李志賓
【摘要】21世紀是經濟發展的年代,隨著國民經濟的飛速發展,人們對生活質量和生活安全都越來越重視。交通事業的基礎作用和支撐作用在發展的道路上越來越重要。人們生活水平的提高,私家車的購買呈上升趨勢,由于受到自然災害,氣候成因和車輛增多,道路施工中的病害成為交通問題的主要原因,道路施工現已成為社會各界關注的問題。本文就道路施工及病毒防治管理研究展開討論。
【關鍵詞】道路施工;病害防治;處理措施
道路建設是一項保證人們安全的基礎性建設,為社會主義經濟時代帶來了強有力的交通支持,道路施工中的病害防治始終是事故發生后才采取的措施。對于施工建設,應該以預防為主,防治為輔。在施工中應盡量避免設計缺陷和施工帶來的危害,防患于未然,減少后面的防治工作,以此來減輕不必要的工作負擔,只有盡量避免才能從根本上解決道路交通安全問題,人民的安全才能得以保障。
1.道路施工中的病害表現和成因
1.1道路病害含義:道路施工病害是概述性病害,是路面整體結構或組成病害,一般情況下,對道路的正常使用不會產生影響,但當其病害達到一定程度時,也可能無法承受車輛荷載。另一方面是功能性病害,導致原因是道路的不平整,坑坑洼洼等原因造成的,使預期的施工路段使用年限下降,完善的使用功能遭到破壞。在道路施工,常見的病害形式種類是多種形式的。
1.2病害的表現類型以及成因:
病害表現如下所述:常見病害主要包括:波浪、 泛油、 滑溜、 坑槽、 裂縫、啃邊,松散等,這些病害具有嚴重性和普遍性,給予其特別的探討重視,制定相應的病毒處理措施十分必要。
1.3在施工過程中,導致路面以上原因主要有四點原因導致
1.3.1設計不科學
施工設計者在資料收集時不完善,沒有考慮到地表和內部結構的構造,設計圖誤差有可能與實際較大。由于判斷的失誤,施工方在施工后不能發現問題,遇到雨天或者不可抗拒自然災害時施工路段問題凸顯,水不斷滲入,導致水泥和混合物長時間受到沖刷,由于路面強度不夠,進而出現地表裂縫現象。
1.3.2操作不規范
道路施工中施工人員操作不規范。沒有按照圖紙計劃實施,在操作過程中操作不當引起的,另外由于施工方管理不善,沒有在規定的技術程序上施工或者偷工減料。
施工指標不達標,材料不達標
施工方在建設道路過程中為按照原有圖紙進行施工操作,對材料的質量未有高標準的要求,由于在道路建設中混凝土是主要材料,混凝土的自身特性亦會導致裂縫等病害的產生。混凝土裂縫主要包括表面裂縫、 貫穿裂縫、 深層裂縫三種類型。在空氣中混凝土硬結時體積縮小的現象被稱作混凝土收縮。在不受外力時, 混凝土會自發變形, 當受到外部約束時又在其自身內部形成拉應力, 導致混凝土的開裂, 實際中引起混凝土裂縫出現的因素主要有水分和溫度等。
施工方控制不嚴格,路面指標不達標
施工方由于對材料關未嚴格把控,導致材料混合占比不協調。特別是瀝青的混合占比不達標。機器設備與材料不匹配,結果瀝青實際使用中沒有發揮最大功效,地面出面寬厚不一,下沉,強度不足和坑玩的現象。雖然國家強烈要求,但仍有施工方為了敢工期進度,以次充好,降低材料成本,最后道路的使用壽命短于實際預估的年限。
2.道路施工中的處理措施
2.1合理化管理,科學施工
道路施工現象參差不齊,要從根本上杜絕不合理化施工現象的發生。嚴格要求施工方按照設計施工,路基的參數要根據實際勘測的結果為實際施工數。管理者要加強管理,防止施工中出現路面塌陷,滲水嚴重現象,導致道路壽命減少。對用作路基的土, 應加強土質的鑒別和性能測試 ,膨脹土 注意區分其類別。另外 ,還要加強路基施工管理 , 對填方路基 , 確保分層回填 , 分層碾壓 , 提高軟基處理的施工質量 ,嚴格控制半剛性基層施工碾壓時的含水量 , 并強化施工單位自檢和監理檢查工作,保證達到要求的壓實度。
2.2嚴格監督路面施工,加強材料的合理化管理
嚴格監督施工,對材料管理必須形成一套施工法規,如有重大違規操作對管理者訴諸法律。選擇先進的機器設備和道路施工原材料,保證首道程序的科學化。采用合理化,規范化,一致化和科學化的施工策略。瀝青和混凝土的選擇上重點篩查,使用壽命時間長采取高標準的混合手段,交通路面的前期投資成正比,在后期道路養路上面可適當減少投資。地面層與層的隔離,材料的使用要最大化的合理化,防止產生路面積水,滲水,坑洼。
維護新老道路的管理,科學改造。
新老道路都采取科學化管理。新道路要注重后期的保養和維護,讓道路使用年限延長。這里特別注重是老道路的改造方面,由于是舊的道路,經過自然侵蝕,路面沉積和路面厚度變狹小,這時需要添加瀝青、混凝土等材料到舊的施工路段,使表面得到增強。如路段耗損嚴重,可采取特殊手段進行修復,混凝度配合鋼筋都可以使用,在后期養護階段可以節省資源。對于路面斷裂,脫空可以采取重新加固措施,路的抗滑能力和平整度提高,使病害不能影響到橋路正常使用。
結語
綜上所述,國家的科技在進步,在對待道路施工帶來的病害會進行合理化的治理。如何防治,如何管理,如何維護成為三大問題。只要我們在實際施工中管理得當,嚴格要求,注重施工原材料,所有的道路危害都是可以有效預防的。發現問題,解決問題。在未來經濟發展道路上,相信我國的交通道路日新月異,在新的環境下越來越完善,科學。
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