尚本玉
摘 要:CNG屬易燃、易爆、高壓氣體,在生產和充裝過程中需使用特種設備,若在生產、充裝等環節管理不善,易發生泄漏、爆炸等安全事故。因此,高度重視CNG加氣站的安全管理,切實做好CNG加氣站安全生產工作,堅決防范和遏制各類事故尤其是重特大事故的發生。本文探討了優化CNG加氣子站安全管理的措施。
關鍵詞:CNG加氣子站;安全;管理;措施
伴隨著我國汽車制造行業的快速發展,汽車保有量的高速增長,作為主要燃料的石油日益短缺,而天然氣作為無污染替代能源的地位逐漸得到汽車行業的認可,CNG加氣站借此契機得到大力發展。CNG屬易燃、易爆、高壓氣體,在生產和充裝過程中需使用特種設備,若在生產、充裝等環節管理不善,易發生泄漏、爆炸等安全事故。因此,高度重視CNG加氣站的安全管理,切實做好CNG加氣站安全生產工作,堅決防范和遏制各類事故尤其是重特大事故的發生。
1 CNG加氣站概述
CNG加氣站是指以壓縮天然氣(CNG)形式向天然氣汽車(Natural Gas Vehicle)和大型CNG子站車提供燃料的場所。CNG主要以甲烷(CH4),同時含有少量丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)。和汽油相比較,CNG具有較高的辛烷值(100以上)和CNG具有較高的辛烷值(100以上)和熱值熱值,抗爆性能明顯優于汽油,燃燒性能也較好,天然氣是一種高自燃點的低密度氣體,在正常的溫度和壓力下,比之汽油不易發生燃燒和爆炸,安全性比較好,是一種理想的具有綠色意義的車用燃料。
為了降低汽車廢氣排放,改善大氣環境,壓縮天然氣(CNG)成為替代汽油、柴油的首選清潔燃料。該燃料能降低汽車運行費用、提高經濟效益,延長汽車設備使用壽命,降低維修費用。由于該燃料所具有的強大市場發展潛力,近年來,全國各地CNG加氣站的興建數量逐年增加。然而,由于CNG具有易燃、易爆和易泄漏等危險性,同時運行設備又處于高壓狀態,一旦發生事故(遇火源易發生火災爆炸),將對站場周邊居民和環境造成巨大的風險和破壞。
2 優化CNG加氣子站安全管理的措施
(1)建立防火、防爆和防泄漏制度。俗話說“水火無情”,液化石油氣(LPG)站和天然氣(CNG)站的“火”更無情,因火災爆炸造成損失和危害比其他行業都大。一般物質火災,蔓延和擴展的速度相對較慢,在發生的初期,范圍較小,撲滅比較容易。液化石油氣和天然氣火災蔓延和擴展速度及快,其火焰速度達2000m/s。以上,且難以撲滅,特別是爆炸事故,一旦發生,將立即造成重大災害。建立防火安全責任制,落實專人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項工作的首位。在加氣站經營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。根據加氣站實際,科學合理地制訂適應加氣站的各崗位工作制度和操作規程。加強明火管理,嚴防火種的進入是加氣站安全管理的一項首要措施,具體應做好以下幾點。加氣站內應在醒目位置設立“嚴禁煙火”等警戒標語和標牌。操作和維修設備時,應采用防爆工具。進入站內的汽車車速不得超過5km/h。禁止拖拉機、電瓶車、摩托車和畜力車等進入站內。
