首次踏進奧迪R8賽車座艙的皮卡里耶路,駕駛著sportauto 44號賽車在上海賽道上掀起了紅色旋風(fēng)
世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)上海站的比賽周末,對于sportauto團隊也有著不同尋常的意義。由ams車評&sportauto 超跑和運動冠名的奧迪R8賽車正式加入到奧迪R8 LMS杯最后一站的爭奪。
駕駛這輛紅色44號奧迪賽車的車手是22歲的比利時人皮卡里耶路(Alessio Picariello)。該車手在2001年進入賽車領(lǐng)域,曾獲得2013年德國方程式大師賽(ADAC Formel Masters)年度冠軍。今年的青年冠軍方程式系列賽(FMCS)期間,比利時車手讓更多亞洲車迷認(rèn)識了他。賽季中段的吉隆坡街道賽,皮卡里耶路正式加入FMCS爭奪并很快進入狀態(tài),在隨后的珠海站他成為了“冠軍專業(yè)戶”魯普的連勝終結(jié)者,上海收官站更是三度登上冠軍領(lǐng)獎臺,以五連冠的成績結(jié)束自己亞洲首賽季,車手積分榜名列第四的同時,也助力Abusolute Racing車隊鎖定年度第三。
奧迪R8 LMS杯上海站,首次踏進奧迪R8賽車座艙的皮卡里耶路,駕駛著sportauto賽車,在上海賽道上掀起了一股強勢的紅色旋風(fēng)。以新人之姿出戰(zhàn)的皮卡里耶路,正賽兩回合均以第四名完賽,距離領(lǐng)獎臺僅有一步之遙。在最后一回合,比利時人甚至超越了資歷頗深的前F1車手熊龍。
在上海國際賽車場,皮卡里耶路結(jié)束了自己的GT首秀,也讓sportauto賽車在杯賽中完成了它的驚艷亮相。
另外,值得一提的是,皮卡里耶路并不是此次唯一一位出戰(zhàn)奧迪R8 LMS杯的FMCS車手,本賽季車手總冠軍魯普、最佳中國車手袁波也參與了本站爭奪。