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遼寧省第三方物流企業(yè)核心競爭力提升研究

2015-05-30 03:16:24欒銳
中國市場 2015年7期
關(guān)鍵詞:核心競爭力對策

欒銳

[摘 要]國外企業(yè)加大了對我國市場的商業(yè)投入,國內(nèi)外企業(yè)間的競爭也日益加劇,而企業(yè)間的競爭不再是單純的商品質(zhì)量、商品價值之間的競爭,也包括物流的競爭。各企業(yè)也意識到了物流對企業(yè)的重要性。遼寧省第三方物流企業(yè)將面臨著來自國際國內(nèi)市場的多種競爭壓力。本文將第三方物流企業(yè)的核心競爭力作為出發(fā)點,分析了影響第三方物流企業(yè)核心競爭力的因素,提出了培育遼寧省第三方物流企業(yè)核心競爭力的步驟和具體對策。

[關(guān)鍵詞]遼寧??;第三方物流;核心競爭力;對策

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.07.020

21世紀,現(xiàn)代物流業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)之一迅猛發(fā)展,國內(nèi)的物流公司如雨后春筍般涌現(xiàn),進而形成了第三方物流產(chǎn)業(yè)。與傳統(tǒng)的物流公司相比,第三方物流在配送方面更具有專業(yè)性,在降低企業(yè)綜合成本的同時還能保證極高的配送效率。第三方物流模式已經(jīng)在國際物流業(yè)中生根發(fā)芽,并會隨著全球化經(jīng)濟的擴張茁壯成長。我國的第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%,而且大多數(shù)物流公司的規(guī)模較小。遼寧省的第三方物流企業(yè)大多還局限在供應(yīng)鏈功能的一小部分,在解決顧客的一系列物流要求時仍不能讓顧客滿意。近年來,遼寧省的物流業(yè)發(fā)展雖然處于上升階段,但相比于國際國內(nèi)的第三方物流發(fā)展,遼寧省的第三方物流還須借鑒優(yōu)秀企業(yè)的物流模式,創(chuàng)新自身的經(jīng)營模式。

1 第三方物流企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵界定

所謂的核心競爭力就是能夠保證企業(yè)在不被市場改革淘汰的前提下,仍能以快速穩(wěn)定的優(yōu)勢發(fā)展的競爭力,主要由企業(yè)的核心技術(shù)及一流的管理機制組成。強大的核心競爭力是公司保持不斷突破的核心動力。

第三方物流是指由供方與需方以外的第三方提供的物流服務(wù)。如今,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)在運作的過程中會產(chǎn)生較高的物流成本,而且相對于專業(yè)的第三方物流企業(yè)來說,完成相同的工作,由自己負責(zé)物流的企業(yè)往往會付出2~3倍的時間和精力。越來越多的企業(yè)采用第三方物流解決自身的物流問題,這樣不僅降低了企業(yè)在各方面的消耗,還能把全部精力都集中在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上。第三方物流企業(yè)之間的競爭表面上看是產(chǎn)品的競爭,實質(zhì)上則是能力的競爭,能否為顧客提供高附加值的服務(wù)及以一流的配貨水平是第三方物流企業(yè)能否長久穩(wěn)定發(fā)展的重要判定指標。每個第三方物流公司如果想在激烈的競爭中生存和發(fā)展,就得準確把握工作的重心,創(chuàng)新在銷售、配送、服務(wù)等環(huán)節(jié)上的模式,讓競爭對手難以模仿。

2 遼寧省第三方物流業(yè)發(fā)展情況分析

2.1 遼寧省第三方物流企業(yè)存在的問題

遼寧省地處我國內(nèi)地及南方地區(qū)與東北經(jīng)濟文化交流的中樞,在第三方物流產(chǎn)業(yè)方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,潛力不容忽視。但照目前的情況來看,遼寧省內(nèi)的第三方物流企業(yè)還不夠成熟,總體規(guī)模較小,而且大部分企業(yè)仍使用著傳統(tǒng)的物流模式,僅提供幾種功能簡單的物流業(yè)務(wù),面對物流客戶的多種物流要求常常會表現(xiàn)出無從下手或服務(wù)不周。另外,遼寧省的第三方物流企業(yè)分布不均,主要集中在沈陽、大連等國內(nèi)知名城市以及營口、丹東等距離海岸近的城市,而靠近內(nèi)陸和西部的城市第三方物流業(yè)發(fā)展緩慢。遼寧省之前出臺的一些涉及物流業(yè)發(fā)展的政策及在財務(wù)稅收方面的改革也在一定程度上對遼寧省第三方物流企業(yè)的發(fā)展造成了阻礙。

2.2 遼寧省第三方物流的發(fā)展趨勢及未來展望

為了順應(yīng)國際國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展趨勢,2009年我國相關(guān)部門出臺了《物流業(yè)振興和調(diào)整規(guī)劃》,對全國各地的第三方物流企業(yè)提出了大力支持,倡導(dǎo)物流企業(yè)向?qū)I(yè)化、精英化的方向發(fā)展。2010年,遼寧省政府出臺了《遼寧省物流業(yè)調(diào)整和振興實施方案》,為遼寧省第三方物流企業(yè)發(fā)展指明了方向??偟膩碚f,遼寧省第三方物流企業(yè)的發(fā)展總體呈現(xiàn)良好態(tài)勢,在國家和地方政策的支持下,發(fā)展速度有望在近年步入新的臺階。

