基于能力本位教育的物流專業創新型應用型人才培養研究—以應用型本科院校為例

陳 艷，王 路，房慶軍

（青島理工大學 管理學院，山東 青島 266520）

基于能力本位教育的物流專業創新型應用型人才培養研究—以應用型本科院校為例

陳 艷，王 路，房慶軍

（青島理工大學 管理學院，山東 青島 266520）

當前我國本科物流教育存在教學同質化現象嚴重、學科體系及培養體系不完善等短板，使得整體培養效果不理想，物流本科生就業形勢日益嚴峻。在對我國高校物流人才培養現狀及問題進行分析的基礎上，提出應用型本科院校物流專業應確立明晰的創新型應用型高素質人才培養目標，并圍繞該層次物流人才應具備的專業核心能力，開展基于能力本位教育的創新型應用型人才培養改革，并提出了相應的思路框架和實施路徑。

能力本位教育；物流專業；創新型應用型人才；框架；路徑

1 引言

2006年10月黨的十六屆中央委員會第六次全體會議明確要求要保持高等院校招生的合理增長，注重增強學生的實踐能力、創造能力、就業能力和創業能力，以下簡稱“四種能力”。國家2010-2020年的中長期教育改革和發展規劃綱要更是強調能力的重要性，強調著力提高學生的學習能力、實踐能力、創新能力。2014年夏季達沃斯論壇上李克強總理首次提出“萬眾創新，大眾創業”，而后又指出大學生是“萬眾創新，大眾創業”的重要力量。因此，高等院校在教育教學改革中應堅持以改革創新、適應發展、增強學生“四種能力”為主線。自2009年3月國務院發布了《物流業調整和振興規劃》以來，我國物流業發展迅速，創業空間巨大，創新型應用型人才更是供不應求。但是，由于我國物流管理專業開設的時間不長、學科及培養體系尚不完善，而國內市場對物流人才需求的變化，使得物流專業人才教育方面的一些問題日益凸顯。在物流管理專業本科教育教學中普遍存在以下問題：培養目標不明確、教學內容脫離企業實際、課程設置缺乏系統性、專業教師知識結構不合理、教學方法及手段簡單、實踐教學環節薄弱等。在當前創新創業教育的大背景下，為了更好地滿足我國現代物流業當前發展階段對創新型應用型物流人才的實際需求，應用型本科院校應始終貫徹能力培養為主線的教育理念，制定明晰的符合自身辦學定位和辦學特色的人才培養目標，并構建基于能力本位教育的創新型應用型人才培養體系。

2 我國物流管理人才培養現狀

從2002年到2015年底，我國開設物流類專業的本科院校有524所、高等職業學校和高等專科學校有943所、中等職業教育學校約900所，各教育層次物流類在校學生總數在50萬人以上，其中本科在校人數大于10萬人，但不同用人單位的物流人才需求依然得不到滿足。究其原因主要是人才培養與企業需求不能對接，物流管理本科人才培養模式已經與物流業當前發展階段對創新型應用型物流人才的實際需求相去甚遠。

通過分析山東省15所開設物流專業的本科院校，發現其在人才培養方面存在以下共同問題：

（1）培養目標不清晰。表面上看各高校在人才培養目標方面的提法不盡相同，但其基本思想都是注重復合型人才或專門人才的培養。這些基本思想都沒有錯，但沒有體現出本科生與高職高專生的差異，主要原因在于培養目標和層次還不夠明確。以地方應用型本科院校為例，他們在制定培養目標時應面向地方經濟建設和社會發展，著眼于培養具有創新精神和復合型知識結構的應用型高素質專門人才的培養。

（2）培養規格不具體。在人才培養規格方面，哪些是應當了解、熟悉和掌握的學科知識、專業知識，哪些是應當具備的能力，各高校都有具體的規定。然而，大多數高校并沒有完全站在企業和社會用人的角度，也很少聘請企業參與人才培養規格的擬定過程，導致其培養規格沒有細化，也沒有體現高素質人才所特有的屬性。比如英語聽說讀寫能力方面應要求學生至少通過大學英語四級水平考試（或托福考試80分及以上；雅思考試6.5及以上）；專業素質和能力方面要求學生在畢業時，應至少獲得助理物流師、全國注冊采購師資格認證、采購與供應鏈管理資格認證中的一項認證等。

