基于MOOC的汽車士官遠程教育體系構建

張忠義，龔 正，錢 進

(蚌埠汽車士官學校運輸勤務系，安徽蚌埠233011)

隨著教育科學技術的不斷發展，特別是MOOC的發展和推廣，使得學習變得更加多元、主動、便捷，更加充滿特色性，教育觀念、教育體制、教學方式、教育環境也隨之發生重大變革。

1 MOOC平臺

1.1 MOOC的基本含義

MOOC是2011年末從美國硅谷發端起來的在線學習浪潮，是 Massive(大規模)、Open(開放)、Online(在線)、Course(課程)4個詞的縮寫，指大規模的網絡開放課程。它是由很多愿意分享和協作以便增強知識的學習者所組成的。有人稱之為“慕課”，其實質就是通過網絡課程實施教學全過程，是一個全新的在線學習生態鏈，允許全世界有學習需求的人都能通過網絡來進行學習，即向廣大社會公眾免費開放的網絡課程［1］。這種不受時空限制的靈活多樣的形式，是近年來教育領域出現的一種全新課程教學模式，影響了全球教育界。

1.2 MOOC的特點與優勢

MOOC的主要特點是靈活、共享、自主、開放、高效等，與傳統教學相比，具有易于使用、免費使用、工具和資源多元化、自主學習、社會性建構的優勢。學員可以在這些平臺上隨時與教授和其他學習者實現在線交流，并且依據平臺提供的數據支持為自己定制個性化的學習內容。

1.3 MOOC在軍事教育領域的發展現狀

隨著軍事教育改革的不斷深入推進，MOOC在軍事教育領域的發展十分迅速。國防科技大學整合吸納全軍優勢教育資源，以先進的理念、扎實的硬件、豐富的理論實踐知識構筑了MOOC學習平臺，目前已有23萬官兵注冊學習。裝備學院也基于這個平臺，開設了4門MOOC課程并于2014年9月1日正式上線。全軍多所院校依托國防科技大學的MOOC平臺和自身獨立開發的學習平臺，開設了形式多樣的MOOC課程。但研究發現，這些課程與汽車專業士官相關的寥寥無幾，所以開展汽車士官遠程教育MOOC的研究和實踐勢在必行。

2 汽車士官遠程教育MOOC開展的必要性

2.1 現代教育理念催生了教育模式的變革

傳統教育手段存在時空層面的局限性，使汽車士官不能足不出戶完成學習提高;傳統教育方式信息容量往往也十分有限，僅憑書本資料上的知識滿足不了車輛裝備更新換代對汽車士官理論和技能的新要求，阻礙了汽車士官整體素質的提高。開展汽車士官遠程教育，開發符合其學習特色的MOOC平臺，既體現了現代軍事教育理念的最新要求，也完全符合總部關于士官管理的最新規定。

2.2 工學矛盾迫使學習時間必須具有隨機性

高強度運輸保障任務使汽車士官常規時間開展專題培訓的時間有限，部隊訓練計劃的系統性不能保證汽車士官個性學習的特殊性，特種車輛專業士官離崗學習后產生的空缺影響部隊正常運轉，重點崗位或專職駕駛員的崗位特殊性使其不能完全脫崗學習，解決這些學習充電時間與工作訓練的矛盾需要提高教育時間的隨機性，使開展MOOC學習成為新的需求。

2.3 個人發展需求迫使教育過程必須常態化

汽車專業知識和技術的發展進步要求汽車士官知識儲備不斷增加，訓練大綱中一專多能的新要求使汽車士官必須拓展現有的知識和技能，汽車士官長周期學習機會的缺失使其學歷層次提升受到限制，汽車士官轉業復員二次就業所需知識技術要求其進行不斷學習充電，這些不斷發展進步的車輛技術和日益緊迫的學習就業需求，使得開展基于MOOC平臺的汽車士官多元化學習迫在眉睫。

