙江文化的發展也是如此，一條錢塘江，一個中心城市——杭州，然后發展出一種獨特的區域文化。一個沿河的中心城市在區域文化的形成中發揮了非常重要的作用。

當然，有些江河長度長，流經區域大，可能被分成多段，形成多個中心城市，發展出多種區域文化，如長江沿流有重慶、武漢等中心城市，分屬巴文化、楚文化等不同區域文化。有些支流也是如此，如長江的支流漢江，歷史上產生了漢中、襄陽、武漢等區域中心城市，它們也各自以這些大城市為中心，形成了各具特色的區域文化類型。

當然，有些區域，一條河流，其流域不同地區的開發有先有后，中心城市也有一個變化的過程。如長江中游，江陵、九江曾是非常重要的中心城市，但現在他們的地位已被武漢取代。又如汾河流域，其最初的中心應在汾河南部，這里曾是傳說時代的堯都；西周封晉，曾為晉國都城的翼、曲沃、絳，都在山西南部；晉三家中，韓氏初封韓原，后遷平陽，魏都安邑，皆在汾河流域南部。到戰國以后，隨著趙國勢力的向北擴張以及韓、魏兩國南遷，晉陽（太原）才開始崛起。至于黃河下游地區，其中心城市受歷史上黃河改道及運河修建的影響較大，情況相對復雜一些。

二、歷史上長江下游中心城市的多變

浙江歷史上并沒有發生大規模江河改道，但浙江中心城市的變化以及區域文化形成過程卻也顯得非常復雜和特殊。表現在以下兩方面：

一是中心城市的多變。為了說明問題，先讓我們看一下歷史上長三角區域中心城市的變化情況：有文獻記載以來，這一地區歷史上最早的中心城市是吳國首都姑蘇（今江蘇省蘇州市）和越國首都會稽（今浙江省紹興市）。這兩個城市自春秋至于兩漢，一直都是長江下游的兩個中心，堪稱這一地區的母親城市。六朝以后，建業（建康）成為首都（現在的江蘇省南京市），成為該地區最大都會，也是自然的中心城市。隋唐以后，政府為抑制南朝舊有勢力，對建康在一定程度上實行“打壓”政策，南京相對“沒落”。同時，隨著大運河的貫通，揚州崛起，成為全國的經濟中心，也自然成為長江下游當然的區域中心。同時，潤州（今江蘇省鎮江市）與越州（今浙江省紹興市）分別為浙江西道與浙江東道的治所，也都不失為當時重要的區域中心。五代以后，杭州崛起，南京也重新崛起，分別成為吳越國和吳國（南唐）首都，至北宋分別為兩浙路與江南東路的治所，區域中心城市的地位被重新洗牌。長三角開始由蘇越并峙走向寧杭爭勝的時代。杭州至南宋成為一國之都，南宋亡國后它雖失去政治中心的地位，但仍不失為一個全國性的中心城市。明朝之后，南京為首都，朱棣遷都北京后，南京作為陪都仍是一個全國性的中心城市。寧杭之間，可謂各領風騷數百年。清代，南京、杭州分別是江南、浙江的首府，蘇州為一大經濟都會，揚州因鹽運重新崛起，長三角呈現多城爭勝的局面。太平天國之后，受戰亂影響，長三角地區的大量人才、財富向上海聚集，上海異軍突起。通觀全國，除東北地區長期是游牧民族聚居地，情況有些特殊外，中國的區域中心城市往往是比較穩定的，如西安、廣州、成都、太原等中心城市，甚至歷數千年而不變，罕有長三角這么多變而復雜的。

二是浙江地區，甚至整個長三角地區，其文化發展，一開始時并沒有形成一條河流、一個沿河的中心城市、一種區域文化類型這種地理模式。這一地區剛開始出現的兩個中心城市，姑蘇和會稽，都不是沿大江大河的城市。姑蘇處于太湖流域的低洼地，會稽南靠山，北面海，位于在山——原——海階梯地形中的平原地帶。

三、杭州特殊的水文環境

吳越地區為何會出現這種特殊情況？后來一河一城一區域的模式又是如何形成的呢？

這首先要探究錢塘江的特殊性。錢塘江發源于今安徽省南部山區，河道主流及支流大部分在浙江境內。錢塘江北派自西向東流經淳安、建德，自建德后折向東北，經桐廬、富陽、杭州后入海。錢塘江南派，自西向東流經開化、常山，經衢州后折向東北，在蘭溪匯入金華江，再東北流至建德，與錢塘江北派合流。金華江沿江有金華、義烏等城市。錢塘江的另一大支流是曹娥江，從金華山區北流，經嵊縣又稱作剡溪，至上虞折向西流，入錢塘江干流。