（3）校企合作形式化。各高校都充分意識到校企合作在人才培養方面的重要性，也開展了如訂單式培養、實習實訓基地等形式的校企合作，但是很多校企合作還是流于形式。目前主要的校企合作模式把重點只放在學生實踐環節教學上，學校和企業將更多的精力放在學生的實習和實訓環節上。而在校內理論部分的教學環節上，企業參與的程度不高，學校還是從自身的教學傳統及經驗進行教學設計，而忽略了企業的需求，企業在培養平臺中往往處于被動配合的地位，因此也很難實現理論教學和實踐教學的相互統一和相輔相成。

（4）教學內容同質化。目前高校在教材的選用上要求是國家級規劃教材、精品課程教材等，這在一定程度上保證了授課內容的權威性、正確性和前瞻性。但是，這類普遍適用或應用范圍較廣的教材，往往使得教學內容太過標準化，沒有結合其所處的區域或地方經濟社會發展進行合理的本地化加工剪裁，這樣培養出來的學生往往缺乏個性或特色，將難以滿足學校所服務行業、企業和當地及區域經濟的用人要求。

（5）教學方法和手段簡單化。近年來，各高校也在不斷地嘗試新的教學方法和手段，如多媒體教學等已經被廣泛采用，但主要還是以課堂講授理論知識為主，忽視了學生綜合能力的培養和提升。

3 創新型應用型高素質物流人才的專業核心能力分析

（1）物流基本業務操作能力：熟悉并掌握物流核心業務環節（采購、 運輸、倉儲、配送、流通加工等）的流程和實務，了解認識并會使用一些現代物流設備，具備動手操作能力。

（2）物流規劃及設計能力：應具備企業物流系統設計與改造、配送中心規劃設計、物流信息系統設計及物流系統綜合評價等方面的能力。

（3）物流項目組織與管理能力：能夠組織與管理中小型的物流項目，遇到問題時能夠找到解決問題的方法和途徑。掌握相應的物流組織服務運作、物流業務流程優化的技能。

（4）信息技術的應用能力：具有較強的信息系統與信息管理能力，并能運用相關物流管理軟件進行物流系統管理，而數據挖掘、物流系統優化決策能力等也是必須具備的。

（5）財務分析管理能力：能夠通過分析、核算物流成本的構成因素減少物流成本。

（6）電子商務及貿易實務操作能力：掌握國際貿易、國際物流以及相關的法律法規等知識，熟悉外貿和跨境電商的基本運作，有較強實務操作能力。

（7）表達溝通能力和創新能力。表達溝通能力良好，具有合作精神以及創新創業能力。具備對本專業的外文（英文）資料、文獻、書刊的閱讀、翻譯能力，具有一定的聽說能力。

4 基于能力本位教育的物流專業創新型應用型人才培養的基本思路與實施路徑

4.1 基本框架

通過分析我國高校物流專業人才培養現狀及問題，為使應用型本科院校物流專業畢業生能更好地滿足企業及社會的實際需要，提出基于以下六個環節的創新型應用型高素質物流專業人才培養基本框架6Ps，如圖1所示。

圖1 創新型應用型高素質物流專業人才培養基本框架6Ps

（1）準確的培養定位（Positioning）。培養定位和培養目標對人才培養具有重要的引導作用。應用型本科院校應綜合考慮所在地區經濟社會發展對物流人才的需求以及自身辦學定位和特色兩方面的因素，找準自己的培養定位和目標。

（2）特色的培養方案（Plan）。培養方案是人才培養的頂層設計。應用型高校應認真研究教育教學規律及新的時代特點，在深入了解不同層次高校相同專業培養方案的基礎上，密切結合所服務行業特點及區域經濟社會發展方向，合理配置和優化教學資源，充分發揮自身的學科建設和人才培養優勢，制定特色鮮明的人才培養方案。