2.4 車輛裝備發展迫使知識技能必須及時更新

車輛裝備的更新換代要求汽車士官駕馭能力不斷提升，而更新換代專題培訓的時間過長會影響戰斗力生成效率。基于MOOC平臺的遠程教育所提供的豐富資源和共享經驗，及其學習的隨機性和知識傳遞的迅速性，彌補了車輛裝備更新換代急需的新知識。

2.5 有限的教育資源迫使教育空間必須拓展

現有的汽車士官培訓機構硬件條件與培訓需求發展還不夠平衡，生活保障、教學保障等方面的硬件建設與培訓需求還有一定差距;現有的汽車士官培訓機構人力資源與培訓需求發展不夠平衡，教員隊伍、教輔力量等方面建設還不能滿足大批量、多崗位培訓需要。現有的汽車士官培訓機構軟件條件與培訓需求發展也不夠平衡，特別是網絡建設、信息資源等方面建設的相對滯后，導致了實體資源容量與汽車士官培訓數量的矛盾，迫使教育空間必須拓展。

3 汽車士官遠程教育MOOC教學體系的構建

3.1 框架平臺的構建

隨著大規模的網絡開放課程(MOOC)在軍內教育不斷發展，傳統的網絡課程制作、管理方法已經不能滿足個性化學習的需要，網絡課程已經朝著社會化、大規模化、自組織化的方向發展。在這種趨勢下，汽車士官遠程教育的MOOC平臺設計必須拓展新思路，既要充分吸納軍內外遠程教育的先進理念，又要充分結合汽車士官教育自身的專業和崗位需求。

項目組根據調研論證，認真分析了汽車士官學歷教育和專業培訓的具體流程，詳細闡述了平臺的基本框架，其主要功能及流程包括登錄注冊、課程選擇、消息公告、學習統計、使用指南、查詢管理、課程學習、結業考試、電子認證等模塊，其具體的關系和過程如圖1所示。

圖1 汽車士官MOOC平臺基本框架

3.2 內容體系的構成

要使汽車士官遠程教育的內容體系科學合理，具備足夠的崗位針對性和學習吸引力，內容填充者應在對汽車士官崗位需求和能力生成充分理解的基礎上，制訂正確的教學目標，并緊扣教學目標選擇教學內容，將教學內容設計成開放式的召喚結構，使學員受到強烈的吸引，激發思維，產生豐富、高質的生成。具體而言，可以在理清內容架構方面，有機地融入以下設計元素。

(1)引發猜想的元素［2］。學習的起點是發現與猜想，對汽車士官崗位一些理論性的問題，教員可以告訴學員院校或部隊已達成的某些共識或列舉不同的觀點、自己對問題的看法，但要揭示猜想的路徑，起到“示范”作用。而針對諸如車輛管理、運輸勤務等崗位具體工作問題，教員則可以增大開放度，提出問題后，強調問題的探究價值以及難度，但不告訴學員結論，讓學員憑借自己的經驗探究解決問題的方法。無論是第1種方式，還是第2種方式，都將觸發學員猜想，猜想將引發學習興趣。這種“引發猜想的元素”最好添加在教學內容的開始部分，這樣可以刺激學員對知識和技能需求的迫切性，同時給學員留下強烈的印象，產生有話可說、欲罷不能的心理效應，更好地過渡到在線交流階段或學習反饋階段。

(2)在場感的制造。基于MOOC平臺的遠程教育課程授課缺乏真實互動的現場，缺乏即時的教學調控和思維碰撞，在一定程度上抑制了學員的內在生成。所以，教學內容設計時要關注制造在場感，促進學員的內在生成。教員在“虛擬課堂”教學時盡管眼中無學員，但心中要有對象，要用心靈與學員交流。教學內容中語言的設計既要達到把理論說清楚、把技能講明白的效果，還要有“談話風”，結合汽車士官崗位，色彩親切自然;動作要有“部隊性”，貼近汽車士官工作，舉止張弛有道，這樣能夠縮短師生心理距離，易使學員產生現場感。

