“三全”理論在建設工程項目造價管理中的異同

沈默

(河海大學商學院，江蘇 南京 211100)

0 引言

在建筑市場不斷改革，工程項目建設迅猛發展的強勁勢頭背后，“爛尾”和“三超”工程項目的數量不容忽視。這些工程項目很大一部分是因為成本管控的不合理和不及時，造成了經濟上的巨大浪費。造價管理作為工程項目經濟管理的核心內容和關鍵環節，可以直接為提高效益服務，現階段較為流行的有三種造價管理理論:第一種是20 世紀70 年代末，英美學者提出的以實現整個項目生命周期總造價最小化為目標的“全生命周期造價管理” (Life Cycle Costing，LCC)理論;第二種是20 世紀80 年代中期，我國工程造價領域的學者提出的“全過程造價管理”(Whole Process Cost Management，WPCM)理論;第三種是在1991 年的西雅圖年會上各國先進學者進行深入討論提出的“全面造價管理” (Total Cost Management，TCM)理論［1］。這三種理論側重點不同，但是相互之間有交叉。在實踐中，很多學者和建設工程管理人員混淆了三者的概念和特征。本文試圖辨析“三全”理論的異同，以充分了解它們各自的優缺點和適用范圍。

1 “三全”理論及其特征解析

1.1 全生命周期造價管理(LCC)

根據英國皇家工程研究院的一份報告指出，以現存三十年的辦公建筑為例，施工成本、維護成本、運行成本之間的比例關系是1∶5∶200［2］，這說明很多項目的運行維護成本遠遠大于施工建設成本。但目前，決策者的目光和控制手段大多只是投注于建設階段的工程項目造價管理，而一個深謀遠慮的決策應該是統觀全局的，因此應從項目整個生命周期出發進行造價管理。……