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面向民航的工業工程專業應用型人才培養方法研究

2016-01-14 16:34:58李耀華
教育教學論壇 2015年6期
關鍵詞:人才培養

李耀華

摘要:以國內民航維修管理現狀為背景,以中國民航大學工業工程專業為研究對象研究民航院校工業工程專業人才培養模式和方法問題,研究和確立民航院校工業工程專業的人才培養模式,給出專業課程體系結構,提出了專業人才培養模式實現方法。

關鍵詞:工業工程;民航維修管理;人才培養

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)06-0134-03

一、前言

工業工程(Industrial Engineering,IE)學科起源于美國,到目前為止經過多年的發展已經成為一個主要的學科,此學科主要研究利用各種工業工程技術綜合地提高勞動生產率、降低生產成本、保證產品質量,使生產系統能夠處于最佳運行狀態而獲得最高整體效益,近數十年來一直受到世界各國的重視,特別是歐美一些發達國家工業工程的學科已經成為其主要學科之一,得到了高度重視,國外大多知名高校都建有工業工程的學科或學院,在工業界工業工程師也得到了很高的重視。

我國工業工程學科發展相對較晚,工業工程高等教育雖然只有二十幾年歷史,但發展迅速,目前在制造業、裝配業、化工也等諸多行業已經得到了認可獲得很好的應用,高等教育也已有將近200所高校開設了IE專業。但是,各個學校的發展歷程、行業背景、優勢學科等各不相同,其專業培養模式呈現多樣化,所以如何結合學校自身的實際情況,合理確定學科定位,探索一條適應于社會需求的專業培養模式是至關重要的。目前國內已有不少學者對工業工程專業的人才培養等方面有了研究[2]~[6],但是對于以民航為背景和應用的工業工程專業建設的研究成果還未見公開發表。

近年來,我國民用航空快速發展,民航飛機數量以及從業人員都有了很大的增長,但是目前普遍存在的粗放型經營管理模式無法滿足快節奏、高效率、高質量的市場需求,這些問題已經成為發展的“瓶頸”,因此民航企業開始重視采用諸如供應鏈管理、ERP等工業工程技術和方法來解決問題。但是,我國民航維修管理方面整體上還面臨著專業技術人員短缺、生產管理水平不高等突出問題,特別是維修工程分析、生產計劃與調度優化、現場管理等方面具有優化技術和能力的人員嚴重缺乏。針對目前所面臨的形勢,作為民航的高等院校,迫切需要研究民航工業工程專業的建設和人才培養問題,培養出適合民航發展需要的掌握工業工程技術的人才。

二、我校工業工程專業特色

國外知名院校的工業工程專業會根據當地市場和產業需求定位和設置課程,學校甚至會根據企業需求調整課程,也取得了很好的效果。國內高校工業工程課程的開設較少考慮區域因素和當地及行業優勢,所以借鑒國外先進經驗中國民航大學的工業工程專業應依托行業優勢——民航維修,培養既懂得工程技術,又熟悉維修管理的復合型專門人才。

中國民航大學是我國目前唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空宇航科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的普通高等學校,被譽為中國民航人才的搖籃。工業工程專業作為我校的特色專業,是目前中國民航唯一一個依托于民航維修定位于航空維修管理的本科專業,其特色在于將工業工程的技術與民航維修管理緊密結合,為民航業培養復合型的中高級技術人才。

借鑒歐美發達國家工業工程專業的經驗,結合行業背景,中國民航大學的工業工程專業定位為以航空維修工程為背景,以工業工程技術為主線,為民航業培養優秀的維修管理人才。其特點體現為:

以航空維修工程為背景,培養學生掌握扎實的理論基礎和具備民航維修的相關知識。

以掌握現代管理理論和方法為教學目的,掌握工業工程的基本理論和方法以及應用工業工程方法解決工程問題的先進技術和手段。

重視專業實踐環節,增強學生實際動手能力,以培養應用型人才為主要思想。

以培養學生工程能力為主要目標,培養學生解決實際問題能力,能夠針對航空維修企業生產管理中的實際問題,應用工業工程方法實現維修管理、生產調度的優化,提高企業運行效率,降低成本。