(2)嚴格控制站區內的點火源,做好以下安全防護措施,以防止火災爆炸事故的發生。站場內應嚴格按照相關規范要求設置緊急逃生線路和風向標。在天然氣易泄漏處嚴格按SY 6503—2008《石油天然氣工程可燃氣體檢測報警系統安全技術規范》的要求設置可燃氣體檢測報警器,同時,每周應對報警器白檢系統試驗1次,檢查指示系統運行狀況。在槽車充裝作業過程中,應制訂嚴格的充裝作業程序;在裝卸現場不允許有點火源;充裝開始前,接地設施必須已經連接至槽車并經過測試確認;充裝后,在充裝連接管置換合格后,才能脫開連接。加氣機附近應設置防撞柱(欄),以免槽車碰撞;加氣軟管應耐天然氣腐蝕,防止因腐蝕而造成天然氣泄漏。定期檢測站內的安全閥、自力式調節閥和ESD系統等安全保護設施,設定參數測試,對安全閥、放空閥等應按相應運行和維護規程進行操作和維護。
(3)營造安全文化氛圍。CNG加氣站運轉設備多,運行壓力高,管理難度較大。在設備管理中,應樹立設備安全平穩運行是加氣站各項工作的基礎,是經濟效益和社會效益實現的保障。CNG加氣站涉及范圍廣,包含內容多且具有相當的專業技術要求,因此必須很好地發揮人在CNG建設中的關鍵作用,真正落實“以人為本”的工作理念,形成相應的安全文化氛圍。天然氣中的硫化氫含量,直接關系到鋼瓶硫化物應力開裂的一項重要指標。在實際運行中,為防備進站天然氣中硫化物含量發生超標,加氣站應設置脫硫裝置。嚴格控制并降低硫化物含量,有利于燃氣汽車的安全使用。
(4)做好員工安全知識和技能培訓。強化員工的安全教育,包括氣體燃料知識的學習,樹立安全觀念,增強安全意識。要不遺余力地進行安全文化建設,營造安全氛圍,增強安全意識,讓安全思想扎根腦海,為決策安全行動提供思想保障,堅定本質安全的CNG加氣站建設的信心。就脆弱的生命而言,能夠挽救生命的知識恐怕更為重要。《進站須知》、《加氣站安全規程》、《設備安全技術操作規程》都是氣站員工必須掌握的安全知識,掌握安全知識是加氣站實現本質安全的重要前提。安全技能是人為了安全地完成操作任務,經過訓練而獲得的完善化、自動化的行為方式。技能培訓是強制性的,要求每個人必須在技能上能夠滿足本崗位的安全生產需要,所以安全技能是實現本質安全的重要基礎。人的安全意識、安全知識和安全技能最終都要體現在行為上,不安全的行為是造成事故的直接原因,為保證行為安全,推行標準化操作,規范員工的操作習慣,可為行為安全建立保障,也就保障了氣站的安全。
(5)制訂突發事件應急措施。為了切實做好“預防為主,防消結合”工作,確保加氣站經營活動的正常進行,并及時處理可能發生的突然事件,應制訂應急措施。加氣站一旦發生停電,應立即開啟應急燈,檢查各重點部位;關閉各類開關,以防突然來電損壞電器設備,并及時向上級主管部門報告;查清停電原因,記錄停電時間和來電時間。加氣站內如發現管網漏氣,應迅速查明泄漏點,立即關閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲罐閥門,把氣源切斷。切斷電源,停止一切作業,做好人員和外來車輛的疏散工作,并消除一切火源,并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產生火花。用濕棉被包住泄漏點,用水對其冷卻。如果泄漏量大,一時難以控制,應擴大警戒區域,迅速報警“119”。如果是卸車臺處發生管線或閥門出現泄漏,應立即關閉槽車和卸液裝置的氣管和液相管,槽車立即停泵,分別用惰性氣體吹掃和消防水沖淋,一時難以控制時應迅速報警“119”。
總之,天然氣泄漏擴散遇到點火源都可能會對加氣站或輸氣末站造成十分嚴重的后果,做好加氣站的安全管理工作,必須根據加氣站的特點,結合石化行業關于消防管理的有關規定,采取切實可行的安全管理措施,并落實到崗到人,嚴格執行,以有效地預防、控制和消除火災爆炸事故的發生。
參考文獻
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