高中物理教學中任務驅動教學法的作用分析

李健

摘 要： 現階段，我國正大力推進高中基礎課程改革，物理是納入高考范圍內的主要科目之一，在高中學習中至關重要。為了提高學生的物理學習效率，教師應積極改變傳統教育教學理念，積極探討新的教育模式，以此提升學生對物理學科的認識，熟練運用物理概念，掌握事物本質，釋放學生的學習潛能，培養學生的學習能力。

關鍵詞： 高中物理 任務驅動教學法 作用分析

高中學習科目中，物理屬于一門具有公理化邏輯體系的學科理論，絕大部分高中生都認為高中物理是一門難度系數比較高的科目，需用清晰的思維邏輯能力和扎實的理念知識才能理解消化。本文將分析高中物理教學應用任務驅動教學法的作用。

一、任務驅動教學法

（一）任務型驅動教學法的含義

任務驅動教學法是當下課堂教學中教師常用的一種教學方法[1]，指學生通過老師的幫助，以老師布置的任務為中心，利用現有的學習資源自主運用，并在限定時間內實現教學目標的教學法。老師布置的任務既包含學生在高中階段應掌握的物理知識和技能，又包含適當的能力訓練和學習精神培養。這種教學方法是通過學生在任務進行過程中，不斷提出問題和解決問題完成的。任務結束后，老師利用相應的技術手段培養綜合學習能力，使學生成為課堂的主體，并通過分析問題和解決問題提升學生相關知識和技能。

（二）任務型驅動教學法的實施環節

1.情境創設。教師通過創設與本堂課主題相關的學習情境，讓學生身臨其境，并利用現實生活中的物理現象和本堂課的知識內容勾起學生的好奇心，促進學生集中注意力，提高學習積極性和主動性。物理源于生活，教師進行情境創設時必須將其與實際生活經驗充分結合起來，將物理學習生活化，以此讓學生明白學習物理知識的實際意義，學生對與實際生活息息相關的知識不容易忘記，而且實際生活中遇上類似問題后，更善于開發腦筋思考，通過生活聯想到課堂所學。

2.教師創設任務[2]。任務式驅動教學的關鍵是任務設計，教師應根據本堂課創設的情境，將任務與課堂目標緊密結合，這樣既能激發學生學習興趣，促進學生積極主動地學習，又能引導學生多層面、多角度地學習。任務設計直接影響學生學習效率。一般來說，任務設計主要分為三個步驟，首先教師要認真分析教學目標與教學內容，通過仔細研究，確定學生在課堂上要掌握的知識和技能，并將學生要掌握的知識技能與創設任務緊密結合。然后分析本堂課重點和難點，對于教學重點和難點，教師要進行精心的任務設計及指導，進而幫助學生攻破學習難點。最后通過以上兩個步驟設計任務，將抽象的理論知識和教學目標轉化為一個個操作可行的任務。

3.實施任務。學生根據教師布置的任務，按照任務要求完成任務，在完成任務的過程中充分利用所學物理知識解決問題。在任務驅動教學中，教師在學生進行任務時要給予適當的指導，并詳細講解一些新知識，或和學生知識經驗聯系不多的知識，以開發學生思維，引導學生把新舊知識聯系起來。同時，學生能獨立思考、自主完成的內容，一般情況下，教師不予提示和幫助。

4.任務評價。任務評價是任務驅動式教學過程中非常重要的一部分，是對教學過程的分析和總價，正確合理的評價能對后續教學產生好奇心和憧憬。教師在此過程中可以采用學生自我評價、學生互評和教師評價等方式進行，同時重視對學習過程的評價，并善于發現不同學生身上的閃光點。

二、任務驅動教學法的作用

（一）有利于培養應用型人才

學生綜合能力考評主要體現在專業能力與通用能力兩個方面。前者是指所學專業知識的實際運用能力；后者一般包括與他們合作、安排任務、自我發展、自我管理、解決問題、創新等方面能力。任務驅動式教學是完全以學生為主體的一種教學方式，學生通過自身努力結合已有知識，計劃和調整學習過程，通過真實體驗建立起對物理學科概念、物理學習方法、物理規律的認知和理解，并通過從“做中學”和從“學中做”培養學生實際操作和運用能力。

（二）提升學生的學習信心

任務驅動教學法中，學生通過實現一個又一個目標、完成一個又一個任務，就會一次又一次地獲得成就感和自信心，并在他們體會成功的快樂的同時培養對物理學科的興趣。

（三）培養學生的學習積極性

任務驅動教學法將一個個抽象的學習目標轉化為一個個實際操作可行的任務。在任務驅動作用下，學生會竭盡全力探索完成任務的方法和途徑。學生需要不斷發現問題和解決問題，在思想上形成緊迫感，不會有傳統課堂上依賴授課教師的心理，在課堂上始終保持積極思考狀態，并且注意力更集中，學習熱情和效率得到明顯提高。

三、結語

任務驅動教學法指在教學環境中通過具體任務完成實現學生學習、認知上的突破，由于物理學科中實驗題材相對較廣，實踐性和可操作性強，在課堂上非常適合采用此方法進行教學。

參考文獻：

[1]黃慶舉.新形勢下高中物理教學法探討[J].黑龍江教育學院學報，2014（06）：108-110.

[2]王劍波.任務驅動法在高中物理教學中有效性的思考[J].學周刊，2015（27）：48.