西地平線上

高建群

這幾年，我每年都要去一趟新疆。中亞細(xì)亞地面上獨(dú)特的地貌，奇麗的風(fēng)光，每每令我驚駭，叫我明白了“世間有大美”這句話，決不是一時(shí)偶然而發(fā)的誑語。而在所有雄偉的風(fēng)景中，落日大約是最令我震撼的了。我見過許多次的落日，這里只簡約地記述三次。

我們的車在甘肅的定西高原盤旋。天已經(jīng)有些暗淡了，頭頂上甚至隱隱約約地有幾顆星星。汽車轉(zhuǎn)過一個(gè)埡口。這時(shí)，眼界突然開闊起來，在蒼茫的遠(yuǎn)方，弧狀的群山之巔，一輪血紅的落日像一輛勒勒車的輪子，靜靜地停駐在那里。

它沒有了光焰，顏色像我們寫春聯(lián)時(shí)用的那種紅紙。柔和、美麗、安謐，甚至給人一種不真實(shí)的感覺。像民間剪紙。它大極了。我說它像勒勒車的輪子，只是一個(gè)順手攫來的想法，它當(dāng)然較這輪子要大得多。它停駐在那里，模糊的群山輪廓線托扶著它。

面對這落日，我們?nèi)俭@呆了。我們的車停下來，倚托著一棵樹，架起機(jī)位，直拍到這落日消失。

作背景的這棵西行路上的樹，亦是一棵大有講究的樹。它叫左公柳。一百多年前，左宗棠率領(lǐng)他的三千湘軍子弟兵，一邊栽樹，一邊望鄉(xiāng)，一邊抬著一口棺材前往新疆。他去新疆走了八個(gè)月的時(shí)間，而在他身后，從西安近郊的鳳翔縣東湖起，直抵新疆的伊犁，路途上便留下了兩行樹木。

落日在沉入西地平線以下那一刻，是跳躍著、顫抖著降落的。它先是紋絲不動(dòng)，突然，它顫抖了兩下，往下一躍，于是只剩下了半個(gè)。半個(gè)的它繼續(xù)依戀地慈愛地注視著人間，好像有些貪戀，不愿離去，或者說不愿離去正在注視它的我們。但是，在停駐了片刻以后，它突然又一躍，當(dāng)我們?nèi)嗳嘌劬Γ偻骺磿r(shí)，它已經(jīng)消失了。一切都為霧靄所取代，我們剛才見到的那一場奇異的風(fēng)景，恍然若一場夢境。

第二個(gè)帶給我巨大影響和深刻記憶的，是羅布淖爾荒原上的日落。

我們是從迪坎爾方向進(jìn)羅布泊的，走的是被斯文·赫定稱之為“兇險(xiǎn)的魯克沁小道”的那條道路。這樣，車去的方向是東南，而落日的方向是西北，我們只是在匆匆的行旅中，偶爾地回頭關(guān)注一下身后的落日景象。

中午一過，太陽剛偏西，就變得不怎么顯明了。像一枚灰白色的五分錢硬幣，容易被人忽視地停駐在西邊天空。羅布淖爾荒原上的大地和天空，混沌一片，也是灰蒙蒙的，因此，太陽的存在甚至被我們遺忘了。況且，那枚硬幣的四周邊緣，也不太清晰。

我們向死亡之海羅布泊行進(jìn)。這里是無人區(qū)，沒有任何的生命存在，荒涼空曠如同月球的表面。四周瘴氣霧靄彌漫，我們感到自己如同走入地獄，走入鬼域。為了打破這壓抑，越野車司機(jī)放起了《泰坦尼克號》的用薩克斯吹出來的音樂，這音樂更給人帶來一種夢幻般的死亡感覺。

整個(gè)一個(gè)下午，太陽就這樣不死不活地在我們的車屁股的地方照耀著。說是白天吧，但是恍然如同晚上，說是夜間吧，在我們匆匆的回頭中，分明有一個(gè)物什，在西天半空懸著。

最輝煌的羅布泊的落日出現(xiàn)在黃昏。那一刻，我們的越野車已經(jīng)來到距古湖盆二十公里的龜背山。當(dāng)時(shí)，在我們不經(jīng)意的一次回頭中，突然看見在一平如抹的西地平線上，一輪血紅的落日停駐在那里。

這時(shí)我們的車停了下來，包括陪同我們一起進(jìn)羅布泊的“老地質(zhì)”，都被西地平線上那輝煌的一幕震撼了。我們下了車。我們，我們的車，還有剛才那死氣沉沉的羅布淖爾荒原的黑戈壁，此刻都罩在這一片回光返照中。我們互相看著對方的臉，每個(gè)人的臉都泛著紅光。我們感到自己像在畫中。

薩克斯吹奏的《泰坦尼克號》的音樂，這時(shí)候適當(dāng)其時(shí)地在放著。在那一刻我突然掉下淚來，我感到，死亡原來也可以是一件充滿莊嚴(yán)和尊嚴(yán)的事情啊！

