樓市或將迎來補漲

龔小峰

在燕郊、香河等環北京樓市出現亢奮之時，作為地級市的廊坊在配套上更加成熟，但一直以來，廊坊樓市長期處于價值洼地，在這一輪京津冀協同發展中，廊坊市區的樓市卻顯得比較平靜。

采訪專家表示，廊坊樓市有實際支撐，比如新機場臨空經濟的實在利好。北京機場處在廊坊和大興之間，這個區域將形成新的空港區，對區域周邊經濟產業的影響力不言而喻。

房產：近年來北京周邊城市發展和環京置業熱潮發生了哪些變化？

郭毅：北京環京置業熱潮最早大概是從2004和 2005年開始，那時候北京的房價有上漲趨勢，大家也逐漸認識資產價值尤其是房產價值的重要性，隨后商品房的價值開始體現出來。

環京置業最早是從燕郊開始，畢竟燕郊距離近而且項目多，各大樓盤的推廣手段也比較豐富，燕郊房價起來之后，北京才開始往南發展，尤其是京南投資計劃實施，大興黃村和房山等區域率先發展，隨著往南發展的深入，進一步帶動了固安和廊坊等區域也逐漸開始熱起來。

公衍奎：京津冀城市群從北京一城獨大以及環京貧困帶現象，成為如今的京津冀協同發展加速，周邊城市向各具特色的功能化轉變。這些年環京樓市也發生了很大變化，面向北京的非京地產供應區域，從最早的燕郊、固安開始向縱深發展，比如廊坊其他區域以及天津武清等受到軌道利好的帶動，都獲得了北京置業者的認可。

房產：目前，廊坊市區樓市主要面向當地，北三縣主要面向北京，環京置業者應該如何選擇？

公衍奎：在交通是問題的情況下，區位還是重于配套的，哪個地方交通方便可以優先選擇哪里。如果交通問題得到解決，那么應該首選配套完善的區域，此時廊坊市區就是好的選擇。

現在情況下選北三縣還是廊坊市，得看個人工作生活情況。如果是老人居住，最好是市區，因為醫療資源和商業配套更完善；如果是年輕人通勤，就要考慮自己的工作區位以及未來發展。價格不得不考慮，但首先是生活訴求。

郭毅：如果是自住，主要還是依據自己的訴求來選擇。廊坊是地級市，配套相對完善，北三縣距離更近一些，各有優劣。

房產：北三縣的樓市房價一直比廊坊市區高，目前燕郊樓市單價已經超過16000元/平米，相比之下廊坊市區價格較低，能否說廊坊市區的房價處于價格洼地？

郭毅：早期廊坊市區和北三縣的起步價格差不多，但由于北三縣距離北京更近，接受的利好消息較大，相對來說，北京廊坊處于價值洼地。

不過，支撐燕郊房價上漲的基礎并不牢固。因為隨著京津冀一體化，無論是交通還是公共服務，環京周邊所有區域都會享受到同樣的利好。在這一點上，燕郊沒有獨占性優勢。現在燕郊主要是位置近，和北京隔河相望，不過沒有實際支撐。北京產業外遷過程中，京東并不是主要遷移方向，燕郊主要還是以賣房為主。

而廊坊則有實際支撐，比如新機場臨空經濟的實在利好。北京機場處在廊坊和大興之間，這個區域將形成新的空港區，對區域周邊經濟產業的影響力不言而喻。相對來說，房價上漲的基礎是扎實的，不會出現房價的暴漲暴跌。

公衍奎：也不好說廊坊市區是價格洼地，因為廊坊還不能做到直接面向北京工作人群，畢竟通勤成本過高。

房產：廊坊未來樓市應該如何吸引北京人來置業？

郭毅：廊坊的整體配套還需要一個完善和提升的過程，購房客群和居住人口更多還是地緣性客戶，其消費力還不足以支撐整體商業配套的完善升級。

隨著大興機場的興建和未來運營，必然會給廊坊北部區域帶來空港物流等產業，帶來大量具備消費能力的人口，其配套就不足以滿足這些產業人口對于居住和配套的要求，廊坊在現階段需要做一些前置性的工作，把區域配套完善了之后，筑巢迎鳳，導入北京和相關產業客群，選擇去這個區域置業。

公衍奎：廊坊住宅吸引北京人，得先解決磁極問題，就是來廊坊買房是為了什么生活目的，而不能僅僅是因為便宜。比如，第二機場提供了工作機會，工作者能形成工作和居住的閉環；再如廊坊的特色醫院對某類人提供了健康可能，能夠有更好的養老或休閑服務配套。