預應力在道路橋梁施工中出現的問題及改進措施

趙志芹

摘 要：隨著我國經濟社會的快速發展，基礎設施建設事業進入了蓬勃發展時期，公路橋梁是道路建設必不可少的組成部分，其施工難度較大，成為道路施工過程中的難點和重點。預應力技術是現代橋梁施工中的一項新技術，其應用可以有效地解決道路橋梁施工中混凝土裂縫和變形等問題，有效減輕橋梁的整體重量，因此，預應力的廣泛應用可以有效的提高道路橋梁的施工效率，保證整個工程的施工質量。該文分析當前預應力在道路橋梁施工中存在的問題，并提出相應的改進措施。

關鍵詞：預應力 道路橋梁 問題 改進措施

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）06（c）-0080-01

預應力也稱為預加力，主要是指橋梁構件在受到荷載之前，施加一個即將受到的荷載力相反的作用力，這個力的施加不僅可以有效的消除橋梁構件受到的荷載，而且還可以在很大的程度上提高橋梁構件的耐用性和抗裂性，有效增加橋梁構件的強度和剛度，同時可以使構件的諧振和彈性變形等得到有效的改善。在一些承重的關鍵部位施加預應力的時候，從經濟學的角度去分析，可以有效地節約道路建設過程中的成本，例如預應力的應用可以節約橋梁施工的混凝土和剛才，還能在一定程度上減輕橋梁自身的重量，而且還可以節約很大一部分的建設資金，有效縮短施工公司。此外，預應力技術的應用可以有效減輕橋梁的裂縫、干裂等問題，提高橋梁的抗滲透能力，因此，在我國道路橋梁的施工和使用過程中，科學使用預應力技術可以有效提高道路橋梁的使用壽命，對保障道路交通安全起到了非常重要的作用。因此，該文分析當前預應力在道路橋梁施工中存在的問題，并提出相應的改進措施。

1 預應力在道路橋梁施工中存在的問題

1.1 波紋管出現堵塞問題

堵管的發生主要是指在混凝土澆筑之后，波紋管出現堵塞的現象，如果波紋管一旦出現堵塞的問題，將會使得后期的預應力鋼絞線無法完成穿束，或者是在張拉預應力時，造成工程的設計值和鋼絞線的實際值之間存在很大差距，這樣不僅影響了工程的進度，而且還耗費了大量的人力物力。造成波紋管堵塞的原因有很多，主要是施工人員沒有按照相關規范要求安裝波紋管，導致波紋管的定位不夠準確，接頭出現松動，脫開漏漿；或者是在鋼筋澆筑的過程中，因為施工人員的操作存在違規等問題，波紋管由于被踩壓而出現破裂，混凝土和水泥滲透到管中造成堵塞。此外，波紋管本身存在質量問題，也是造成波紋管水泥滲透而堵塞的一個常見原因。[1]

1.2 張拉前出現裂縫

由于橋梁干縮問題的存在，加上溫差的影響，鋼筋混凝土結構特別容易出現裂縫，特別是在一些大型的預應力鋼筋結構中，還沒有進行張拉就已經出現斷裂，這樣一來，預應力技術的應用根本就沒有實現抗裂的目的。在道路橋梁張拉之前出現的裂縫，一般來說都不是很勻稱，而且寬度都比較細，大多數出現在表面并與短邊平行。

1.3 預應力管道堵塞

在混凝土的澆筑過程中，因為沒有及時的做好保護和跟進工作，導致預應力鋼筋管道出現了堵塞現象，這樣導致預應力鋼筋不能順利的穿過，從而影響了張拉的效果。換句話說，預應力鋼筋的實際拉伸值和理論值不一致，如果鋼筋絞線別卡主，發揮不了作用，就會導致預應力的效果大打折扣，甚至出現鋼絞線的斷裂。因此，想要防止預應力鋼筋管道出現堵塞現象，不但要在施工過程中嚴格按照規范安裝管道，精確管道安裝定位，而且還要采取有效的措施避免管道發生彎折和扭曲。此外，要在澆筑混凝土的時候避免施工人員出現操作不當的問題，要安排專門的工作人員進行監督，確保道路橋梁預應力施工過程中管道的暢通。[2]

2 預應力技術改進措施

2.1 管道堵塞問題的解決

（1）預應力鋼筋管道堵塞問題的有效避免，首先是在管道運輸過程中做好檢查工作，保證管道質量沒有任何問題。其次是嚴格按照施工規范要求安裝管道在管道安裝過程中，精確地對管道進行定位，然后是固定彎曲位置的管道，采用坐標固定物使其在彎曲位置保持圓滑，從而為鋼的拉伸創造有利條件。用特殊的方法對管道的接頭位置進行處理，保證接頭間不留有縫隙，阻止混凝土進入。此外，在混凝土的澆筑過程中，施工人員的動作避免過大，否則管道容易出現破裂現象。

（2）為了有效地避免孔道堵塞問題，施工人員必須控制好混凝土凝固的時間在預留孔道之前，既不能太早地將芯抽掉也不能抽芯待到混凝土完全凝固之后。如果不慎出現孔道堵塞的問題，需使用工業用水不斷沖洗，并且加快溶解混凝土，從而使堵塞問題得以解決。

2.2 防止裂縫的措施

防止裂縫產生的關鍵是控制構件里外過大的溫差，因為表面溫度是造成裂縫的主要原因。延長薄壁構件拆模的時間，在預制構件和臺座之間涂上隔離劑防止其粘接，防止構件熱脹冷縮對構件的負面影響。[3]

2.3 安全施工保證質量的措施

在道路施工的過程中必須要嚴格按照施工的相關規定進行施工，施工前，施工單位必須組織相關人員進行安全施工培訓，施工時必須嚴格的按照道路橋梁的施工設計，規范施工流程，同時，做好施工質量安全檢查工作，及時做好驗收，通過驗收后才能進行下一階段的施工。

在進行橋梁的張拉之前，施工人員必須認真的審核圖紙和具體的施工情況，詳細的檢查現場施工環境，必須保證施工條件后再進行張拉。在施工的過程中，如果施工人員發現問題，應該及時向有關上級反映情況，妥善處理，確保施工安全。張拉前必須認真檢查張拉平臺上是否有搭設好適當高度的安全擋板，有效避免張拉過程中的意外事故的發生，從而保證人身安全。還有，施工作業人員必須配戴安全帽才能進入施工現場，高空作業人員必須系安全帶才能到達高空進行作業。

3 結語

預應力技術是一項復雜的道路橋梁施工工藝，在現代道路橋梁建設過程中，預應力的應用有效地解決了混凝土裂縫等問題，因此，必須重視當前預應力應用過程中管道堵塞和裂縫等問題，加強施工人員培訓，積極采用新技術和新材料，嚴格按照施工標準進行施工，保障道路橋梁的施工安全。

參考文獻

[1] 劉艷紅.預應力在道路橋梁施工中出現的問題及改進措施[J].黑龍江交通科技，2011（2）：43-46.

[2] 邢妍.淺談道路橋梁施工中預應力的問題[J].中國新技術新產品，2012（6）：53.

[3] 陳平祥.解析預應力技術在道路橋梁施工中的應用[J].科技傳播，2014（10）：143-144.