英雄十年 2015第十屆阿拉善英雄會紀實

文 大唐 攝影 大唐 張帆 航拍 李欣 設計 宋海強

英雄十年 2015第十屆阿拉善英雄會紀實

文 大唐 攝影 大唐 張帆 航拍 李欣 設計 宋海強

10月3日，作為國內乃至世界最大規模的越野集會， 2015第十屆英雄會在騰格里沙漠如期舉行。據不完全統計，本次英雄會共吸引到場人數超過13萬人次，總車輛數超過16 000輛，賽手近2 000人，賽車1 300輛，無論是在賽事組織、賽事規模、還是在參賽人數及賽事服務上都達到了一個新的高度。

今年的英雄會，不僅吸引了大批國內專業車手同場競技，甚至還吸引了大洋彼岸的國外賽手攜美式賽車亮相。這場年度的全民沙漠越野盛宴，你來了么？

T3挑戰賽/騰格里挑戰賽——從團隊作戰到沙漠獨俠

作為英雄會最為傳統的團隊競技項目，在經過短道排位賽后，T3挑戰賽決賽于10月5日上午正式在英雄會大本營發車。本屆T3賽事與2014年有所區別，并未設計預賽淘汰制。最終，273組賽車成功發出183組，共有約549臺賽車、1 000多名賽手參加了比賽。

值得一提的是本屆T3賽啟用全新的組隊模式，即一個賽隊中至少需要有一臺民用量產型越野車參加比賽。也就是說，往年3臺專業級賽車全面統治比賽的王朝已經隕落，新賽制對于那些駕駛民用越野車的會員車手來說更加有樂趣、更加公平，同時，全民用越野車賽隊奪冠的幾率也隨之大大增加。經過數小時殘酷的競爭，來自龍鳥車隊的三臺057號賽車組以03：15：17.87的出色成績冠絕全場。

本次T3挑戰賽決賽賽道為全沙漠賽道，共設有4個PC點，賽道全程約為142公里。今年的賽道難度級別可謂是歷年之最，難度相較往年提升不少，尤其是PC3段，大約有4道大沙梁需要翻越，并且PC3點的沙山相對落差已經達到1 400m，對于賽手的自身技術、賽車車況要求甚高。

從起點出發，穿越25公里的小沙丘地形以后在西偏北方向到達PC1，此段沙丘基本在10米以下，PC1處橫穿沙漠牧民道向北轉西進入中沙區，沙丘的高度在10-15米，翻越沙梁區域時要小心四處密布的雞窩坑，30公里以后轉向南逐漸進入高沙區。

PC2繼續向西南15公里以后進入真正的高沙區，PC3設在高沙區，也是整個賽道的最西端（最遠端），此后賽道將向東南翻越4道大沙梁，車輛的動力和車手的技術都受到終極挑戰，特別需要賽手高速翻越大刀鋒時小心突然出現的大陡坡。

PC4為大沙梁賽段的截點，此后賽道轉向東北方向40公里一路狂飆到達終點，車手們在車底發泄中，享受最后的“沙漠高速”。

相比于團隊作戰的T3挑戰賽，今年騰格里挑戰賽更加專業，對改裝車輛專業性要求更高，對賽手要求也更加嚴格。參賽車輛必須裝備多點式安全帶、防滾架等配置；賽手自身必須持有中汽聯的賽手駕照，并佩戴專業的賽車頭盔。可以說本屆英雄會騰格里沙漠挑戰賽是中汽聯級的專業賽事水平。

最終，本次騰格里沙漠挑戰賽完賽率只有25%，共有36輛賽車完賽，有8輛賽車因違反賽會規定被罰時。595號賽車車手朱廣海、領航員劉元以2小時41分50.00秒奪得冠軍，398A號賽車車手劉彥貴、領航員馬文科以2小時43分09.00秒成績獲得亞軍，556號賽車車手烏日圖那生獲得季軍。

