基于灰色關(guān)聯(lián)分析的交通運輸發(fā)展對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響研究

王 棟，馮慧敏

（1.西安航空學(xué)院 車輛工程學(xué)院，陜西 西安710077；2.長安銀行，陜西 西安710000）

一、引言

交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，與國家的經(jīng)濟增長和社會進步息息相關(guān)［1］。交通運輸業(yè)的發(fā)展貫穿在各個行業(yè)之中，幾乎所有的經(jīng)濟活動都離不開交通運輸，各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開交通運輸。因此，交通運輸?shù)牧己每焖侔l(fā)展是社會進步、國民經(jīng)濟增長、各產(chǎn)業(yè)高效生產(chǎn)的前提。

依照產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)理論，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是研究分布在國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)中經(jīng)濟資源互相聯(lián)系、互相依存、相互提升資源配置效率的運動關(guān)系［2］。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，是保證一國經(jīng)濟能夠高效高質(zhì)發(fā)展的重要條件。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與我國經(jīng)濟的發(fā)展緊密相關(guān)，相輔相成。合理的、科學(xué)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)才能正確的引導(dǎo)經(jīng)濟的發(fā)展。經(jīng)濟發(fā)展的強弱會受到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的制約，使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理性能夠促進經(jīng)濟穩(wěn)定和快速的增長［3］。

二、交通運輸與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)度分析

（一）指標選取及數(shù)據(jù)來源

交通運輸業(yè)是從事的人或物在不同地點之間發(fā)生位移的過程，交通運輸業(yè)作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一個組成部分，是人和貨物產(chǎn)生空間位移的必要條件。本文采用交通運輸統(tǒng)計指標中的貨運量和客運量作為分析指標。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指各產(chǎn)業(yè)的比例構(gòu)成及各產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系［4］，其分類方法有很多種，根據(jù)不同的分類標準，產(chǎn)業(yè)被分為不同的類別，常用的分類方法主要有兩大領(lǐng)域、兩大部類分類法，三次產(chǎn)業(yè)分類法，資源密集度分類法和國際標準產(chǎn)業(yè)分類法［5］。……