(3)接受障礙的設置。接受理論認為，教學內容對學習者而言，熟悉度與陌生度越高，則吸引力越大，學習者完全熟悉內容，則學習興味盡失。而學習難度過大，學習者對它感到完全陌生，即學習障礙(接受障礙)太多，學習者也難以產生興趣。因此，教員要了解學情，對接受障礙數量、位置進行合理設置。如講到“車輛維修分工”時，教員可有意識地把定程保養和定時保養攪在一起，留給學員思考并在在線交流時探討。

(4)融入不確定性知識。知識分為相對穩態的知識和相對不確定性知識，教學內容要包括這兩種知識。融入不確定性知識可以激發學員自主建構知識，產生豐富的內在生成，比如對如何提高汽車士官管理指揮能力的理解是多種多樣的，有學者強調要不斷提升士官的專業技能，有學者則反對專業主義潮流。教員可以將自己的觀點告訴學員，但同時要告訴學員敢于質疑教員的觀點，形成自己的看法，為在線交流作好鋪墊。

(5)教學要有留白。國畫中的留白能夠為作品平添意外之意、韻外之韻，給觀者留下遐想空間，汽車士官遠程教育的內容體系構成亦是如此。教員的講解和各類媒體資源可以是透徹豐富的，可以是“蜻蜓點水，點到為止”的，也可以是適度沉默和空白的，把思考的空間留給學員，把生成的機會給予學員。教員講什么、資源填充什么，要參照教學目標和學情取舍。

3.3 方法體系的構建

(1)基于MOOC的“靈境”教學。在開展汽車士官遠程教育的教學方法中，同屬于虛擬課堂技術原理，應大膽采用基于MOOC的“靈境”教學，它是計算機生成的交互式人工世界，在這個人工世界中可以創造一種身臨其境的完全真實的感覺［3］。使用VRML三維技術教學，除具備常規教學的一般功能外，其最大優點還在于動態教學和進行網上虛擬實驗技能訓練，大大滿足了汽車士官對汽車結構原理了解的需求。例如，學員可以利用MOOC平臺，使用虛擬工具做發動機解剖分解，細致地觀察發動機的內部結構，還可調整查看角度、比例、方位，這樣的實驗可反復進行。整個“實習”過程中，教員能通過網絡系統監控，實時指導學員進行每一步驟的實習操作，其結果可以利用計算機及時反饋。基于MOOC的“靈境”教學，改變了傳統教育中以教員講授為主的固有模式，既操作便捷、無環境污染，資源又能反復使用、降低實習成本。清晰的視頻效果、可控的實習步驟、理論與實踐的結合、手腦并舉的訓練保證了教學質量的提高。

(2)軍網在線和BBS系統的綜合運用。汽車士官遠程教育，要充分汲取大數據觀的新理念，在MOOC平臺廣泛搭建軍網在線BBS系統，完成與教員和學習同伴的交互。學員可通過內嵌在Web頁面中的表單輸入討論信息，然后再通過標準的瀏覽器來進行BBS討論。這種系統具有用戶管理、討論管理、課程討論、實時討論、用戶留言等功能，因而很容易實現與教員和學習同伴的交互。這種教學方式一般是由教員監控，教員在MOOC平臺中的某一課程站點上建立相應的主題討論組，學員可以在自己學習的特定主題區內發言，并能針對別人的意見進行評論，每個人的發言或評論都能及時地被所有參與討論的學習者看到。與學習同伴的交互，能掃除學習的孤獨感，減少思維上“鉆牛角尖”的現象，進而增強學習的信心和勇氣。比如開展車場管理教學過程中，教員設置的車場消防處置討論區，就能很好地激發學員的參與和討論熱情，小組學習形式的同伴交互對提高學習質量有著積極的意義。

