鋼鐵企業設備安全管理與檢修模式研究

張磊+朱騰飛+閆永杰++趙賀+周震+程凱+饒壯

摘 ?要：本文通過對現存鋼鐵企業設備安全管理和檢修制度以及其它行業設備管理方法的研究，進行分析和總結。通過對鋼廠設備管理現存問題的探討，描述了鋼廠現行檢修狀態和方法，同時提出本文所研究的基于對設備安全等級的劃分，及設備發生故障所造成的經濟損失和設備發生故障率的一種新的設備安全管理理念。通過對設備進行綜合的評價，制定合理的檢修周期以降低設備事故發生率和設備檢修成本。

關鍵詞：安全管理;經濟效益;事故率;檢修周期

引言：自從改革開放以來我國的鋼鐵行業進入發展迅速階段，尤其是進入二十一世紀以后，鋼鐵企業市場發生了巨大的變化。隨著國民經濟的快速發展和世界經濟貿易一體化的趨勢、中國深化改革和現代化建設都進入了一個全新的階段，不少國有鋼鐵企業都已完成了第一輪的結構調整，同時許多民營企業也借勢加入了鋼鐵行業使得，我國的鋼鐵行業快速發展。然而快速的發展導致了整個鋼鐵行業過于追求產量和效益的最大化，極大地增加了設備的運轉率。給企業的維修負荷造成了極大的壓力。由于企業過度的關注于生產效益而忽略了的對設備的安全生產管理，使得近年來我國鋼鐵行業的安全事故發生頻繁。根據中國安全生產協會冶金安全專業委員會34家安全會員單位的有關統計數據，34家大型鋼鐵企業在2012年共發生死亡人數、重傷人數都比2011年有所增加。平均前任死亡率增長一個百分點，而千人重傷率增長兩個百分點。頻繁發生的重特大事故，不僅造成嚴重的人員傷亡和巨大的財產損失，而且對社會也造成了非常惡劣的影響。在保證企業安全生產和正常發展的同時，還要必須提高企業在新環境下的安全管理水平，因此建立一套適合鋼鐵企業的行之有效的設備安全管理模式和合理的設備檢修方法就成為一個既現實又迫切需要解決的課題。由于鋼鐵企業生產工藝過程復雜的特性，在生產過程中出現了各種如爆炸、灼燙、物體打擊等具有高能量的危險因素。因此容易頻繁發生較大的事故，例如中毒和窒息、高處墜落、、物體打擊、起重傷害等事故。因此對危險源進行合理的控制和分析，加強對日常作業環境的管理，控制高溫作業，合理的對設備進行安全管理和檢修是對企業安全生產的保障也是對工作人員擁有安全的工作狀態的一種保障，是鋼鐵行業對待安全問題的最基本的保障。據調查太鋼焦化廠在2000年發生兩起特大事故“2.22”事故和“7.14”事故。“2.22”事故是由于在更換攔焦車走行主動輪時千斤頂擺放位置的不當造成了攔焦車側翻，砸死兩人。“7.14”事故是工人在拆除和切割焦油船時發生爆炸，落物飛出砸死兩名起重工人。這些事故都是發生在生產和檢修現場，因此完善設備管理模式和檢修方法，強化現場安全管理是有效控制事故發生的關鍵。鋼鐵企業現行設備檢修管理方法主要有預防性檢修、預知性檢修和主動性設備檢修等方法，這些方法在實際應用中也暴露了許多問題：如對設備的檢修等級劃分不明確等等。從以上案例基本可以歸納為設備的安全性、經濟性和事故概率三個方面造成傷亡損失比較大，將從這三點優化當前的企業檢修方法。

一、事故安全統計分析

根據在國家安全生產監督管理總局查詢服務中查詢的2001年——2009年間46起事故案例分析中進行了各類傷亡事故和死亡事故的統計如表（1）。

表1 ?事故類型和傷亡統計

2001-2009年事故起數和死亡人數

通過近幾年我國百萬噸以上鋼產量企業的工傷事故的統計分析，這些大中型鋼鐵企業的工傷事故情況基本可以反映我國鋼鐵行業的工傷事故的現狀和趨勢，從中可以得出大部分事故是有設備管理不當和檢修不及時造成的。有設備引起的機械傷害的事故數是34起，占總起數的81%，其中死亡人數占總人數的79.3%。由此可知在鋼鐵企業正常的生產運行中的，對設備管理存在了很大的缺陷，主要原因是企業對設備沒有形成有效的監管機制，對設設備故障不能采取及時有效的應對措施，這都對鋼廠造成了一定了的經濟損失和人員傷亡。

