試論路橋施工管理中的管理創(chuàng)新

蔡超榮

【摘要】現(xiàn)階段，我國(guó)路橋工程的施工往往是工程量較大，且施工工期較長(zhǎng)，施工難度高的工程，只有對(duì)路橋施工管理過(guò)程中的管理進(jìn)行創(chuàng)新，才能保證路橋施工管理過(guò)程中的管理跟上時(shí)代發(fā)展的腳步。對(duì)路橋施工過(guò)程中的制度進(jìn)行完善，并對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn)，做好機(jī)械設(shè)備的使用和養(yǎng)護(hù)工作，大大提高了路橋工程的施工效率和質(zhì)量，最大限度的延長(zhǎng)了路橋工程的使用壽命。

【關(guān)鍵詞】路橋施工;管理過(guò)程;創(chuàng)新管理

1、路橋施工管理過(guò)程創(chuàng)新管理的實(shí)際意義

1.1防范施工安全事故的發(fā)生

由于路橋施工中大型器械、施工環(huán)境的影響，建設(shè)人員可能會(huì)在施工過(guò)程中受到安全威脅，管理的創(chuàng)新能夠在制度上降低意外事故的發(fā)生概率，減少人為失誤導(dǎo)致的損失。同時(shí)，反應(yīng)迅速的事故處理機(jī)制也是解除施工人員后顧之憂的有效方法，從另一方面加大了施工人員工作中投入程度，更進(jìn)一步地避免了工作失誤的發(fā)生。

1.2提高路橋工程建設(shè)隊(duì)伍整體的管理水平

施工中管理工作的創(chuàng)新提高了建設(shè)團(tuán)隊(duì)的綜合水平，對(duì)于未來(lái)的工程施工是一種良性的刺激，同時(shí)也是建筑行業(yè)內(nèi)部管理工作的典范，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的管理水平提升。

1.3確保路橋施工建設(shè)圓滿完成創(chuàng)新管理

工作所做的一切努力都是服務(wù)于整個(gè)路橋施工的，它的創(chuàng)新可以保證工程質(zhì)量，縮短施工時(shí)間，減小工程原料損耗，降低工程施工事故率，從眾多方面確保路橋施工順利進(jìn)行。

2、路橋施工管理過(guò)程存在的三大主要問(wèn)題

2.1路橋施工人員專業(yè)化問(wèn)題

路橋施工行業(yè)對(duì)于工作人員的專業(yè)化水平要求較高。然而，當(dāng)前路橋施工企業(yè)的施工人員專業(yè)化技術(shù)水平不夠高，降低了施工工程的整體質(zhì)量;加上施工企業(yè)的管理人員缺乏系統(tǒng)、完善的工程管理體系，在對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行管理、控制方面缺乏有效的管理方法，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以得到保證。

2.2路橋施工設(shè)備問(wèn)題

路橋施工工程復(fù)雜且龐大，所需機(jī)械、設(shè)備眾多，當(dāng)前我國(guó)路橋施工管理過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備閑置，包括設(shè)備正常情況下閑置及設(shè)備損壞后閑置。對(duì)設(shè)備的管理不規(guī)范，未能以系統(tǒng)、全面的設(shè)備使用規(guī)劃及制度作為設(shè)備的使用規(guī)范準(zhǔn)則，導(dǎo)致設(shè)備閑置，使用混亂，甚至加大了施工企業(yè)的成本投入，造成浪費(fèi)。

2.3路橋施工技術(shù)問(wèn)題

路橋施工工程不僅工序繁多，而且施工工藝較為復(fù)雜。包括施工工程中的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方面、完善技術(shù)培訓(xùn)方面、工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)等方面都較為復(fù)雜，施工企業(yè)缺乏大量專業(yè)化水平較高的專業(yè)施工人員，導(dǎo)致施工企業(yè)難以保證工程的技術(shù)質(zhì)量。

3、路橋施工管理過(guò)程的創(chuàng)新管理

3.1人員管理的創(chuàng)新

在人員管理方面的創(chuàng)新主要是通過(guò)建立完善而靈活的福利制度來(lái)完善的。福利是企業(yè)在工資以外以貨幣或非貨幣形式間接或直接支付給職工的物資補(bǔ)償和待遇。良好的福利待遇會(huì)使職工增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的滿意感和忠誠(chéng)度，從而降低職工的離職率，為企業(yè)節(jié)約了大量的因離職而帶來(lái)的高成本。對(duì)于路橋施工這樣的企業(yè)，他們是以長(zhǎng)期在野外作業(yè)的一個(gè)個(gè)項(xiàng)目組為單位的，這樣的行業(yè)特點(diǎn)要求整個(gè)項(xiàng)目組的凝聚力特別強(qiáng)。全面完善而又靈活的福利制度，使職工因受到體貼和照顧而體會(huì)到大家庭的溫暖和企業(yè)對(duì)職工的愛(ài)護(hù)，使職工產(chǎn)生強(qiáng)烈的歸屬感，從而增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)心、責(zé)任心和義務(wù)感。

3.2機(jī)械設(shè)備的管理創(chuàng)新

（1）保存路橋施工設(shè)備的使用記錄

在路橋施工工程開(kāi)展之前，應(yīng)當(dāng)制定完善的機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，保證施工企業(yè)所租賃、購(gòu)買的設(shè)備在工程中都能一一受到使用，避免施工企業(yè)成本投入的浪費(fèi)。在路橋施工工程開(kāi)展的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)指派專門(mén)工作人員對(duì)路橋施工設(shè)備的使用記錄進(jìn)行登記、存檔，確保施工設(shè)備的使用符合使用制度與計(jì)劃，避免施工設(shè)備閑置，浪費(fèi)施工企業(yè)的設(shè)施成本投入。