記得，羅曼·羅蘭在構(gòu)思他心目中的約翰·克利斯朵夫形象時(shí)，他焦躁不安了半年，有一天，他登上山頂，看見一輪太陽正在噴薄而出，于是，羅曼·羅蘭心目中久久醞釀的英雄在東地平線上出現(xiàn)了。羅曼·羅蘭因此而熱淚盈眶，“讓我把你抓緊，親愛的約翰·克利斯朵夫！”羅曼·羅蘭叫道。

與羅曼·羅蘭不同，我看到的是落日，是西地平線。不過，它們一樣都是大自然的杰作，而且較之日出，落日景象則更莊嚴(yán)、神圣和具有悲劇感。

西地平線上那一輪胭脂色的物什，終于從我們的眼前魔術(shù)般消失，一切又重歸于死寂。我們上車，翻過龜背山，進(jìn)入羅布泊古湖盆。

我要告訴你的第三次日落，是我在阿勒泰草原遇到的。那次實(shí)際上并沒有看到落日，落日隱在背后去了。我只看到了火燒云，那火燒云，燦爛地、熱烈地、夸張地烤紅了西邊半個(gè)天空，燒紅了大地上的一切物什，給我留下一個(gè)驚駭?shù)挠∠蟆５牵颐靼走@一切的制造者仍是落日，是落日在云的背后揮舞著魔杖。

西天的那吞沒一切的大片火燒云，是太陽墜入云層以后，突然出現(xiàn)的。我們汽車的方向是正西，因此，我們感到自己正向那一片紅光走去。

那遼遠(yuǎn)的西地平線的地方，火燒云映照的地方，被歷史學(xué)家稱為歐亞大平原，被地理學(xué)家稱為小亞細(xì)亞。在那炫目的紅光中，我看到一些匆匆的背影，正向歷史的深處走去。曾經(jīng)在東北亞草原上游蕩過許多年的匈奴民族，就是在某一個(gè)早晨或黃昏，循著西地平線遠(yuǎn)去的。還有另外一位叫成吉思汗的英雄，在那炫目的紅光中，我也看到了他的背影。正是在此處，我腳下的這個(gè)地方，他召開了誓師大會(huì)，而后，兵分兩路，一路打通伊犁河谷，一路翻越阿爾泰山最高峰——友誼峰，西征花剌子模，爾后進(jìn)入歐洲，進(jìn)入非洲。

我多么地卑微呀！我多么地平庸呀！感謝落日，它讓我看見了他們遠(yuǎn)去的背影，它把世間驚世駭俗的一幕給我看。

火燒云持久地停駐在西天。直到太陽已經(jīng)落下去很久了，還將最后的一抹光輝像掃帚一樣掃向就近的云彩。直到最后，又貪戀了一陣后，西邊天空終于恢復(fù)了它平庸的色彩。

接著就是中亞細(xì)亞那著名的白夜了。

這是我三次見到西地平線上落日的情況。我不敢獨(dú)享那一幕，所以將它訴諸于筆端，帶給更多的人們。也許我會(huì)寫一本叫《西地平線》的書，來記錄我這幾年西部行旅的感受。末了要說的話是，“雄偉的風(fēng)景”和“世間有大美”兩句話并不是我的，前者是一個(gè)日本畫家叫東山魁夷說的，后者則是中國畫家張大千，在看了敦煌壁畫以后發(fā)出的一聲感嘆。

（選自《散文》2002年第3期，有刪節(jié)）

品 讀

這篇散文共描寫了西地平線上的三次落日。

第一次描寫的是在甘肅的定西高原看到的落日，作者運(yùn)用的是寫實(shí)的手法。從視覺的角度，真實(shí)地體驗(yàn)自然描寫自然，讓讀者真真切切地感受大自然在西北高原上所展現(xiàn)的壯美、蒼涼、寥廓、古樸、廣袤、荒寒，從視覺上獲得審美享受。

第二次描寫的是在羅布淖爾荒原上看到的落日，作者運(yùn)用虛實(shí)結(jié)合的手法，由實(shí)入虛逐漸過渡。先以寫實(shí)的手法描寫了灰蒙蒙的天地、空曠的地平線、彌漫的霧靄、血紅的落日，再由眼前的實(shí)景轉(zhuǎn)向內(nèi)心的感情，借助音樂的襯托，營造一種神秘的意境和氛圍，著力表現(xiàn)落日所引起的內(nèi)心的神秘感、悲壯感、莊嚴(yán)感，于是，文章由再現(xiàn)自然逐漸過渡到表現(xiàn)內(nèi)心。

第三次描寫的是阿勒泰草原上的落日，更多地運(yùn)用了虛筆。由眼前的火燒云聯(lián)想到成吉思汗的背影，不再從空間角度構(gòu)思，也不再濃墨重彩地描寫眼前的壯觀景象，而是將筆觸伸向歷史的深處，想象成吉思汗征戰(zhàn)馳騁的背影，由展現(xiàn)自然而進(jìn)入展現(xiàn)文化，表現(xiàn)歷史的滄桑感、厚重感、崇高感。

這篇散文堪稱成功運(yùn)用虛實(shí)相生手法的典范性作品。