朱曉培
母嬰在跨境電商中有著重要地位,但單獨的跨境購之于母嬰電商,更像是風暴而不是風口。
“跨境電商的2015年是赤裸裸的競爭。”洋碼頭CEO曾碧波說。
天貓“雙十一”將全球化作為重點策略,標志著國內的跨境電商全面爆發。創業型企業面對天貓國際平臺巨大的流量和資源投入,幾乎是無法承受的。不過,去年“雙十一”的“順利”度過,表明行業還未出現巨無霸。
面對競爭,海外購平臺洋碼頭選擇與星美集團異業、Angelababy等合作,并大范圍多渠道投放廣告。“這是求上位的必要手段,我們希望以此獲得更多流量和品牌關注度。”曾碧波對《財經天下》周刊表示。

數據顯示,2015年“黑色星期五”大促銷,洋碼頭活動啟動10分鐘內,平臺交易額超過1000萬元。
同時,為了提升用戶對物流的體驗,曾碧波表示,洋碼頭未來還將與更多第三方服務商合作。“只與一家快遞服務商合作,洋碼頭會受到更多限制”。
經過激烈競爭后,現在留在賽場上的這些參與者,不論是巨頭天貓、京東、聚美優品,還是垂直領域的創業者洋碼頭、小紅書、蜜芽,很可能將進入長期的對峙中。
“短期內,誰也不能消滅誰。”曾碧波認為,從跨境電商行業未來幾年格局看,不會出現大變動,持久戰是行業主要特點。接下來,各個電商平臺會把精力放在練內功、尋求差異化優勢上。
“電商巨頭每向前一步并不容易,而創業型企業很難顛覆傳統巨頭的布局。未來兩年,各個平臺將延續已經找到的核心路徑,做深服務、做足創新。”曾碧波堅信,行業格局一定不是BAT獨霸。放眼未來5-10年,跨境電商會產生萬億級市場,在這里將會出現下一個互聯網巨頭。而BAT的體系龐大、調頭動作慢、內部消耗大,可能會較難適應新形態、新產業、新模式、新用戶、新需求。
跨境電商縮短了傳統貿易冗長的鏈條,有效減少了商品流通成本,可以讓世界的零售市場和中國消費者快速對接,讓世界的品質生活同步到中國,也讓中國的消費力得到釋放。曾碧波認為,跨境電商涉及許多復雜的環節,比如多元化商品供應鏈的組織、產業上下游、海外和本土的服務支持、國際物流等,需要很多人參與才能實現行業的繁榮和發展,這恰恰就給很多人帶來了實現他們全球創業夢想的機會。
但現階段,跨境電商仍有許多瓶頸需要突破。“目前市場上真正能動銷的商品鳳毛麟角,行業仍然處在爆款商品的價格戰中。此外,中國消費者對海外商品、服務、文化的認知體系仍然沒有形成。物流速度不夠快、退換貨門檻高、國家對跨境商品的監管和稅制體系仍然在起伏等等,都是我們仍需面對的問題。”曾碧波表示,眼下公司最缺的就是產品技術。
曾碧波認為,洋碼頭產品做得還不夠好,這與團隊重視供應鏈整合、運營基因有關。“作為創業企業,不可能面面俱到,電商及供應鏈行業更應該強調整合、運營,產品開發將是洋碼頭2016年重點布局之一。”
而貝貝網聯合創始人兼COO柯尊堯認為,二孩政策全面松綁后,母嬰相關領域成為最直接受益者。
1月12日,艾瑞咨詢與母嬰行業觀察聯合發布的《2015中國母嬰行業白皮書》顯示,2015年母嬰網購滲透率在持續增長,達15.5%,2015年母嬰用品線上市場規模為3606億元。
貝貝網先后獲得IDG、高榕資本、今日資本、新天域等上億美元的風險投資。柯尊堯表示,雖然只成立一年半,貝貝網財務可達到自循環,經營情況良好。與洋碼頭、蜜芽等電商平臺相比,貝貝網最大的特點是國內的電商比重遠遠超過了跨境。
盡管貝貝網也已布局海外購業務,但柯尊堯認為,今天的跨境電商單量很小,仍不是主流。奶粉和紙尿褲是垂直母嬰電商最不愿意銷售的兩個品類,因為不賺錢甚至賣多少虧多少。跨境電商多以大品牌產品為主,沒有很強的議價能力很難保證低價正品。
2015年,部分電商被多次質疑假貨泛濫,其采購渠道存在很多漏洞和問題。母嬰在跨境電商中有著重要地位,但單獨的母嬰跨境購物場景根本不能滿足中國媽媽們的需求,跨境購之于母嬰電商,更像是風暴而不是風口。