工作面過(guò)斷層小切眼對(duì)接擴(kuò)面技術(shù)實(shí)踐

文/高瑞芳 郝萬(wàn)軍

工作面過(guò)斷層小切眼對(duì)接擴(kuò)面技術(shù)實(shí)踐

文/高瑞芳 郝萬(wàn)軍

山不拉煤礦是中煤第一建設(shè)有限公司轉(zhuǎn)型發(fā)展自主收購(gòu)的第一座煤礦。由于原股東進(jìn)行過(guò)度開(kāi)采，幾乎沒(méi)有掘進(jìn)巷道，造成生產(chǎn)接續(xù)嚴(yán)重失調(diào)。為了盡快擺脫采掘銜接緊張的局面，山不拉煤礦未進(jìn)行補(bǔ)充勘探的情況下，展開(kāi)了3107工作面順槽的掘進(jìn)工作。但在掘進(jìn)過(guò)程中，當(dāng)切眼掘至91.2米位置時(shí)，遇見(jiàn)一條22米的斷層。該斷層打亂了工作面的正規(guī)布置。受地質(zhì)條件影響，3107工作面只能開(kāi)回風(fēng)順槽，回風(fēng)順槽向前掘至236米時(shí)，預(yù)計(jì)甩開(kāi)了斷層（根據(jù)實(shí)測(cè)斷層走向，3107平面圖見(jiàn)圖一），于是重新開(kāi)切眼，見(jiàn)斷層后再重新開(kāi)回風(fēng)順槽，最終開(kāi)掘了4個(gè)切眼。但3107工作面復(fù)雜的設(shè)計(jì)，給回采工作帶來(lái)很大的困難，回采中需要進(jìn)行對(duì)接擴(kuò)面，需三次對(duì)接才能達(dá)到工作面長(zhǎng)度。本文就山不拉煤礦切眼布置及如何安全實(shí)現(xiàn)對(duì)接進(jìn)行了闡述。

圖1 3107平面圖

一、施工工藝

1．工作面需對(duì)接三次。1號(hào)切眼長(zhǎng)度為86m，安裝60臺(tái)支架。其對(duì)接2號(hào)切眼長(zhǎng)度為33.9m，對(duì)接處輔運(yùn)順槽寬度為4.2m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，2號(hào)切眼提前安裝支架23臺(tái) （為防止上端頭處巷道高度過(guò)高，支架不接頂）。

2．工作面回采至距離2號(hào)切眼30m處時(shí)，開(kāi)始對(duì)回采工作面支架及運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的位置為：工作面支架（60號(hào)支架）至1號(hào)切眼對(duì)接時(shí)支架間距為 200~ 400mm。

3．回采過(guò)程中2號(hào)切眼內(nèi)運(yùn)輸機(jī)、支架提前進(jìn)行安裝，支架安裝位置為61號(hào)支架，即對(duì)接的61號(hào)支架與工作面60號(hào)支架對(duì)接時(shí)的距離為200~400mm。

4．2號(hào)切眼內(nèi)支架按照61#~ 83#支架的順序進(jìn)行安裝，運(yùn)輸機(jī)全部連接完成后靠支架側(cè)放置，上齊支架推拉頭使支架能夠正常推移運(yùn)輸機(jī)。

二、施工順序

1．工作面推進(jìn)至對(duì)接位置時(shí)，首先將原工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾、機(jī)尾電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)尾變線槽、過(guò)渡槽與支架連接頭進(jìn)行摘除，將電機(jī)、減速機(jī)與機(jī)尾分離，再利用上端頭絞車(chē)依次將其拉移至上端頭處等待安裝（采用切眼內(nèi)原安裝溜槽作為輔助運(yùn)輸線路）。

2．將切眼內(nèi)已連接完成的運(yùn)輸機(jī)與原有運(yùn)輸機(jī)溜槽依次進(jìn)行對(duì)接，對(duì)接溜槽時(shí)要注意與運(yùn)輸機(jī)的鏈條同步進(jìn)行連接，注意防止鏈條有扭勁、錯(cuò)環(huán)的現(xiàn)象發(fā)生。鏈條連接完成后，上齊運(yùn)輸機(jī)刮板、“8”字環(huán)、銷(xiāo)子。

3．溜槽對(duì)接安裝完成后，將液壓支架與溜槽的鏈接推拉千斤頂裝齊，保證支架能正常推移運(yùn)輸機(jī)。

4．連接完成后，點(diǎn)動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，將運(yùn)輸機(jī)鏈條進(jìn)行檢查，保證運(yùn)輸機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)開(kāi)啟設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

5．隨工作面正常的回采進(jìn)行，逐步調(diào)整支架之間的間距，使其符合規(guī)定，待調(diào)整完成后工作面對(duì)接工作結(jié)束。其他切眼的安裝對(duì)接，以此類(lèi)推。

