試論市政橋梁施工與動態(tài)質量管理的運用

楊冰

摘 要：隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，近些年來，各國普遍認識到，動態(tài)質量管理作為一種新的管理方法，在降低成本、提高性能和強有力的競爭優(yōu)勢方面，已經(jīng)取得了巨大的成就，發(fā)揮著不可取代的作用。根據(jù)實際的情況表明它運用效果比較好，保證了施工質量，并在不斷的改進，穩(wěn)步提高，充分體現(xiàn)了動態(tài)質量管理在工程施工管理中的重要性，和它的廣闊前景。本文主要介紹動態(tài)質量控制技術與它的實現(xiàn)工具控制圖的簡單情況，詳細論述均值-標準差控制圖建立的步驟和繪制方法，并具體闡述它在橋梁施工管理過程中的運用情況。

關鍵詞：市政橋梁；施工；動態(tài)質量管理；運用

引言

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，在施工建設的過程中對施工質量的要求也越來越高，對于橋梁施工企業(yè)，由于施工程序比較復雜，施工難度較大，這樣為了確保施工的質量，在施工的各個環(huán)節(jié)都必須進行有效的質量管理，達到合同的各種質量要求。現(xiàn)在質量管理已經(jīng)從初級階段，即檢驗質量、統(tǒng)計質量控制階段發(fā)展到了質量全面管理的高級階段，但是由于橋梁施工操作的特殊性，施工過程中的質量管理比其他企業(yè)的質量管理相對有些落后。為了順利合格的完成整個工程，橋梁施工企業(yè)需要樹立新的管理觀念。因此，橋梁施工企業(yè)需要采用科學有效的適合實際施工過程的質量管理方法，在各個環(huán)節(jié)建立動態(tài)的質量管理方案，檢查并且監(jiān)督整個工程的建設過程，通過這種科學的管理方法，提高自身企業(yè)的現(xiàn)代化水平。

1保證市政橋梁施工質量的重要性

隨著經(jīng)濟與科技的快速發(fā)展，城市建設也在迅猛發(fā)展，城鄉(xiāng)一體化的步伐也逐漸加快了。要制富先修路，因此城市道路橋梁建設更是重中之重。城市橋梁建設不僅能方便城市公共交通，同時也豐富了市民的生活。隨著我國流動人口的增加，城市人口也越來越多，使得城市也變得越來越擁堵，城鄉(xiāng)一體化的建設已成為今后必然趨勢。在城市橋梁建設工程項目也日益增多，建造速度越來越快，但是質量卻沒有一定的保障。因此橋梁工程的加速建設和發(fā)展的同時務必嚴格控制其施工質量，確保日后使用時的安全。而且為了保證城市交通安全暢通，橋梁施工不僅要把握施工工期，更需要加強橋梁質量管理工作，如此才能減少橋梁的后期維護，提高橋梁的利用率，降低后期成本。

2動態(tài)質量管理在橋梁施工中的運用

2.1控制圖的情況介紹

目前世界上應用較多的控制技術為統(tǒng)計過程控制技術，該技術在20世紀20年代由美國貝爾電話實驗室休哈特提出，強調了用統(tǒng)計方法來保證預防原則的實現(xiàn)。該技術的應用范圍已經(jīng)擴展到了各個行業(yè)，成為深入人心的現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)過程控制的強力手段，而對該技術的運用，顯示出了企業(yè)質量管理的現(xiàn)代化程度。控制圖比較大的優(yōu)勢在于，可以直觀地了解到產(chǎn)品或服務的質量變化關系，它是按時間順序對隨機抽取樣本進行統(tǒng)計，把數(shù)值在途中進行描點，然后與控制界限相比較來觀察變化量，如果圖中反應的排列順序不隨機，就可以推斷出過程存在異常情況，這樣就實現(xiàn)了用控制圖去監(jiān)控生產(chǎn)過程，起到了及時預警的作用。在橋梁施工管理的過程中，進行動態(tài)質量管理也是行之有效的手段，用數(shù)理統(tǒng)計的知識，監(jiān)控施工過程中的一些關鍵指標，使這些指標隨時處于規(guī)定的范圍內，詳細的操作方法就是用控制圖區(qū)別施工過程中的施工質量的偶然波動和異常波動，及時告警施工過程中的錯誤問題，及時糾正、消除異常現(xiàn)象、恢復施工過程到規(guī)定的控制狀態(tài)，以此來減少不必要的損失、降低施工成本、保證橋梁質量。