三、專業人才培養模式探討

綜合美國知名高校工業工程專業,其課程體系有幾個特點:重視基礎理論方法的培養,專業基本課程主要是機械、制造、設計、力學等工程類基礎學科以及建模、數據處理、計算機知識等基本方法;選課體系廣泛,在課程體系的設置上設立多門限選課或任選課,使學生有充分的空間根據自身的特點和興趣選擇合適的課程,能通過選擇某一系列的課程,確立不同的專業方向;管理和工程技術有機結合,每個學校均會針對學生的特點,設計一些管理和工程技術結合的課程。較普遍的有人因工程、工程經濟、質量管理、物流工程等管理和工程制造技術的綜合課程。

我校工業工程專業作為中國民航大學的特色專業,應以民航為背景,緊密結合行業特色,為行業培養應用型人才。課程體系和教學計劃等培養方案的制訂應依據專業培養目標定位和專業特點,重點是加強對學生的基礎理論教育和實際應用能力的培養。主干學科為機械工程和管理科學與工程,課程設置從縱向來說除公共基礎課以外,設學科基礎課、專業基礎課、專業課程、專業選修課以及實踐性環節等,如圖1所示,符合規定的畢業生授予工學學士學位。除主干公共基礎課程之外,專業基礎課和專業課主要根據培養目標而應具備的知識結構和能力要求設置。從橫向課程分類和專業所需掌握知識點角度來看,所有專業課程包含的知識體系包含了5大類課程,如圖1所示:

1.工程技術基礎類課程:工業工程專業應以基礎課程為重點,增強學生的基礎知識,應包括工程力學、電工學、電工學實驗、機械設計基礎、金屬工藝學、工程制圖、工程材料、可靠性理論、自動控制原理等相關課程。

2.航空維修相關知識:我校的IE專業應緊密結合民航機務維修背景為行業服務,此類課程包括機務工程英語、飛機結構與系統、航空發動機原理與構造、飛機機型、航空安全管理等。endprint

3.IE管理類:此類課程要求學生掌握現代管理知識,包括管理學原理、運籌學、數據庫技術與應用、航空維修系統工程、工業工程基礎、工程經濟學、維修生產運作理論等。

4.維修管理及技術專業課程:培養學生綜合應用能力,通過課程及課內實驗的學習,將機務維修以及現代管理方法相融合,此類課程應包括維修管理信息系統、飛機故障診斷技術、發動機故障診斷技術、航空器適航管理、航空維修質量管理、航材管理、航空維修工程與管理、飛機故障診斷技術、復合材料修理技術、供應鏈管理、項目管理、應用統計學等。

5.實踐環節:通過實踐增強學生在航空維修方面的動手能力,接觸機務維修實際,包括認知實習、金屬工藝實習、飛機發動機維修實習、飛機系統實習、飛機維修基礎實習、發動機系統實習、維修管理工程課程設計等。

這些課程體現了我校IE人才培養模式是以航空維修的工程技術為基礎,以工業工程理論為核心,以航空維修管理為落腳點,以信息技術為手段,強化實踐性環節教學的辦學思路。使學生掌握較厚實的航空器維修的理論基礎,不僅能從事民用飛機維修相關工作、維修工程管理類等維修管理工作,還能從事工業工程資源優化方面的工作,拓寬了學生的就業面,能較好地適應民航業的用人要求。

四、專業教學模式的實現途徑

結合我校的具體情況和專業的培養目標,專業教學模式的實現可以主要從以下三個方面來進行:

1.設計內容豐富的教學過程。教學方法改革的方向應該是:整體來說以培養學生自主學習能力為主,在指導思想上以啟發式代替注入式;在功能上由教給學生知識轉向讓學生掌握自主學習能力。在教學中,可采用以下方法:(1)多種教學方法的研究與使用:啟發教學法、問題教學法以及討論教學法等。(2)使用緊密聯系實際的高水平教學資料。針對課程中的每一個知識模塊獨立編寫一個針對當前航空維修領域最新動態、緊密聯系實際、理論框架完整的講義,作為學生學習的主要參考資料。(3)基于民航實際的航空維修管理的聲像資料。針對課程知識點及討論的問題播放一些實際工作現場的聲像資料,使學生對討論的問題的理解更直觀深入、接近實際。(4)推薦一系列國際上該領域暢銷的書籍,使學生能更加深入地了解該領域的應用情況。

