上海航交所發布“一帶一路”航運指數

劉俊

經 過一年多的籌備，7月27日，上海航運交易所（上海航交所）開發編制的“一帶一路”航運指數——“一帶一路”貨運貿易指數與“海上絲綢之路”運價指數正式對外試運行。這是中國航運相關機構對航運產業在“一帶一路”戰略中最為深入的公開解讀。

從2013年國家主席習近平提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議，到今年年初國家發改委、外交部和商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，“一帶一路”建設進入全面實施階段。

在中國政府積極推動下，中國與沿線國家共建“一帶一路”的成果正逐步顯現。那么，如何全面反映“一帶一路”戰略取得的發展成果？在“互聯網+”以及大數據的態勢下，如何以數據反映“一帶一路”建設？航運相關企業如何評價、分析以及參與“一帶一路”建設？

去年，上海航交所成立相關課題組，從“一帶一路”戰略覆蓋的國家和地區的相關數據出發，力圖從中尋找到相關抓手。經過一年多的企業走訪、調查研究、分析比對、建立數據模型和內部試運行等階段，最終從數據的可持續性、表征性、重要性等方面確定了“一帶一路”航運指數的內涵——“一帶一路”貨運貿易指數與“海上絲綢之路”運價指數。

上海航交所總裁張頁表示：“‘一帶一路戰略是中國構建全方位對外開放新格局的重要基礎，它與自貿區建設、京津冀協同發展和長江經濟帶等戰略有機銜接、互為支撐，與全面深化改革、建設海運強國也有著千絲萬縷的關系。……