巖石挑戰賽

去年的巖石挑戰賽中，過于難的賽道設計令許多改裝戰車折戟于此。今年的賽道沿用去年的攀巖賽道，但賽道難度有所降低，障礙組成以及設計靈感依舊來自美國摩押山谷中的地獄復仇小道以及靈魂圣地獅背山等線路，綜合水平可以說依舊是全國最高。

同時，還對賽道進行三段不同的難度分級，由易到難的設計讓所有參加挑戰的選手感受到從樂園到地獄的轉變。

第一賽段被稱為冒險賽段，這個路段難度并不大，也是整個攀巖賽中“小試身手”的賽段。雖說難度不大，但參賽選手依舊要小心發車臺下來后的幾個大石頭，如果速度太快或是在路線選擇上失誤的話，后果很有可能是毀滅性的。

第二賽段被稱為挑戰賽段，這個賽段的主要難點就是一段路程較長的水泥管交叉路面。雖然不會像第一屆牧馬人大會那樣出現水泥管被壓爆的現象，但如何選擇線路才不會卡住賽車，確實是第二賽段最讓人頭痛的問題。而今年的攀爬賽就有兩臺車被巨石卡住，最終導致退賽。

第三賽段被稱為極端賽段，也是冠絕全場最難的一段賽段。其中最引人尖叫的，就是設計靈感來源于美國“地獄復仇小道”的“米奇的浴缸”了，遙記得去年無數選手在此“切軸”，雖然遺憾，但這正是攀巖的樂趣所在，而今年并未有車輛在此遇阻。

巖石挑戰賽還吸引了來自美國的“雷神之錘”——K i n g o f t h e Hammers賽車前來表演，作為專為美國“雷神之錘”賽事打造的賽車，三輛來自加拿大的越野怪獸展現出了極為強悍的攀爬能力，相比于改裝牧馬人車型的小心翼翼，三輛賽車在極為崎嶇的賽道中閃轉騰挪，不斷引起圍觀者的陣陣喝彩。

哈弗——十年不忘越野初心，將愛進行到底

今年是哈弗S U V首次以官方的身份參加阿拉善英雄會，以車主為核心，哈弗將此次英雄會打造成了車主暢享越野樂趣，盡情狂歡的節日。

在這里，車主既體驗到了精彩紛呈的越野項目，還享受到了貼心到位的人性化服務。每天四堂“越野大講堂”邀請了冠軍車手韓魏親自上陣傳授越野知識和安全規范，為車友們進行技術講解，并舉行每天三次的試乘試駕活動。天鵝湖探險之旅則讓更多車主在有安全保障的情況下親身體驗沙漠越野的樂趣；以車主為主角的英雄之夜頒獎晚會又成為了哈弗車主盡情釋放，展示自我風采的舞臺；從哈弗驛站到哈弗大營的免費車輛檢修、充氣等服務還從根本上消除了越野活動過程中的安全隱患，讓車主沒有后顧之憂。除此以外，免費送水、遮陽帽、燒烤券、房車露營等福利性活動再次讓哈弗對車主的關愛最大化。

此外，哈弗還在阿拉善左旗騰格里沙漠首創了一個壯舉，那就是用五輛車同時在沙漠中穿行，輪胎印記拼匯出“HAVAL十年”圖案，車轍畫總長550米，寬度為140米，面積為77 000平方米。這一壯舉被世界紀錄記錄在案，并且可以說是以一個新穎的方式創造了一個曾經從未有過的壯舉。

沙漠婚禮——江湖情，勇同心

沙漠婚禮已經在英雄會期間連續舉辦三年，10月4日，由勇達行超級皮卡基地贊助的英雄會沙漠集體婚禮如約而至，族人們共同見證了12對新人的婚禮盛典。在無垠沙漠中，在無數越野迷們的關注要，新人們許下執子之手，與子偕老的終生誓言。

夢想車展

從上屆英雄會起，每年的夢想車展也會在英雄會舉辦期間移師沙漠，為到場的十余萬人展示平時難得一見的男人夢想座駕，從實用的皮卡、房車，定制改裝車輛，到深度改裝的跑車，夢想，從沙漠里綻放。