“行動導向教學”模式的探討與應用

鄭若函

[摘 要]“行動導向教學”模式是高職教育的一種新思想，是一種時效性很強的教育理念。各個高職院校紛紛借鑒“行動導向教學”模式，進行傳統教學模式改革。本文以遼寧丹東港口企業崗位標準為平臺，對遼寧省機電職業技術學院的“集裝箱操作實訓”課程進行“行動導向教學”模式的探討與應用。

[關鍵詞]教學模式；行動導向教學；集裝箱操作實訓；職業素質

10. 13939/j. cnki. zgsc. 2015. 28. 227

1 “行動導向教學”模式的意義和價值

近幾年，項目教學法、引導課文法、角色扮演法等以培養學生綜合職業能力為目標的行為導向教學模式已逐漸滲入我國各高校專業課教學中。理論匱乏、方法單一、技術落后等問題已得到較大程度的解決，高等職校的課堂教學呈現出新面貌。但是由于教師運用行動導向教學法時，對其內涵、教學流程和基本特征缺乏全面認識，在教學設計過程中僅考慮知識框架，而忽視了教學內容的實用性；只考慮了如何使用先進教學方法，而忽視了教學方法的集成性、應用性、系列性。如果教師能重視課堂教學中的各要素，充分認識到“行動導向教學”模式是能夠調動學生的積極性、主動性的幾種實用的教學方法的集成，能夠依托企業實際需要，整合教學資源，優化教學內容，就能充分地體現出行為導向教學法的價值。

集裝箱運輸是一種先進的現代化的運輸方式，隨著世界經濟貿易的不斷發展以及集裝箱運輸技術、工藝的不斷完善與成熟，集裝箱運輸已成為國際貨物運輸中主要的運輸方式與組織形式，全球貿易貨物中70%是用集裝箱裝運的。這樣就使得《集裝箱操作實訓》這門課有較廣的運用范圍：集裝箱港口、集裝箱班輪公司以及與集裝箱有關的貨運代理、船舶代理、無船承運業務、多式聯運及第三方物流等。《集裝箱操作實訓》作為國際物流管理及國際貨運代理等相關專業長期開設的專業主干課程——《集裝箱運輸實務》的后續實訓課程。《集裝箱操作實訓》更注重對學生動手能力、團隊協作能力、自主學習能力、用實踐檢驗理論知識的操作能力，即將之前所學過的《集裝箱運輸實務》的理論知識用于實踐訓練，在訓練中對知識進行檢驗和鞏固，學生能夠在實訓中了解自己的優勢與不足，并且及時糾正。

2 系列化“行動導向教學”模式具體研究內容

2. 1 學情分析

《集裝箱操作實訓》是專業實訓課程。開設的時間為第二學年下學年。針對高職高專院校物流管理（國際物流管理）專業學生的特點以本專業現有的教學條件為依托。運用系統的“行動導向教學”模式將實際工作崗位工作內容與實訓教學相對接，培養學生實操能力、團隊協作能力等職業綜合能力使學生在實踐中檢驗理論，更能適應實際工作需要。

2. 2 崗位工作內容分析

根據集裝箱運輸業務的基本流程，分析企業的實際工作過程，分別設計實訓內容、實訓任務、考核標準。突出區域特色、以企業的實際工作內容為情景、以企業的真實業務流程為主線科學序化教學內容；以職業能力培養為重點，整合軟件和硬件實訓資源，強化實訓資源在教學工作中的作用，形成具有針對性的、實用性的、系列化的“行動導向教學”模式。

2. 3 系列化“行動導向教學”模式分析及實施

隨著高等職業教育的深入發展，德國職業教育理念和模式倡導的行動導向教學逐漸被我們所熟知和應用。“行動導向教學”強調學生在教師的引導下，針對職業目標，在與該職業的典型工作過程相應的主動的學習活動中，獲得知識及經驗體系。在行動導向的學習活動中，學生理解驗證知識，發展實踐能力；在“行動導向教學”過程中，重點強調的是學生的自主性和自我負責意識，但是此過程中許多高職院校由于課程內容安排沒有充分對接實際工作內容、教學資源沒有充分統籌利用以及課程性質局限性等原因，在教學過程中沒有發揮“行動導向教學”的優勢，從而使“行動導向教學”效果參差不齊。本文的重點研究內容就是要開發適合《集裝箱操作實訓》課程的系列化“行動導向教學”模式，該模式具有可行性、延展性、通用性。

3 “行動導向教學”模式的實施及評價

3. 1 結合實際企業的工作內容，安排教學內容

本專業與遼寧寶華集團、丹東港集團進行深層次合作。《集裝箱操作實訓》的課程體系的研究以實際企業為依托，序化集裝箱運輸企業的工作崗位，并對具體工作過程進行分析和分解如下：①檢查橋：閘口管理員；②受理中心：③業務管理員、咨詢員、財會師、業務受理員、公路、鐵路聯運受理員等；④堆場：碼頭堆場管理員；⑤配載：船舶指揮員；⑥控制中心：中控管理員、調度員；⑦船舶計劃：船舶指揮員。