2.2控制圖的類型以及選擇

2.2.1控制圖的類型分析

當前橋梁施工中的質量管理控制圖有多種類型，按照控制圖的設計目的，可以把設計圖劃分為控制圖以及控制用控制圖等兩類，按照使用頻率最多的 GB/T4091--2001 《常規(guī)控制圖》，分成了計數(shù)值以及計量值等兩類。在此基礎上計量值分成四類，依次是均值差控制圖、均值準差控制圖、中位數(shù)差控制圖以及單值動極差控制圖等。

2.2.2使用控制圖的選擇

在某個大橋的預應力空心梁板的施工與監(jiān)控的過程當中，選擇了控制指標是混凝土的強度指標，此項指標的數(shù)值是一種連續(xù)性的計量數(shù)值。因為X（-）-S圖和X（-）-R 圖基本上是相同的，然而通過使用標準差S圖來替換極差R圖，只能通過使用最小值和最大值的所有信息進行適當?shù)目刂疲敇颖镜暮看笥?0時候，使用極差評估總體標準差壁標準差評估的效率低了很多，但是樣本子含量的所有信息在S圖中得到了全面的利用，通過使用平均子組標準差s（-）作為 的估計值，能夠讓總體的標準差的值估算的更加的正確，這樣就能夠更加靈活的體現(xiàn)出施工過程中的控制效果。

2.3均值-標準差控制圖的建立

（1）確定控制對象。大橋的預制箱梁的設計和安排，為滿足預制場地的周轉使用，當混凝土齡在第5天時進行張拉工，以保證施工期目標的完成，當然選用第5天作為張拉期的原因還在于設計圖紙的要求，圖紙要求當梁體強度達到設計強度等級值的100%時才可以進行張拉施工，這就把混凝土抗壓的強度作為了控制的對象，既滿足了橋梁施工的要求，也發(fā)揮出了控制圖在早期及時的預警作用。

（2）取預備數(shù)據(jù)。當預制箱梁的橋梁工程施工進入正常施工后，收集整理同條件下養(yǎng)護期為5天的混凝土抗壓數(shù)據(jù)，按控制圖要求進行合理的子組分布原則，樣本量取5，分25個子組進行匯集整理。

（3）計算各子組的平均值Xi（-）、標準差si。

（4）計算總平均值X（=）和平均標準差s（-）。

（5）計算s圖的控制限。通過查標準圖得出標準差，最后在標準差si欄內進行數(shù)據(jù)描點，最終得到分析用標準差控制圖。

（6）s圖的判穩(wěn)。建立控制圖的時候，所有參數(shù)必須是穩(wěn)定狀態(tài)下的必須用穩(wěn)態(tài)下的，如果參數(shù)不穩(wěn)定的所建立的控制圖，控制界限間隔較寬，誤差較大，用這樣的控制圖必然會導致錯誤的結論。當描點全部在控制界限內而且排列隨機沒有缺陷是時侯，那么就認為施工生產(chǎn)過程是穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)GB/T4901—2001《常規(guī)控制圖》，將控制圖一共分成了6個區(qū)域，各區(qū)域的寬度1ó，并且規(guī)定了兩大類共8條判異的準則。根據(jù)所繪制的s圖，再加上8條判異準則，沒有點子出界而且排列不隨機，就可以判定S圖是穩(wěn)定的，可以利用s（-）來建立X（-）圖。

（7）計算X（-）圖的控制限，繪制控制圖，對其狀態(tài)進行判斷。首先來計算X（-）圖的控制限。然后在計量控制圖系數(shù)表中查詢參數(shù)，代入X（-）圖的控制限公式得到確定數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行描點，得到分析用均值控制圖。按照GB/T4901—2001《常規(guī)控制圖》中8條判異的準則進行判斷，所描點全落在界限內而且排列隨機沒有缺陷，就可以判定X（-）圖穩(wěn)定。當s（-）圖和X（-）圖都判定為穩(wěn)定狀態(tài)后，說明該橋在C50空心板梁預制的施工過程中處于統(tǒng)計控制狀態(tài)。

結語

綜上所述，在橋梁施工過程中混凝土的施工控制管理中，分析了動態(tài)質量管理下控制圖的使用及其重要性，在橋梁的施工過程中，也可以對其他的重要的工程材料的質量運用控制圖進行控制，這樣就可以根據(jù)質量圖表的動態(tài)信息，把施工過程的重要指標進行調整和控制，從而使施工過程處于動態(tài)質量控制的保障下。實踐證明，動態(tài)質量控制管理的運用，提高了整個工程的管理水平，保證了橋梁施工的質量，效果良好，在橋梁施工的各個重要環(huán)節(jié)都可以借鑒利用，所以，綜合多種因素可以看出，動態(tài)質量管理的應用前景還是十分廣闊的。

參考文獻

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