Scorpio Bulkers：現實很骨感

夏春暉

虧 虧虧！查閱Scorpio Bulkers2014年年報和2015年一季報，業績始終是虧損的，股價也從上市首日的發行價9.75美元一路跌至如今不足2美元。

2013年Scorpio Bulkers在沖擊紐交所時，野心勃勃地表示要打造全球最大規模的干散貨船隊，而如今自有船舶僅存8艘，去年豪簽63艘造船合同，今年又陸續計劃轉售，“打腫臉充胖子”只能是自作自受。

業績持續虧損

2013年7月，Scorpio Bulkers于奧斯陸場外交易市場交易時，即豪擲3億美元簽訂11+3艘超靈便型散貨船，同年12月，Scorpio Bulkers正式于紐交所上市，同時宣布計劃打造自有船舶30艘規模的干散貨船隊。但自上市以來，Scorpio Bulkers的業績始終不理想。

根據去年季報，Scorpio Bulkers一季度業績虧損1070萬美元，二季度虧損1500萬美元，三季度虧損1890萬美元，四季度虧損7200萬美元，到今年一季度，虧損情況并未改變。根據其今年一季報，凈虧損5210萬美元，業績同比大幅下滑386.9%（見圖1）。

收入不見起色，支出倒是有所增加。去年一季度，Scorpio Bulkers自有船隊尚未形成，因此沒有出現運營成本，而今年一季度，Scorpio Bulkers已有8艘自有船舶，并產生了280萬美元的運營成本。為此Scorpio Bulkers在去年年報和今年一季報中重復強調目前沒有新增自有運力的計劃。

盡管業績連續虧損，但Scorpio Bulkers堅持“賞肉”給韓國、中國、羅馬尼亞等造船企業。一季報統計顯示，截至3月底，Scorpio Bulkers計劃新造船共63艘，包括28艘超靈便型散貨船、21艘卡爾薩姆型散貨船、14艘海岬型散貨船。對上述造船融資計劃，Scorpio Bulkers官方表示已與信用機構簽署協議，每艘船均獲得融資。但一季報顯示，截至3月31日，Scorpio Bulkers已收到8艘新船，剩余55艘新船造價共計19.62億美元，其中13.22億美元尚未付款，信用機構目前實際兌現的融資金額不過6.4億美元（見圖2）。……