在具體教學中,教師要對課程的教學內容進行合理規劃;自編與之配套的精品教材;改進教學方法;使教學手段先進,內容豐富,形式呈現立體化。例如:實施精品教材工程,編制多媒體課件,將案例、應用軟件、雙語教學和實驗等相結合;使學生的學習不僅能系統掌握書本知識,而且能了解到實際應用情況;同時培養計算機應用能力和實際動手能力。

2.增強實踐教學環節。(1)基礎IE技能的實驗教學。以培養學生實踐創新能力掌握關鍵技術為核心,按照“基礎性、綜合性、創新性和實用性”四個層面構建實驗教學體系,既突出培養學生基礎知識和系統思維,更強調創新能力和實用性。鼓勵和提倡創新型實驗,實現從驗證模仿型實驗(動作研究、時間研究、工作測定等)向設計創新型實驗(裝配流水線設計、生產計劃的優化算法、生產與物流系統模擬仿真實驗、自主創新項目等)的轉變,從而培養學生的工程分析、規劃、設計和方案優化的能力以及創新意識。(2)航空維修專業實踐教學。中國民航大學的IE專業實踐環節可利用國內各大航空公司及航空維修企業,如國航、南航、東航、AMECO等企業,作為學校IE教學實踐基地,使實踐環節全部結合企業生產和科研活動進行,以增強學生的實踐能力。并且鼓勵學生積極參加教師的科研項目,以鍛煉學生的動手能力和知識的應用能力。

同時,可以利用虛擬仿真技術將航空企業運作的關鍵環節在實驗室進行模擬,將民航維修企業運營中跟工業工程技術密切相關的幾個關鍵環節:工程文件管理、飛機排班計劃編排、維修質量管理等作為模擬實踐的主要內容,根據與航空公司合作項目的契機開發仿真實驗系統或與相關單位共建聯合模擬實驗室,把企業搬進課堂。這種實踐活動有助于學生理解企業的經營運作。通過實踐使學生了解企業,認識專業,提高專業知識的綜合運用能力;同時培養學生的團隊協作精神,提高學生的組織協調和溝通能力。

3.加強師資隊伍建設。專業師資隊伍建設是學科建設的關鍵,由于我校作為國內唯一的民航綜合性高校,引進高水平具有民航背景的人才較為困難,所以師資的后期培養尤為重要。針對IE專業實踐應用性的專業特點,可積極引進具有高學歷并有企業實際工作經驗的優秀人才,積極選派中青年骨干教師到國內外著名高校進修和民航企業實務部門掛職鍛煉,提升教師隊伍,尤其是青年教師的教學能力和科研創新能力。營造和諧的工作環境,鼓勵和推動與國內外專家開展學術交流活動,開闊學術視野,促進學術創新和科研發展。根據師資隊伍的學術背景、教學經歷和教學能力,探索教學科研團隊建設模式,建設教學質量高、結構合理的教學科研團隊,建立有效的團隊合作的機制,推動教學內容和方法改革和研究,促進教學研討和教學經驗交流,建成以學科帶頭人為核心的專業素質過硬、知識結構合理、科研能力強的具有創新精神的師資隊伍。

五、結論

本文分析了我國民航業IE類人才的迫切需求,同時對民航高等院校工業工程專業的建設問題進行了分析和研究,探討和研究了面向民航的工業工程專業的定位和專業特色,提出了我校工業工程專業的課程體系架構。同時,并研究了工業工程專業人才的培養模式,并提出了專業培養的實現方法。

參考文獻:

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[2]楊曉英,韓建海,范衛峰.工業工程專業定位和人才培養模式研究[J].高校教育管理,2007,1(1):90-92.

[3]胡開順,李帥,趙少勇等.工業工程專業定位和人才培養模式研究[J].東莞理工學院學報,2012,19(1):109-112.

[4]張順堂,張代芹.國內外工業工程本科人才培養課程體系比較[J].山東工商學院學報,2012,26(5):115-124.

[5]鄢德利,周麗艷.工業工程專業的學科建設與思考[J].商場現代化,2011,(634):234-235.

[6]甘信華,劉峰.應用型工業工程專業人才培養模式研究[J].裝備制造技術,2012,(1):189-191.endprint

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