3 遼寧省第三方物流企業(yè)核心競爭力的影響因素分析

3.1 缺乏物流專業(yè)人才

遼寧省在第三方物流業(yè)務(wù)方面缺乏集專業(yè)理論、實踐經(jīng)驗以及服務(wù)理念于一身的優(yōu)秀物流人才,人才決定企業(yè)的命運,物流人才的缺乏是制約如今遼寧省物流企業(yè)發(fā)展的主要因素。相對于其他省份來說,遼寧省高校的水平和數(shù)量都不錯,各高校在物流方面開設(shè)的專業(yè)也并不少,但畢業(yè)后真正留在遼寧省物流企業(yè)的少之又少,物流公司薪資待遇低,工作內(nèi)容煩瑣,工作強度大,升職無望等是導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因。

3.2 服務(wù)涵蓋面窄,服務(wù)水平低

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前我國的第三方物流企業(yè)的主要業(yè)務(wù)仍是運輸和倉儲,在服務(wù)和配送方面仍然不能達到國際優(yōu)秀水平。一般生產(chǎn)類企業(yè)會挑選2家以上10家以下的第三方物流企業(yè)作為長期合作企業(yè),而大型商業(yè)企業(yè)更是會與10家以上的第三方物流公司簽訂合同,這也從側(cè)面反映出遼寧省第三方物流企業(yè)的服務(wù)涵蓋面窄,還未能滿足客戶的一系列個性化需求,沒有建立好完善的一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),沒有做到真正意義上的專業(yè)的第三方物流。

3.3 技術(shù)水平低,基礎(chǔ)設(shè)施更新?lián)Q代慢

第三方物流產(chǎn)業(yè)從興起到現(xiàn)在經(jīng)歷的時間較短,而遼寧省第三方物流企業(yè)更是剛剛起步,在基礎(chǔ)設(shè)施的投入方面仍然有所保留,尚未意識到基礎(chǔ)設(shè)施對于企業(yè)發(fā)展的重要性,這樣使得企業(yè)的工作進展常常因為某個物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而中斷。而國內(nèi)及國際起步較早的第三方物流企業(yè),在挑選和制造設(shè)備的過程能考慮到物流過程的每一個環(huán)節(jié),注重在貨物包裝、貨物運輸、貨物倉儲等方面的技術(shù)創(chuàng)新,通過科學(xué)技術(shù)手段提升本企業(yè)的核心競爭力。

4 提升遼寧省第三方物流企業(yè)核心競爭力的策略

4.1 培養(yǎng)優(yōu)秀的物流管理人才

人才決定技術(shù),技術(shù)決定效率,效率決定成果。第三方物流企業(yè)不應(yīng)該單方面重視眼前的利益,忽視企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的目標,不建立適合企業(yè)文化的人才培養(yǎng)制度。物流觀念和知識的差距是遼寧省物流公司與國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的差距。人才是物流運作過程中的重要環(huán)節(jié),只有物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)不斷提高,不斷學(xué)習(xí)和實踐優(yōu)秀模式、運作方法等,才能推動企業(yè)的發(fā)展突飛猛進。企業(yè)可以通過積極構(gòu)建家文化,將企業(yè)利益與員工利益掛鉤,更多地為員工提供福利來留住吸納人才。

4.2 提高第三方物流企業(yè)的核心技術(shù)能力

21世紀是網(wǎng)絡(luò)的時代,是信息化的時代,全球各行各業(yè)都已加入到了網(wǎng)絡(luò)信息化的熱潮中,物流業(yè)也在其中。如今,國外第三方物流企業(yè)主要采用“一流三網(wǎng)”的發(fā)展模式:業(yè)務(wù)接收信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)以及計算機信息網(wǎng)絡(luò)。遼寧省第三方物流企業(yè)也可以借鑒參考這種發(fā)展模式,整合第三方物流企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng),加強與生產(chǎn)、銷售企業(yè)的合作,實現(xiàn)物流企業(yè)與其他兩方的信息共享,共同服務(wù)于消費者。另外,企業(yè)也可以結(jié)合自身和本地特色推行自身的運作技術(shù),提高企業(yè)的核心技術(shù)能力。

4.3 結(jié)合政府支持加強自身建設(shè)

遼寧省政府可以出臺相關(guān)政策給予積極建設(shè)的企業(yè)土地、稅費、獎勵方面的支持。此外,企業(yè)應(yīng)該配合政府的政策,創(chuàng)新企業(yè)模式,努力拓展服務(wù)范圍,加大對基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備規(guī)劃和建設(shè)的投入,推廣增值業(yè)務(wù),建立并完善信息管理系統(tǒng),提高企業(yè)的誠信與責(zé)任意識,為顧客提供全方位的、高效的、性價比高的優(yōu)質(zhì)服務(wù),開發(fā)新的第三方物流企業(yè)形式,打造企業(yè)自己的品牌,加強宣傳力度,提升企業(yè)的核心競爭力。

參考文獻:

[1]李松慶.第三方物流論:理論、比較與實證分析[M].北京:中國財富出版社,2010.

[2]李亞麗.加快我國第三方物流發(fā)展的對策[J].物流工程與管理,2011(9).

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