中國電信4G網絡穩定性較差

｜本刊實習記者/楊莊蓉

中國電信4G網絡穩定性較差

｜本刊實習記者/楊莊蓉

綜合比較，在4G網絡穩定性的比拼中，上行最穩定的是移動，下行最穩定的是聯通，波動最大即最不穩定的是電信。

不少消費者升級4G網絡主要是為了享受更快捷、更穩定的網絡體驗，那種“隨時隨地能夠進行高清視頻通話”的想像真能實現嗎？

在運營商的長期宣傳中，消費者似乎只看到4G速度“快”、覆蓋“廣”，但在消費者實際體驗過程中，網絡的穩定與否也會給用戶帶來不可忽視的影響。時斷時續，是一種折磨人的體驗。

為此，《消費者報道》針對三大運營商的網絡穩定性也進行了測試，結果顯示，中國電信的4G網絡穩定性差強人意。

中國電信4G網速波動較大

本刊在4G網絡穩定性測試中，選取室外固定地點，模擬消費者靜止情況下使用4G網絡的場景。測試結果顯示，即便在同一地點、同一時間段使用4G網絡，網速也會出現幾兆甚至幾十兆的波動。

綜合比較，在4G網絡穩定性的比拼中，上行最穩定的是移動，下行最穩定的是聯通，網速波動最大的是電信。（如圖3）

聯通雖然在體育西這一中心區域的室外固定點較穩定，但是它的網速并不理想。而在郊區金坑小學，聯通的下行速率差值高達47 Mbps。也就是說，在這一地點測得的4G上行網速波動較大。不過，其在這一地點測得最慢的網速也比移動和電信好，因此對于用戶上網體驗并沒有太大影響。

導致網速不穩定的原因究竟是什么？基站遠近又是否會對4G網速產生實質性影響？

本刊記者采訪獨立電信分析師付亮時，他表示：“網絡穩定性的主要影響因素是信號的強弱和用戶的多少，同一個基站下用戶的增減也會對網速造成影響，從而影響用戶體驗。”

通信業觀察人士項立剛則認為：“基站遠近會對4G網速產生實質性影響，理論上離基站越近，網速越快。而網速有差別是正常的，手機用戶同一地點同一時間，打開不同軟件，時延也會不同，因為各軟件使用的服務器不盡相同，但肯定會給用戶上網體驗帶來影響。“

公交快速移動時4G網速并不差

隨著智能手機的普及，大多數消費者都會選擇在上下班乘坐交通工具時使用手機上網，因此，本刊記者在早高峰時段搭乘了一趟人流量較多的公交路線進行測試。結果顯示，聯通網速不及電信、移動，但是比較穩定；電信網速較好，但是上下波動幅度過大，不利于用戶體驗。

從測試結果來看，三家運營商在公交車快速移動過程中接收到的4G信號都有3格左右（滿格4格），但是4G信號強度均有不同程度的衰減，網速較靜止或緩慢移動時稍慢。其中，聯通的4G速率較慢，電信及移動仍然保持著10-30Mbps的網速。三大運營商在一些偏遠地區的4G信號強度稍弱，不過這對于網速影響較少。

4G信號強度與網速有無實質性的關聯？艾媒咨詢集團CEO張毅向本刊記者解釋：“4G信號強度與網速沒有必然關系，信號弱的時候網速肯定會差一些，但最根本的是基站分配給用戶的流量通道發展情況，手機信號強度并不能作為網絡速度與穩定性的指標。”

一位不便透露姓名的通信專業人士也表示，在基站覆蓋有效范圍內，用戶都能享受該覆蓋范圍提供的網速。而在基站負載相同的情況下，越靠近基站信號質量會越好，掉線率、時延更低，網絡更穩定，并不是說越靠近基站網速越好。因此，手機信號強度與網速沒有關聯，信號強度只跟網絡質量有關系，跟網絡速度沒有明確關系。