通觀錢塘江，表現出兩個特點，一是河道曲折，二是沿流多山。這種情形與北方一些河流如汾河有明顯區別。汾河自北向南流入黃河，一路之上，地勢開闊平坦。而錢塘江，上游為山溪性河道，中游在丘陵，山連著山，曲折而行。這些群山是江南丘陵的一部分。

錢塘江流經過杭州之后，地勢突然變得開闊。杭州本來最具有成為區域中心城市的空間優勢。但早期的杭州，其地理環境卻非常惡劣。

杭州地處太湖平原南端，先讓我們看一下太湖地區的自然地貌。太湖地區是一典型的碟形低洼地。其地勢西北、西南高，東面低。太湖平原之西是地勢較高的太湖，之北沿長江為寧鎮高地，之東為大海。近江、沿海有一條不規則的弧形地帶，地勢也高于太湖平原中心地區。四面高地把太湖平原低洼地圍在中間，湖沼密布，給人們的生活、生產帶來很多不便。因此，人們要在太湖流域定居，最初的選擇是周圍的山地和高平原，而不是中間的低地。這一點從唐以前水利工程的修建上可以得到明顯的反映。太湖地區在秦漢以前尚屬未開發地區，所修建的水利工程，見于史籍記載的并不是很多。到魏晉以后，隨著大量北方移民南下，這一地區逐步得到開發，出現了很多著名的水利工程，如鎮江、常州一帶的練塘、新豐塘，湖州一帶的獲塘、吳興塘，大都分布在太湖南北兩側的高地。

再看杭州的情形。杭州城區西依西湖，東南臨錢塘江。西湖的西面、南面是連綿的群山，阻斷了杭州城向西、向南發展的可能；錢塘江江面開闊，錢塘江潮波濤洶涌，也成為杭州向東擴展不可逾越的障礙。向北則是太湖平原低洼地，湖沼密布。

杭州連接錢塘江與太湖兩大水系，杭州西北有東苕溪。東苕溪發源于天目山地，向東流經臨安、余杭（此處余杭非指今余杭區政府所在地臨平，而指古余杭縣治所在地今余杭鎮），自余杭鎮折北而流，經德清、湖州，與西苕溪匯合，流入太湖。但這是苕溪現在的河道，古苕溪流路并非如此。在古代，苕溪出余杭之后，順勢東流，經今杭州城北，注入錢塘江。東苕溪現在的流向是古苕溪經過兩次改道，到東漢時才逐漸完成的（吳維棠《從新石器時代文化遺址看杭州灣兩岸的全新世古地理》，《地理學報》1983年第38卷2期）。

因此，杭州城區的形勢是：西湖、東苕溪、錢塘江，三面包圍。古代錢塘江的江岸在今天錢塘江江岸之西，杭州城區的范圍非常狹隘。西湖之外是連綿的群山，無法逾越。東苕溪西依險峻的崇山，東俯低濕的洼地，至今是浙江洪澇災害最嚴重的地區之一。

四、杭州崛起的“水”因素

四件大事改變了杭州，也進而改變了整個錢塘江流域的生態與文化。

1.東苕溪的治理

東漢熹平生意，余杭縣令陳渾，于縣城西南筑塘圍南湖，以分苕溪水勢，南湖東南建泄水壩，沿溪廣置陡門堰壩，遇旱澇可蓄可泄。。經此一役，加上苕溪改流北注太湖，苕溪古河道下游情形得到很大改善。也是在那個時代，華信在錢塘江修筑海塘。也正是從那時起，錢塘縣治開始從靈隱山麓遷到寶石山東麓。

2.大運河的貫通

隋朝開鑿大運河，杭州在大運河的南端。由杭州向北，是太湖平原、江淮平原、華北平原，是中國連片的平原地帶，由杭州往南，是連綿的江南丘陵。因此，杭州是大運河自然的終點。杭州也因此成為交通樞紐城市，不但浙江，甚至福建、江西、安徽部分地區的物資都可以通過杭州向北輸送。杭州的經濟腹地變得廣闊了。在同一時期，陳末隋初，先是錢塘郡，繼而是杭州，杭州終于從一個縣級城市升格為州郡城市。也正是在隋朝，楊素開始在杭州筑城，杭州開始以一個大城市的面目登上歷史舞臺。

