尹洪權(quán) 雷 莉
(南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責任公司 江蘇 南京 210031)
淺談城市地鐵車輛客室門隔離裝置
尹洪權(quán) 雷 莉
(南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責任公司 江蘇 南京 210031)
當車輛某一個客室門出現(xiàn)故障時,隔離裝置能使此門退出服務(wù),并保證其他門的正常開關(guān),確保車輛的正常運營。本文主要介紹隔離裝置的使用原理、功能及主要問題處理。
客室門;隔離裝置;故障;互鎖
目前,城市軌道客車客室門系統(tǒng)依照運動方式的不同一般分為4類:塞拉門、內(nèi)藏門、外掛門和微塞拉外掛密封門。不同結(jié)構(gòu)的客室門有不同的性能和特點,在設(shè)計上均以安全為導(dǎo)向,即在發(fā)生不能預(yù)知的情況時,車門系統(tǒng)應(yīng)趨向關(guān)門的操作或保持關(guān)門的狀態(tài),最大限度地保障乘客的安全。而對于地鐵車輛,早晨上班高峰時超員嚴重,車門系統(tǒng)的安全性顯得特別重要。客室門功能一般包括:集控開關(guān)門功能、開關(guān)門二次緩沖功能、防夾人/物功能、車門內(nèi)外部緊急解鎖功能、零速保護功能等。但是當某個客室門出現(xiàn)問題時,則需要隔離裝置來保證此門被隔離后的安全及列車的正常運營。
1.1 定義
隔離裝置是指在車輛運營過程中,為了避免因客室門出現(xiàn)故障時而影響正常運營,在排除故障之前就將此門從TCMS上隔離,使此門退出服務(wù),保證其他門正常開關(guān)的裝置。隔離裝置也稱故障切除裝置或旁路裝置。
1.2 設(shè)計理念
在運營過程中,當車門發(fā)生故障時,司機必須將該車門鎖閉然后切除該門,對關(guān)閉的門使用乘務(wù)員鑰匙操作,觸動隔離開關(guān)。……