3. 2 注重學生實踐操作和可持續能力的培養

對于高職學生而言，技術操作能力尤為重要。對于高職院校來說，要突出專業技能訓練，形成職業教育特色。筆者充分考慮了這一點，通過具體實際任務的操作，培養學生操作能力及專業表達能力，培養學生運用所學專業知識主動發現問題、分析問題、解決問題、總結經驗的深刻思考能力等。

根據實際工作崗位業務流程和業務操作內容將《集裝箱操作實訓》訓練內容做了調整。課程內容框架構建為：

崗位名稱：閘口管理員；崗位業務內容：進箱、出箱箱體檢驗崗位能力要求：①能進行貨物、箱損鑒定；②能正確核收單證和資料；③知道港口庫場的主要指標；任務內容：集裝箱碼頭閘口管理。

崗位名稱：集裝箱貨運站業務操作員、理貨員；崗位業務內容：進行集裝箱貨物理貨、裝載業務；崗位能力要求：①知道各貨種的理貨業務流程和相關法規；②能正確核收單證和資料，準備理貨用；③知道各種理貨方法、集裝箱常識；④能進行貨物的丈量、計量及驗箱工作；⑤能進行貨物、箱損鑒定；任務內容：集裝箱貨物配裝實操訓練（訂艙、發放空箱、拼箱裝貨、整箱交接）。

崗位名稱：堆場管理員、中控操作員；崗位業務內容：進行集裝箱碼頭業務操作；崗位能力要求：①能看懂函電內容、貨運資料；②能正確簽收貨運資料；③能編制船舶計劃；④能根據計劃進行碼頭準備工作；⑤能根據計劃組織車船作業和現場調度；教學內容：任務三 集裝箱堆場管理（集裝箱貨物交接、堆場管理，集裝箱的歸、并、轉）。

崗位名稱：船舶指揮員、中控操作員；崗位業務內容：進行集裝箱水路運輸代理；崗位能力要求：①能編制裝卸作業計劃、庫場計劃、集疏運計劃；②能進行裝卸機械工藝設計和操作安排；教學內容：任務四 集裝箱裝船管理。

崗位名稱：特種集裝箱業務操作員；崗位業務內容：進行特種集裝箱業務；崗位能力要求：①懂得危險貨物保管方法；②能夠進行危險貨物集裝箱單據處理；教學內容：項目七 危險貨物集裝箱運輸（特種貨物集裝箱運輸）。

3. 3 軟件教學和硬件教學相結合

本門課程現在已有大量的視頻、音頻、圖像等生動的教學資源，并且配套有練習題庫，《集裝箱碼頭管理》軟件可以使學生從流程化的操作中了解、熟悉集裝箱業務的各個崗位的職責；筆者現著力于研究和探索將國際物流實踐教學器材與物流管理仿真實訓室進行教學對接，一方面可以使國際物流學生得到更多更全面的實踐操作機會，另一方面可以充分利用學校現有的教學資源發揮最好的教學效果。

3. 4 系列化“行動導向教學”模式

在“行動導向教學”過程中，重點強調的是學生的自主性和自我負責意識。要開發適合《集裝箱操作實訓》課程的系列化“行動導向教學”模式，通過“調研—計劃—安排—整合—實施—評價”的系列組織實訓內容、實訓任務、考核標準，該模式讓學生主動按照“計劃—完善—實施—糾正”的系列自主學習和實踐將理論與實際工作相結合。

課程通過情景模擬、項目實施和任務教學三個環節，讓學生由表及里，體驗、接觸和親歷職場和業務，促進學生職業素質養成。設置職場模擬環節，在課程教學中組建虛擬的貨代公司等企業，完成集裝箱業務操作人員的典型工作任務，小組成員在共同研討、分析、解決問題的過程中，培養團隊協作精神、與人溝通能力，初步形成對工作崗位所需職業素質的認識。

參考文獻：

陳玲. 談行為導向教學法的教學設計[J].職業教育研究，2007（9）.

（上接P226）本意是建筑行業中使用的腳手架，這里用來形象地說明一種教學方法。教師引導著教學的進行，使學生掌握、建構和內化所學的知識技能，從而使學生進行更高水平的認知活動。支架式教學理論指出：“教學是教師為學生從現有水平向更高水平能力的提升搭建一個腳手架的過程，教師的角色隨著學生熟練程度的提高要不斷進行調整，即教師在學生需要時提供支持，但隨著學生學習策略的掌握，教師的作用逐漸淡化”。簡言之，教學是通過教師的幫助（支架）把管理學習的任務逐漸由教師轉移給學生，最后撤去支架。工學整合式教學模式為教師如何搭建支架提供了一種系統化的工具。

工學整合式教學模式的構建是筆者進行頂崗實習教學改革探索的一項成果，同時它也為職業教育教學改革提供了一個系統化的工具，可以以工學整合式教學模式為基點，構建各專業整體教學方案。

參考文獻：

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[3]歐盟項目Asia-Link“關于課程開發的課程設計”課題組[M].北京：高等教育出版社，2007.

[4]雷正光. 職教課程實務概論[M].北京：中國科學技術出版社，2000.

[5]柳和玲. 工學整合式教學模式研究[M].北京：中國財富出版社，2014.