(3)多媒體資源“超市”的開發和應用。汽車士官遠程教育MOOC平臺存貯有大量教學資源，是名副其實的教育資源庫。這些資料由于具有形、聲、色的生動直觀性，有利于學員學習興趣的激發和調動，其范式可以啟發學員學習的靈感。多媒體教育資源便于資料提取和重新組合，有利于教員教學方法的創新。例如:在汽車構造教學中，多媒體可以發揮圖像、聲音動感等方面的優勢，有效彌補教員某些專業素質不足、教學方法單一、教學情境營造困難等缺憾;在汽車士官實踐課目學習中，多媒體課件的優勢更為突出，各種逼真的圖像、三維圖示、仿真情境，能讓學員通過視聽途徑進入真實崗位中，猶如身臨其境地去探索發現真實部隊、真實裝備的情況，達到最佳的學習效果。在多媒體營造的情景中學習，學員不僅不會產生孤單感，而且能激發其學習興趣，極大地增強學習的積極性。

(4)MOOC個性化平臺的巧妙運用。多樣化、個性化的合作式學習是汽車士官遠程教育的又一特點。相對于傳統教育中集體化、無個性的個體學習行為而言，MOOC平臺不僅擁有巨大的信息資料庫，而且有多種形式的教學方式，學員可以根據自己的個性特點選擇不同的網絡課程并得到所需的信息。例如，在軍用車輛管理MOOC系統資源庫里，存有多媒體課件、電視教材、直播課程、現場實做示范等。學員可視自己的實際情況決定學習進度，可以不必親臨院校教學現場，只須通過系統的直播和實況轉播功能，就可聆聽教員們的精彩講課。在學習過程中，還可通過系統對自己感興趣的問題向講課的專家教授提問，進行交流。這些教學手段，縮短了部隊和院校的距離，有效實現了教育資源共享。這種可根據自己的實際水平、興趣進行選擇，且多樣化、個性化的合作式學習，使MOOC平臺中的優秀教育資源能夠得到充分有效的利用，這對于提高汽車士官個性化學習效率極為有利。

3.4 資源體系的構建

汽車士官遠程教育資源體系的構建，應按照專業要求做好資源體系的劃分，可設置為運輸勤務、車輛管理、裝備保障3個專業模塊和1個公共基礎模塊。各個資源模塊之間要互聯互通，每一個模塊都不能獨立存在，在專業模塊下設置視頻講座、通用資源、軟件系統等3個子模塊，這些子模塊又以圖片、音樂、錄像等多種媒體手段展示了微課程、講座教材、視頻公開課、網絡課程、電視教材等信息資源。這樣的資源體系構建(如圖2所示)滿足了汽車士官學習探討和知識技能更新的需要。

圖2 汽車士官遠程教育資源體系

4 結語

未來，我軍將進一步加大為邊海防、邊遠艱苦地區士官成才服務的力度，擬新建教學站點200個，力爭實現士官遠程教育對邊海防的全面覆蓋;進一步豐富教學手段，通過更為嚴密的衛星雙向、軍網交互等多種教學形式，讓邊海防官兵享受更多的教育資源。目前，MOOC平臺的推廣和應用已經在我軍悄然興起，汽車士官教育者必須緊盯軍事教育變革的時代脈搏，將士官遠程教育發展期定位為汽車士官MOOC平臺發展的黃金機遇期，以時不我待的精神，從平臺建設、資源體系填充、云端互動等多個方面開展研究，力爭使我軍汽車士官教育邁上新的臺階。

［1］ 楊繼秀.基于MOOC教學方法在高職教育教學中運用的探索［J］.現代企業教育，2013(11):269.

［2］ 蘇莉.論遠程教育促進生成的教學內容設計策略［J］.福建教育學院學報，2007(10):44.

［3］ 陳孟云.現代遠程教育教學方法窺探［J］.思茅師范高等專科學校學報，2013(4):78.