由于在鋼鐵行業生產過程中流程一體化、生產設備專業化、生產設備過程程序化的特點比較顯著，在生產和加工過程中物質多為高溫高壓的狀態，易燃易爆或有毒氣體被用在多個生產環節，種類多樣的生產事故也可反映出鋼鐵企業生產的復雜性。生產設備體積大結構復雜、自動化程度高，檢修維護工作不易進行，因此對設備安全管理方法不當是造成鋼鐵企業設備事故多發的主要因素之一。

二、事故經濟損失分析

由于鋼鐵行業生產線長，工藝復雜，設備數量大及結構精密，任何微小環節發生故障都會給企業帶來不同程度的直接損失和間接損失。據統計1999年9月，柳鋼動力廠由于繼電保護設計不妥，造成全公司停電19分鐘，嚴重影響生產，經濟損失重大。2000年3月，酒鋼燒結廠一風機轉子葉片突然飛出，造成了一起重大設備事故，導致停機221小時直接給該廠造成了巨大經濟損失。 2001年2月21口，邯鄲鋼鐵集團公司由于霧閃造成外部電網電中斷，直接造成經濟損失達兩千萬元。2003年9月3口，日本新日鐵公司的名古屋鋼鐵廠煤氣柜發生爆炸事故，造成了該廠多名員工受傷，直接導致該廠停產。完全恢復生產約需兩三個月時間。此次事故給新日鐵造成的損失至少在上百億日元。

以某鋼鐵集團自1996年到2006年十年間發生的各類事故所造成的直接經濟損失為例。

表2 ?事故導致的直接經濟損失統計（萬元）

有上統計表顯示可知，由于鋼廠設備管理不當發生的機械事故造成的直接經濟損失占事故的直接經濟損失的比例最大。因此采取有效的措施，建立合理的設備管理模式和檢修方法以保障鋼廠的正常生產運行。

三、事故發生率統計分析

針對某公司轉爐煉鋼廠37年間332起事故的分析和評價，進行事故規律查找，分析如下。

（一）傷害種類分析：該轉爐煉鋼廠37年間共發生332起工傷事故，其傷害種類分布如下圖。從圖1中可知，物體打擊、灼傷、起重傷害事故占總數的73.5%，是主要的三類傷害事故，被稱為煉鋼生產的“三大傷害”。

圖1 ?傷害種類分析

（二）物體打擊分析。由事故發生的地點分布圖可知（圖2），爐前、供料、錠垛區、和維修廠房是物體打擊事故的多發區

圖2 ?事故地點分布統計

（三）起重傷害分析。由圖3可知鋼廠中起重傷害主要發生在直接使用天車的作業過程中，統計分布如下圖

圖3 ?起重傷害分布

（四）傷害度分析。對332起事故進行傷害度分析，依據受傷程度分為輕傷、重傷和死亡傷害三類，具體分布如下圖。由圖可知重傷和死亡是46起，占總事故的13.8%。

圖4 ?傷害度分布

通過以上數據和圖表的分析，可知起重傷害、物體打擊和灼傷是鋼廠主要的三大傷害，因此加強對著三部分的設備管理有利于降低企業的事故率，降低企業的經濟損失。

據統計我國鋼鐵行業近十年設備事故其中因起重設備造成的事故居多。2003年7月6日唐山鋼鐵集團一煉鋼檢修車間一臺80t橋式起重機發生固定螺栓斷裂造成一人死亡兩人受傷，直接經濟損失7萬元。2007年遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責任公司生產車間，在吊運過程中發生鋼包滑落傾覆造成32名職工當場死亡另有6名爐前工受傷其中2人重傷。由此可知其中去是鋼鐵企業的事故發生高頻率區域，因此有必要對該區域制定更加合理的設備管理制度以避免不必要的經濟損失

根據我國《生產安全事故報告和調查處理條例》將事故劃分為四個等級分別為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。特別重大事故是指造成30人以上死亡、或者100人以上重傷、或者1億元以上直接經濟損失的事故;重大事故是指造成10人死亡以上30人以下死亡、、或者50人以上100人一下重傷、或者5000萬元以上1億元一下直接經濟損失的事故;較大事故是指造成3人以上10人一下死亡、或者10以上50人一下重傷、、、或者1000萬元以上5000萬元一下直接經濟損失的事故;一般事故是指造成3人一下死亡、或者10一下重傷、或者1000萬元一下直接經濟損失的事故。

總結：通過以上對設備管理，事故經濟損失和事故率的分析和研究可知，在我國鋼鐵行業現存的設備管理模式和檢修制度存在很大程度上的不足。基于以上的分析，本文提出一套以設備安全等級的劃分，設備事故率以及發生事故造成的經濟損失為三維指標的新的設備管理和檢修模式的理念。從以往發生的事故中進行統計和分析，掌握設備故障率，根據設備新舊程度，磨損程度以及所處生產位置制定合理有效的檢修周期以促進企業生產發展。

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