（3）深度的校企合作（Partnership）。人才的培養離不開學校和企業這兩大主體。雖然目前各高校都在開展形式多樣的校企合作，如訂單式培養、頂崗實習等，但是其合作的廣度和深度都不夠。因此，應用型本科院校還需繼續拓展校企合作，緊密合作，深度互動，不斷創新共同培養新模式。一方面，保證各個教學環節都有企業的參與，主要包括人才培養方案制定、專業設置、專業課程教材編選、入學專業教育、企業專家參與理論課堂教學、課程實訓、專業實習、畢業各環節、就業及就業后信息反饋等活動；另一方面，學校也要整合自身的資源及優勢，推進產、學、研結合，積極主動地為企業提供服務，例如物流新技術應用、企業物流發展戰略咨詢、物流人才培訓等。

（4）系統的培養平臺（Platform）。培養平臺包括學科和課程體系兩個方面的內容。針對創新型應用型高素質物流人才培養的要求，應構建以能力教育為主線的系統化培養平臺，包括理論教學體系的設計要突出應用性；實踐教學體系應培養和強化專業核心能力，同時輔以能力素質拓展體系來提升學生的綜合能力；以傳統的課堂教學為主，以網絡教學平臺（網上備課、教學素材建設、網絡授課、線上交流、線上考核等多種形式）為輔，充分發揮各種資源的效用。

（5）積極的師生參與（Participation）。應逐步摒棄傳統的以教師為主導的知識傳授性教學，采用靈活創新的教學方法和手段，如啟發式和討論式教學、合作性學習、研究性學習等，在教學中突出學生的主體作用和教師的指導作用，以科學探究作為獲取知識的主要方法，激發學生的學習興趣和主觀能動性，培養其自主學習、分析解決問題以及創新能力。此外，還要積極引導師生間的良性互動，互為服務。一方面鼓勵學有余力的本科生參與教師的教學科研項目及社會服務項目；另一方面鼓勵教師參與各項學生的課外實踐活動和科技競賽，為學生提供更多的活動和競賽指導，以保證教師科研能力和實踐能力的不斷提高以及創新型應用型高素質人才培養目標的實現。

（6）豐富的課外實踐（Practice）。課外實踐活動可以培養學生的實踐和創新能力。通過各種大學生課外活動，例如，科技競賽、創業大賽等，以及校內一些特色課外實踐活動，充分挖掘學生的創新創業潛能、切實提高學生的創新創業能力。

4.2 實施路徑

基于上述基本框架，結合我校物流管理專業近年來的人才培養改革實踐，基于能力本位教育的創新型應用型物流人才培養可以遵循如下具體路徑：

（1）明確創新型應用型高素質人才的培養定位，科學設計培養方案。對于應用型本科院校而言，在設計培養方案應充分考慮地方經濟社會發展，明確創新型應用型高素質人才的培養定位，既要區別于研究型綜合大學“重學術、輕技能”的人才培養取向，又要區別于高職高專院校“重技能、輕理論”的人才培養取向。堅持“能力及素質教育”的人才培養價值取向，強化學生的“四種能力”的培養，使培養出來的學生既能滿足社會企業用人需要又具有創新意識和創造能力。同時，要結合自身辦學優勢和辦學特色科學設計培養方案，站在企業和社會用人的角度細化培養規格。

（2）整體優化課程體系，構建“應用性教學設計+復合型知識平臺+定制化應用模塊”的創新課程體系。滿足企業和社會用人需求是應用型人才培養的最終目標。應根據應用型本科人才在知識結構上的特點，優化課程體系結構，突出基礎為專業服務，專業為行業服務的應用性教學設計思路。物流專業具有很高的綜合性和實踐性，力求學生能夠在物流管理領域從事規劃、管理和信息應用等多方面的工作，因此必須構建復合型知識平臺，涵蓋經濟學、管理學、數學、財務管理、法學、商務和營銷學、計算機網絡等多方面的基本理論和基本知識。同時，為使各高校培養的學生具有一般專業能力的同時，還具有一些特殊的專業能力，這就需要各高校基于面向地域經濟發展及行業企業的特定需求設置針對性的課程，形成定制化知識模塊。

