騎行者盛宴 2015寶馬摩托車文化節(jié)

文/攝影 章梵 設計 李漁

騎行者盛宴 2015寶馬摩托車文化節(jié)

文/攝影 章梵 設計 李漁

人生就是一場騎行，生就非凡的基因驅(qū)動我們自由馳騁，創(chuàng)造更多精彩。不凡人生路上，您是否也豪情滿懷，志在遠方？2015年9月19-20日，第二屆（中國）寶馬摩托車文化節(jié)熱力綻放美麗的千島湖畔，來自全國的千余名BMW摩托車車主、摩托車愛好者在湖光山色中相聚，以摩托車特有的熱情彼此問候，共享此次騎士盛典。

寶馬騎士的精神家園

充滿激情與探索的旅程、瀟灑暢快的騎行、人生樂趣的分享，三個看似簡單的訴求，卻是一條能夠連接摩托車騎士心靈的紐帶。于2014年成功舉辦的第一屆寶馬摩托車文化節(jié)，無疑已經(jīng)成為全國寶馬騎士心靈紐帶的焦點。2015年，寶馬摩托車中國應廣大車迷要求，于江南婉約的湖光山色間，再次打造騎士的精神家園，展現(xiàn)寶馬摩托車文化的陽剛之美。千余名寶馬摩托車騎士從全國各地策“馬”而來，將矯健的身影和一路的傳奇留在美麗的淳安。

精彩的特技表演

美國摩托車特技表演大師Chris ‘Teach’ McNeil 應寶馬摩托車中國的邀請來到文化節(jié)，帶來了幾乎突破物理極限的摩托車特技表演，展示寶馬摩托車卓越的性能；為廣大車迷助興。Chris以突破想象的“逆天”特技，將不可能變?yōu)榭赡埽谝娴霓Z鳴、輪胎的尖叫聲中，一次次將車迷的熱情推向高潮！

新車發(fā)布

伴隨引擎轟鳴，全新BMW S 1000 RR重磅登場，而創(chuàng)新電動摩托車BMW C Evolution則在電機安靜的驅(qū)動聲中翩然而至。一動一靜，展現(xiàn)了寶馬摩托車動感激情和創(chuàng)新科技。

全新BMW S 1000 RR 裝備四沖程直列四缸水冷發(fā)動機，最大動力輸出達到146kW。而車架則將剛性、輕量化和操控性能完美結合，重新設計的前傾角，軸距，后懸架結合點，整體提升了車輛的抓地力、路面回饋以及操控品質(zhì)；而總體車重也比上代進一步減輕了4kg，滿油重量僅為204kg，一方面展示了寶馬在輕量化車身結構技術上的創(chuàng)新實力，同時鑄就了RR加速能力0～100km/h僅需3.1秒的卓越表現(xiàn)。配備有起步駕駛輔助系統(tǒng)Launch Control、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)Dynamic Traction Control和特別設定的ABS制動系統(tǒng)，讓整車行駛更安全。此次發(fā)布的BMW S 1000 RR共2款車型，官方建議零售價為運動版254 500元；競技版273 200元。

C evolution以創(chuàng)建有遠見的車輛概念為核心，以充滿靈感的設計提供最大日常實用性和駕駛樂趣。動力方面，BMW C evolution由一臺液冷永磁同步電動機提供動力，額定輸出功率為11kW，最高輸出功率35kW，最高速度可達到120km/h（電子限速值），加速性能比600mL或更大排量的發(fā)動機驅(qū)動的大型踏板摩托車更為出色，車輛設計有四種騎乘模式，騎手可以依照路況和習慣設置車輛動態(tài)表現(xiàn)和能源效率的組合。BMW C evolution配備8kWh大容量鋰離子高壓蓄電池，充滿一次電可行駛最多100km；通過家用標準220V/12A家用插座充電時，從無電到完全充滿大約需要4個小時（采用220V/16A電源時僅需3小時）。值得一提的是，BMW Motorrad為C evolution選配了兩輪車輛能量再生系統(tǒng)，在車輛慣性滑行或制動時，均會自動進行能量回收，增加續(xù)駛里程。此次發(fā)布的BMW C evolution官方建議零售價為197 600元。

GS Trophy中國區(qū)總決賽 角逐終極騎士

寶馬摩托車文化節(jié)期間，G S Trophy 2016資格選拔賽中國區(qū)總決賽擂響戰(zhàn)鼓。歷經(jīng)北京、濟南、上海分站賽的激烈角逐， GS Trophy 2016資格選拔賽還特意在千島湖設置了踢館賽，為錯過前三站的騎士提供了施展絕技的機會，吸引眾多騎士下場挑戰(zhàn)。經(jīng)過較量，蔡基武先生憑借高超的騎行技巧奪得了GS Trophy 2016資格選拔賽中國區(qū)個人組冠軍，團隊賽中，浙江China團隊拔得頭籌，大唐六朝、北京好漢兩支隊伍位居亞軍、季軍。

隨著摩托車文化在中國的普及，寶馬摩托車也在不斷發(fā)展。寶馬摩托車文化節(jié)以寶馬獨特的品牌文化‘Make Life a Ride’為靈魂，為廣大摩托車愛好者打造了一個難忘的年度盛事， 2016年，寶馬摩托車期待與廣大車迷再度相聚，讓我們拭目以待！