湖北林產品物流發展問題及對策研究

劉海東 馮森洋 盛夏 劉曉娜 崔亞慧

[摘 要]湖北的物流研究起步晚、服務水平低下，再加上林產品自身的特點，導致林產品物流效率低，發展滯后，難以滿足現代林業發展的需要。本文通過分析湖北林業物流存在的主要問題，提出了加快湖北林產品物流發展的措施。

[關鍵詞]林產品；物流；供應鏈；對策

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.07.008

湖北省位于我國中部，多樣的自然環境孕育著較為豐富的林產資源，2012年，全省林業產業總產值突破千億大關，達到1109.59億元，比上年增長27.78%。涉林產業產值為1022.51億元，占總產值的92.15%。林業資源對于湖北省乃至長江流域經濟、社會的可持續發展和生態環境的改善、保護具有極其重要的作用和意義，林產品本身更具有較高的經濟價值和社會價值。

1 林產品和林產品物流

1.1 林產品

林產品包括林木產品、林副產品、林區農產品、苗木花卉、木制品、木工藝品、竹藤制品、藝術品、森林食品、林化工產品等。林產品以其天然、綠色、環保等優勢，成為健康產業的主流，特別是在食品、醫藥、保健等領域被廣泛應用，被越來越多的人所追求。

1.2 林產品物流

林產品物流是指根據實際需求，將林產品從供應地到需求地之間的實物移動過程，包括林產品生產、收購、運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動等一系列環節的實施、計劃和控制。受到產地和季節性的限制，湖北省林產品的供需矛盾大。再加上信息化水平低，交通狀況差，林產品物流最終表現出運作成本高、服務效率低，林產品物流水平低下。要改善這一現狀，需要借助現代物流來實現林產品的增值。

2 湖北林產品物流存在的主要問題

2.1 林產品物流各環節的信息化程度較低

湖北林產品信息的獲得還是依靠傳統的方式，缺乏有效的信息導向，林產品物流的流向帶有盲目性，流量也不合理，成為影響林產品保值增值的重要原因。此外，湖北許多林產品企業相關物流信息網絡系統還處于空白，林產品物流信息體系尚不健全，絕大多數林業企業尚不具備運用現代信息技術處理物流信息的能力，林產品物流各環節的信息化程度都還較低。

2.2 林產品物流成本偏高

一方面，林產品物流節點多，林產品生產所需的木料一般要經過林地堆放地、林場、車站倉庫、林產品企業倉庫、客戶等多個節點。在生產過程中還要多次停頓，大量堆放。另一方面，運輸路線長、效率低、成本高。林道網復雜，要實現物料的移動，往往要經過多種運輸方式、多種運輸工具進行長距離運輸。由于路況不良，交通秩序不當（例如設卡收費等）等因素無形中增加了物流成本，還有多數長途販運的林產品是以初級形態為主，林產品物流結構中，低附加值產品居多，運輸效率低，最終造成林產品物流成本居高不下。

2.3 物流基礎設施落后，服務效率低下

一直以來，湖北在林業生產環節的增產上全力以赴，但物流保鮮技術、物流加工等后續物流環節的基礎投入明顯不足。林產品運輸工具特別是集運材仍以簡易運輸工具為主，像挖根機械、枝丫收集打捆機、移動式絞盤機、刮板運輸機等林業專用工具利用率不高。致使集運材效率受影響，湖北林產品生產與銷售企業的信息管理比較落后，使林產品市場信息傳遞不夠準確、及時，物流的速度及準確性受到影響，物流服務的效率不高。

2.4 林產品物流流通效率低

由于林產品有其獨特的物理屬性，以及林產品的標準化方面有著先天不足，行業內沒有統一的要求.導致林產品的質量、規格不能規范化，行業標準不健全，不能適應流通和市場交易的需要，增加了林產品流通成本；從總體來看，湖北名副其實的林產品第三方物流企業屈指可數，自營物流還占絕大部分，物流服務意識不強，社會對發展現代林產品物流的作用和意義的認知度與認可度較低，大大降低了林產品的流通效率。

2.5 林業企業缺乏現代物流觀念，行業物流人才緊缺

湖北省林產品物流企業從業人員文化素質偏低，專業技能缺乏，林業行業的發展需要綜合知識的林業物流技術人才。湖北省是一個教育大省，而設置物流專業的高校屈指可數，在為數有限的物流畢業生中，從事林產品物流工作的人數更是少之又少。

3 加快湖北林產品物流發展的措施

3.1 推行林產品深加工，提高產品價值

處于第一產業的林產品，由于自身的特點對現代物流要求較高。如易腐爛變質、易損傷，在物流過程中不僅要保障其物理形態還需要注意其生理環境，而產品本身的經濟價值較低，難以承受高額的物流成本，林產品難以走出產區，林產品資源難以合理配置。林產品只有進行深加工，從第一產業跨到第二產業來提高商品價值，才能完成與現代大物流的對接。

3.2 加強林產品加工物流園區、配送中心等服務體系建設

湖北省政府應加大林產品物流園區的投資建設力度，加快發展現代林產品物流配送中心，從而實現林產品的采購、加工、倉儲、分揀、分選、包裝、配送、展銷、研發和管理等一體化的運作模式，從而提高林產品的精益化和系統化，通過個性化的物流服務，為客戶提供優質高效的物流服務。

3.3 提升林產品信息化

通過湖北林業產業協會，在湖北省建立區域性林產品市場供求、交易及價格等物流信息平臺，加快物流智能化、信息化建設，使各地市（縣）林業局、大型國有林場計算機林業資源信息管理共享，在林產品生產、銷售環節上采用MRP、ERP等信息技術網絡化物流管理，將信息化技術手段融入各項林業工作，提高林業現代化管理水平，初步實現林產品物流信息化，從而提高湖北林產品流通效率和服務水平。

3.4 加快標準化建設，大力發展林產品電子商務物流

電子商務要求網上交易的產品標準化，政府或行業協會應從林產品的適應范圍；林產品的品種、規格和結構形式；林產品的主要性能；林產品的包裝、儲運和運輸等方面的要求等實行標準化建設，便于林產品網上交易和配送。另外，林產品企業可以推行網絡定制，滿足個性化需求。利用電子商務平臺提供個性化服務是林產品企業發展的一個契機。

3.5 構建林產品供應鏈體系

由政府牽頭完善林產品物流必需的基礎設施建設，實現城鄉對接的現代林產品流通體系，鼓勵倡導多種形式的代表林農利益的林農合作運銷組織及農村運銷戶、林農經紀人、代理商、中間批發商等中介組織，建立各類林業專業合作組織，構建行業協會+龍頭企業+專合組織+林農，“四位一體”的產業化經營機制，提高林產品流通效率，實現產—供—銷一體化的林產品供應鏈體系。

3.6 加快推進林產品物流人才培養體系建設

林產品物流的快速發展，伴隨而來的是物流人才的緊缺，政府應鼓勵對林產品物流基礎理論的研究，加大資助、扶持相關科研機構在林業物流領域的研究力度，制定林產品流通人才培養政策；高校要設置林業物流管理專業，建立林產品物流人才培養體系，培養一批熟悉林產品物流供應鏈管理（SCM）和掌握林產品物流各個環節運作、同時又精通現代流通技術的高素質、復合型專業人才，以滿足湖北林業發展的需要。

林業的發展需要現代物流的支持，只有將物流的元素融合到現代林業中，產生適合林產品自身發展需求的物流運作模式，才能實現林產品的經濟價值和社會價值，這也是湖北省林業快速發展的關鍵。

參考文獻：

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