（3）創新教學方法和手段，積極應用探究啟發式教學、項目教學、合作性學習等新的教學模式。近年來，各高校也在不斷嘗試采用新的教學方法和手段，案例教學和多媒體手段已被廣泛采用，但教學效果均不顯著。創新型應用型人才的培養強調學生知識應用能力的培養和綜合能力的提升，因此應考慮從教學組織形式、教學內容、教學方法和手段等多方面實施創新，采用諸如探究啟發式教學、角色扮演、項目教學、合作性學習等更為靈活、更有利于學生學習的創新模式，培養學生主動學習的能力。我校物流管理專業自2011年開始嘗試將歐美國家大學文科普遍采用的Seminar教學融入《物流與供應鏈管理》課程的教學中，充分體現了學生本位和師生平等，培養了學生思考、分析、解決問題以及可持續學習能力，教學效果顯著。具體過程如下：學生分組，并選取一些有價值的物流與供應鏈管理案例分配給各個小組；小組成員通過查閱資料或實踐調研等方式完成案例分析并制作PPT；小組成員將自己的調研結果提前發給其他小組成員傳閱，為討論做準備；老師以一種客觀的、不帶任何導向的語言進行案例介紹；各小組進行案例分析演講（小組每個成員都需參加演講）；其他小組成員對其進行討論，提出建議并打分；老師對這次討論課進行總結和點評。每個小組的演講得分由其他小組打分（占40%）和老師打分（占60%）綜合而成，案例分析演講也將占到課程總成績的30%。整個教學過程充分發揮了學生的主觀能動性，讓他們帶著問題去查閱資料，在探索中開展針對性的學習和小組成員間的分工協作，演講階段更是鍛煉了學生自信自如表達個人觀點的能力，最后學生和老師的打分總結，能使各小組及其成員認識到自己的優劣勢，在以后的學習中就能發揮自己的優勢，彌補自己的不足，從而得到更好的發展。

（4）開展豐富多彩的課外實踐活動，提高學生的綜合能力。課外科技競賽活動、各類設計大賽、其他模擬訓練活動等課外實踐活動是創新型應用型人才培養的一個關鍵環節。這些活動不僅可以培養學生分析問題、解決問題的能力，更能發揮他們的創造性思維、創新能力及動手能力。近年來，我校物流管理專業積極組織學生參加物流設計大賽、物聯網大賽、全國大學生英語競賽等一系列課外科技活動，榮獲物流設計大賽國家二等獎2項、山東省一、二等獎各1項；山東省物聯網大賽優秀獎2項；全國大學生數學建模大賽國家二等獎2項；全國大學生英語競賽國家三等獎1項。

（5）加強實驗室建設，努力創新實驗實踐教學模式。就像在企業實習一樣，在實驗室進行實驗同樣可以提高學生的動手操作能力和知識應用能力。我國大約50%以上的本科院校的物流類專業建設有功能齊全的物流實驗室，我校管理學院自2013年以來先后投入300余萬元建設了物流與工業工程實驗室，包括物流管理流程模擬、物流作業仿真模擬和物流中心仿真沙盤等模塊，較好地滿足了校內教學實驗的要求。

（6）積極培育雙師型師資團隊。根據創新型應用型人才培養對綜合素質、實踐能力和創新能力的要求，應用型本科院校在不斷加強實驗室以及實習場所的軟件與硬件建設的同時，應努力培養理論與技術并進的雙師型教學團隊，如引導教師強化現代實驗技能進修、鼓勵骨干教師到企業研修和參加專業技能培訓工作、引進具有行業實踐背景的專業技術人員等，以滿足應用型人才實驗技能訓練的需要。

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Study on Cultivation of Innovative and Applied Logistics Specialty Talents Based on Competence-based Education:In the Case of Applied Undergraduate Universities

Chen Yan,Wang Lu,Fang Qingjun
(School of Management,Qingdao University of Technology,Qingdao 266520,China)

In this paper,on the basis of an analysis of the current status and existing problems of the university logistics talent cultivation in China,we proposed that the logistics specialty of the applied undergraduate universities should target at the cultivation of highquality innovative and applied talents and then surrounding the necessary competence of such talents,implement the reform of the talent cultivation system based on the competence-based education.At the end,we presented the corresponding lines of thinking and action.

competence based education;logistics specialty;innovative applied talent;framework;path

G420

A

1005-152X(2016)12-0174-04

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.12.041

2016-10-03

山東省高等學校教學改革立項項目（2012290）；青島理工大學名校建設工程專業建設與教學改革項目（MX4-066、MX3-035、MX4-063）

陳艷（1975-），女，青島理工大學管理學院教授，博士，碩士生導師，主要研究方向：物流與供應鏈管理、企業管理、物流雙語教學等。