三、施工技術(shù)要求

1.運(yùn)輸機(jī)溜槽的安裝對(duì)接

（1）用絞車(chē)配合支架車(chē)把機(jī)頭第一節(jié)溜槽運(yùn)到位后，對(duì)位安裝，安好啞鈴銷(xiāo)，電纜槽夾板、銷(xiāo)排及其他螺絲和銷(xiāo)子。

（2）從機(jī)頭側(cè)中部槽底鏈穿入拉底鏈的φ24.5鋼絲繩。

（3）每安裝一節(jié)溜槽都要拉出拉底鏈的鋼絲繩。

（4）在拉底鏈時(shí)，在底鏈入口處必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視，以防鏈條交叉、扭轉(zhuǎn)。安裝時(shí)新舊鏈條和連接環(huán)不得混用，以防長(zhǎng)度不一致而造成刮板調(diào)斜。

（5）對(duì)于溜槽中的煤機(jī)出線槽、機(jī)頭機(jī)尾特殊槽、觀察槽提前進(jìn)行標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)角醒酆?，卸?chē)人員單獨(dú)安裝。

（6）對(duì)開(kāi)天窗的特殊溜槽,要求在機(jī)頭、機(jī)尾緊跟抬高槽各加裝一節(jié)，其他部分開(kāi)天窗特殊溜槽每9節(jié)安裝一節(jié)。

（7）在穿鏈條時(shí)，底鏈鏈環(huán)的焊口向下，頂鏈鏈環(huán)焊口向上，連接環(huán)安裝成立環(huán)。

（8）溜子機(jī)頭機(jī)尾，中部槽安裝好后，用機(jī)尾JH-20絞車(chē)?yán)☆A(yù)埋的鋼絲繩將溜子底鏈由機(jī)頭向機(jī)尾拉。為防止拉底鏈時(shí)刮板擠咬，要求底鏈每27環(huán)（每9環(huán)是1米）上一塊刮板，等上、下鏈條都鋪好，緊鏈后將底鏈翻上來(lái)，再加密刮板，達(dá)到每9環(huán)一塊刮板。第一塊刮板上在第五環(huán)上，朝機(jī)頭方向預(yù)留四環(huán)，保證連接環(huán)放在立環(huán)位置。溜子刮板距聯(lián)結(jié)環(huán)至少相距兩環(huán)，嚴(yán)禁刮板上在聯(lián)結(jié)環(huán)上。鋪設(shè)鏈子時(shí)派專(zhuān)人檢查鏈子，保證鏈子不擰勁，無(wú)錯(cuò)鏈。

（9）工作面對(duì)接端頭支架安裝好后，安裝運(yùn)輸機(jī)電機(jī)、減速器。鋪設(shè)工作面供電、供水、供液的管線，保證供水正常，接通刮板運(yùn)輸機(jī)電源進(jìn)行調(diào)試。

2.支架的安裝和對(duì)接

（1）安裝液壓支架前首先要對(duì)3107工作面進(jìn)行清理，方便液壓支架的運(yùn)輸及安裝。

（2）支架運(yùn)輸采用支架搬運(yùn)車(chē)運(yùn)輸，由3107工作面回風(fēng)順槽運(yùn)進(jìn)3107切眼，再利用安裝在切眼上端頭絞車(chē)硐室內(nèi)的回柱絞車(chē)將支架運(yùn)至安裝位置，由下向上逐架進(jìn)行調(diào)向安裝。

（3）在工作面上端頭絞車(chē)硐室安裝一臺(tái)JH-20回柱絞車(chē)，絞車(chē)鋼絲繩直徑φ24.5mm，作為支架安裝時(shí)支架調(diào)向用。

（4）支架卸車(chē)后，用回柱絞車(chē)配合5T、10T滑子進(jìn)行調(diào)架對(duì)位。升架后，側(cè)護(hù)板全部開(kāi)鎖，撐開(kāi)護(hù)頂。

四、液壓支架安裝質(zhì)量要求

1.上下一條線，偏差小于± 50mm，支架中心距1500mm偏差± 100mm，不連續(xù)偏大或偏小。

2.垂直于頂、底板，調(diào)整側(cè)護(hù)板和平衡千斤頂，使頂梁與頂板接觸嚴(yán)密。

3.安裝過(guò)程中，對(duì)于切眼內(nèi)單體加強(qiáng)支護(hù)點(diǎn)柱，采取超前回撤的方式進(jìn)行回撤，回撤時(shí)的超前距離為3~5m，以不影響工作面安裝、不影響工作面支架調(diào)向?yàn)橐恕?/p>

五、結(jié)論

3107工作面的布置，由于斷層的存在，打亂了設(shè)計(jì)的初衷，給工作面的回采帶來(lái)很大的困難。但是，山不拉煤礦準(zhǔn)確把握斷層的方向，采用小切眼的形式，并巧妙進(jìn)行了對(duì)接，最終小面變成了大面，不僅保證了煤炭資源的回收，同時(shí)也為礦井在構(gòu)造復(fù)雜區(qū)布置采面積累了經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了隊(duì)伍。

（作者單位：中煤第一建設(shè)有限公司）

（責(zé)任編輯：周瓊）