3.太湖流域水系的整治

五代時期，吳越國與吳國（后演變為南唐）分占太湖流域，吳國占有常州，吳越國占有杭州、湖州、蘇州。太湖平原的低洼地集中在吳越國的控制之下，吳越國在太湖平原低洼地建設圩田，在太湖東岸修筑堤壩，同時疏通太湖的出海河道。吳越國還志設撩淺軍，負責撈河泥肥田，同時疏浚塘浦，維護堰閘堤岸。經此整治，太湖流域的經濟重心開始從西、北的高地區轉移到中部的低洼地帶。由于低洼地土地肥沃，雖然開發甚晚，但一經開發，就發揮出極大的功效。相比之下，高田區由于過度開墾，它的生產地位不斷下降，如黃震所說，“常、潤漸北，則地漸高，而土漸磽，所收畝多止五六斗或四三斗”。[1]也正是從此之后，宋代出現了“天上天堂，地下蘇杭”的諺語。蘇州自陳末隋初析置錢塘郡（杭州）之后，一直沒有大的行政區劃變動，但到五代時，吳越國從蘇州析置秀州（今浙江省嘉興市），也從一個側面反映了太湖流域低洼地帶經濟發展與人口聚集的事實。對杭州來說，太湖流域水系的整治，不但促進了杭州自身農業生產的發展，還打開了杭州向北發展與交流的空間，經濟腹地更加廣大。

4.捍海塘的修筑

杭州城市發展最大的困難來自海水的侵淹。為了避免海水的侵襲，早在三國時就已有人修建了防海大塘。當時的海塘是土石海塘，取材方便，但技術簡陋，經不起海潮的沖擊，特別是在接近海口的河段，迎水面常常一觸即潰。到五代時錢鏐新筑捍海塘。錢氏捍海塘遺跡在1983年出土。從中可見，錢氏筑塘采用“竹籠沉石”并以木樁鞏固，是筑塘技術發展的一個大改進。[2]錢氏捍海塘的建造，消除了潮水對杭州城的威脅，使城市規模不斷擴大。至宋元，杭州更成為一個全國性的中心城市。杭州能夠成為中國東南地區的一個大都會，捍海塘功不可滅。

至此，一條河流，一個沿河的中心城市，以及以此為中心的文化區域在吳越大地上開始形成了。

五、余論

大江大河對于對于區域文化的意義，有時會表現為截然相反的兩面：一方面，大江大河兩岸氣候與自然地貌大致相近，兩岸的人們同飲一江水，交通往來，在文化上聯結為一個整體；另一方面，大江大河江面闊大，在古代交通技術落后的情況下，這反會成為兩岸人們交往的障礙。有時，大江大河還在軍事上被當作防衛設施利用。在這種情況下，江河常形成兩種不同的區域文化，中國古代有河南、河北、河東、河西，江南、江北等地理名詞，便因此產生。這不但使黃河、長江成為行政區劃上的分隔線，也在事實上推動了不同區域文化的產生。錢塘江流至杭州，江面異常開闊，錢江兩岸因此被分割成兩部分，吳與越，浙西與浙東。著名歷史地理學家譚其驤曾講：“原來錢塘江兩岸，自唐以前，經常分屬于兩個政區：在春秋為吳、越兩國，在秦漢為吳、會稽二郡，在唐為浙西、浙東兩道。政區既然分為兩個，則浙西的都會當然在蘇州（歷史的，也是地理的中心）；浙東的都會當然在越州（歷史中心。浙東地理中心在金華，但開發較晚。杭州地處浙西的邊緣，只能做一個屬縣或屬郡。”[3]當然兩浙政區也有合而為一的時候，但總來說，分多合少。至于兩浙在農業生產、文化學術等方面的差異，前人有很多研究。這里不一一贅說了。

但自五代之后，一個沿江的中心城市杭州崛起之后，情況發生了根本改變。入宋之后，兩浙并為一路，杭州為兩浙路首府。至元為江浙行省，杭州仍為首府。明代正式形成今天的浙江省域，仍以杭州為首府，沿革至今未變。其間北宋后期，因為人口的聚集，到南宋又因國土的窄小，兩浙曾經分治，但總的來說是合多分少。與此同時，兩浙文化也日漸交融趨同，杭州因為是首府，全省人才所聚，表現尤為明顯。

共和國建立以后，原隸紹興的蕭山被劃到杭州，現在又成為杭州的一個區。近年以來，錢塘江上修建起一座又一座大橋，昔日天塹，變為通途。杭州提出要從西湖時代走向錢塘江時代。究其背后的歷史與文化原因， 正是一個區域、一條河流、一個沿河的中心城市這種區域文化模式發展過程的延續。

[1]黃震.《慈溪黃氏日抄分類》卷84《代平江府回裕齋馬相公催泄水書》

[2]浙江省文物考古研究所.《五代錢氏捍海塘發掘簡報》.《文物》1985年第4期

[3]見《杭州都市發展之經過》.《長水集》上冊.人民出版社1987年

10.19312/j.cnki.61-1499/c.2016.12.025