汽車發動機使用壽命終止后替代品的環境與經濟性評估

?

汽車發動機使用壽命終止后替代品的環境與經濟性評估

幾個世紀以來，人們一直試圖在研究和開發資源可重復利用性，尤其是對一些文物或不可再生資源的再利用。然而，隨著人們財富的增長，對于一些物品生命周期后再利用的財富價值的認知度卻在降低，尤其是專注制造業的發達國家。因此，對于新產品的需求同樣對世界資源造成了一定的壓力，需要對資源實現節約、再利用和回收。再制造是一個標準化的進程，是將使用過、磨損過的產品或失去功能的產品進行重新包裝，使其具有與新產品相同甚至超過新產品的功能。再制造的零件也同樣享有新產品的保修政策。

本研究的目的是開發一個決策支持系統以評估不同產品替代策略對于經濟與環境的影響。通過案例研究介紹了對于汽車發動機壽命終止的評估，即對于發動機再制造工藝對環境的影響和經濟成本評估進行相關分析。進行3種不同選擇的評估：再制造、再利用和回收（回收材料）。事實上，回收是一個很普遍的行為，過去幾年內一直增加對一些產品的回收利用，因為這對環境和經濟有益，同時也會節約稀有金屬和銷售再回收金屬。從目前的形勢看，無論如何都應增加對報廢產品的回收利用，從生命周期角度看，新產品的制造過程經過修正和再利用，減少了同一時間報廢產品數量。

經濟效益和環境效益與再制造、重新使用和材料回收之間的關系見圖1。從圖中可以看出，每項選擇對環境和經濟影響的差異隨產品的不同而變化。

Rossella et al. Engineering, Technology and Innovation (ICE), 2014 International ICE Conference on Bergamo, Italy. 2014.

編譯：王一瀏