（2）加強(qiáng)管理對(duì)外租賃的施工設(shè)備

在路橋施工工程的管理過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定對(duì)外租賃設(shè)備的管理制度及使用規(guī)范制度，加強(qiáng)對(duì)對(duì)外租賃設(shè)備的管理，可以采取定期抽檢方式，檢查對(duì)外租賃的施工設(shè)備是否都已經(jīng)應(yīng)用于施工工程之中，防止設(shè)備閑置、浪費(fèi)成本投入，從而提高施工設(shè)備的利用率。

3.3建立完善的施工質(zhì)量保證體系

（1）必須設(shè)置嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理的相關(guān)制度，用以衡量已完成工程是否符合標(biāo)準(zhǔn)，一旦監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)有以下情況便可進(jìn)行質(zhì)量否決：沒(méi)有按照?qǐng)D紙進(jìn)施工或出現(xiàn)外形尺寸與規(guī)范和設(shè)計(jì)要求不符合;不按照正確的監(jiān)理程序進(jìn)行施工，施工過(guò)程中使用的原材料外購(gòu)件與要求不符;沒(méi)有做工序交接的工作，出現(xiàn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)駐地工程師簽證的隱蔽工程項(xiàng)目。

（2）充分發(fā)揮工地上的試驗(yàn)室對(duì)路橋工程質(zhì)量的控制功能：工地試驗(yàn)室是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面管理的基礎(chǔ)部門(mén)，是保證質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)，所以必須對(duì)工地試驗(yàn)室進(jìn)行完善。同時(shí)還得為實(shí)驗(yàn)室配置需要的設(shè)備和人員，建立一個(gè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告的反饋制度。盡可能使過(guò)程控制試驗(yàn)的工作人員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，用檢測(cè)數(shù)據(jù)的方法對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)控。

3.4建立并完善施工期的控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

當(dāng)工程進(jìn)入籌備階段時(shí)，作為項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該將各個(gè)項(xiàng)目歸入到工期網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中去，把甲方要求的完工時(shí)間作為重點(diǎn)，將生產(chǎn)計(jì)劃倒排，工期緊的往前排，這樣使工期能夠正點(diǎn)的運(yùn)行;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)工程工期總體網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行分析，按時(shí)間找出影響工期的關(guān)鍵項(xiàng)目，把該項(xiàng)目逐個(gè)細(xì)化，繪制出關(guān)鍵項(xiàng)目線路圖。如今網(wǎng)絡(luò)分析圖通過(guò)科學(xué)的計(jì)算方法和周密的預(yù)測(cè)，較容易找出關(guān)鍵的工序然后集中力量予以突擊，在每個(gè)階段都專注重點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵工序和項(xiàng)目加以突破，清除工程中各個(gè)障礙，方能使總工期按照計(jì)劃順利向前推進(jìn)。

3.5資料管理創(chuàng)新

在路橋施工工程之中，傳統(tǒng)的施工資料管理秩序混亂、錯(cuò)漏百出，因此，施工企業(yè)必須對(duì)施工工程資料進(jìn)行創(chuàng)新管理。創(chuàng)新管理施工工程的資料，包括制定工程資料管理規(guī)范制度、檔案管理制度，同時(shí)應(yīng)當(dāng)建立專門(mén)的資料管理小組，指派專員對(duì)施工資料進(jìn)行記錄、存檔、管理，對(duì)于施工過(guò)程中的各類項(xiàng)目資料都必須收集、整理、核對(duì)，確保所收集、保存的施工資料全面、準(zhǔn)確。另外，施工資料的管理人員應(yīng)當(dāng)注重對(duì)存放施工工程資料的資料室進(jìn)行安全管理，做好施工資料的防盜、防潮、放火等安全管理措施。

3.6節(jié)能、安全防護(hù)管理

節(jié)能降耗已經(jīng)成為當(dāng)前最為關(guān)注的話題，在很多工業(yè)領(lǐng)域正積極的開(kāi)展節(jié)能減排工作，在路橋施工過(guò)程中，也同樣要以節(jié)能、環(huán)保為施工前提，開(kāi)展清潔施工，樹(shù)立環(huán)保理念，杜絕施工造成的建筑垃圾污染等現(xiàn)象的產(chǎn)生。此外，機(jī)械使用所帶來(lái)的能耗也相當(dāng)巨大，選擇施工機(jī)械時(shí)要考慮到機(jī)械的節(jié)能情況，優(yōu)先選擇能夠滿足施工動(dòng)力要求同時(shí)能耗相對(duì)較低的機(jī)械。在施工過(guò)程中，積極宣傳節(jié)能、安全、環(huán)保方面的知識(shí)，提高施工群體的節(jié)能意識(shí)與環(huán)保意識(shí)，對(duì)于需要進(jìn)行隧道施工的工段，要特別注意安全防范措施，避免山體滑坡等事件的發(fā)生。在施工管理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門(mén)的能耗監(jiān)督小組，對(duì)每天的電能、水能消耗進(jìn)行記錄和監(jiān)督，對(duì)于突然增加的能耗及時(shí)找出來(lái)源，并進(jìn)行控制。

4、結(jié)語(yǔ)

總之，現(xiàn)代路橋施工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，要求路橋施工企業(yè)不斷提高施工管理能力及管理水平，促進(jìn)施工企業(yè)綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高，保障路橋工程建設(shè)的施工質(zhì)量。針對(duì)粗放型管理習(xí)慣造成的影響，我國(guó)路橋施工企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化路橋施工管理的創(chuàng)新，通過(guò)管理理念的創(chuàng)新、管理力法的創(chuàng)新、管理體系的創(chuàng)新、管理架構(gòu)的創(chuàng)新，提高路橋施工企業(yè)的綜合管理能力、提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

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