原油運價摸高回調油品運價逐日下降

汪葉+雍升

每年7月期間美國煉油廠會加快生產，原油庫存因此都會下降。上周美國煉廠設備利用率達到95.5%，創2005年以來最高。然而，美國能源信息署本周三公布的數字顯示，上周的原油庫存不是減少而是增加247萬桶，當日紐約油價跌破50美元/桶。本周國際油價小幅下調，布倫特原油現貨價周四報56.23美元/桶，環比下降2.8%。全球原油運輸市場成交減少，運價降中有升。7月23日，上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為1498.95點，環比下降4.4%。

超大型油輪（VLCC）

運輸市場本周二起波斯灣東行航線成交量明顯下降，詢盤也開始減少，短期運力供給增多并供大于求。擁有8月上中旬運力的船東略顯焦慮，運價明顯跳水。西非貨量相對穩定，運價跟隨波斯灣行情下調。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價報WS74.69，環比下降5.9%，5日平均為WS80.7，環比上升8.3%，等價期租租金（TCE）平均8.6萬美元/日。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價報WS73.13，下降2.1%，5日平均為WS75.37，環比上升4.1%，TCE平均8.3萬美元/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運輸市場成交減少，運價波動。西非至歐洲航線運價下降WS10，為WS70～WS80。兩艘13萬噸級船，西非至地中海，8月6日貨盤，成交運價為WS75。黑海至地中海運價維持WS80水平，TCE約3.4萬美元/日。波斯灣至地中海運價波動為WS60～WS80，波斯灣至印度航線運價下移為WS80～WS110，并有9.5萬噸貨盤進入。中國進口貨盤主要來自紅海。一艘13萬噸級船，至中國，8月16日貨盤，成交運價為WS90。

阿芙拉型油輪（Aframax）

市場交易冷清，除跨地中海航線外，運價下降。得益于黑海出口貨盤支持，跨地中海運價升至WS100水平，TCE約3.2萬美元/日。……