淺析多高層鋼結構住宅建筑技術的應用

[關 " 鍵 " "詞] "高層鋼結構;綠色環保;技術;應用

[中圖分類號] "G718.1 " " " " "[文獻標志碼] "A " " [文章編號] "2096-0603（2015）20-0053-01

鋼結構的特點是具有較低的基礎造價、較好的抗震性能，和其他的建筑材料相比，具有節能和環保的優越性，目前新型鋼結構在國際上的應用非常廣泛。隨著建筑業的迅猛發展，人們對住房的要求也越來越高，鋼結構材料被廣泛應用在住宅建筑中。目前，一批鋼結構住宅示范工程已經建成，多高層鋼結構的應用前景越來越廣泛，推進高層鋼結構住宅的運用，對于更好地發展建筑工程事業意義非常重大。

一、多高層鋼結構的住宅特點

（一）質量優良

鋼結構的特點是具有較低的工程造價和較好的抗震性。和其他建筑材料相比，其優勢是具有極強的穩定性，并且自重更輕。鋼結構的延性和塑性，要遠遠高于其他結構。將其運輸到施工現場組合，會使住宅結構更具標準化和精細化。

（二）施工便捷

由于鋼結構運輸便捷、配件輕巧，所以在安裝時不需要支模，同時管線布置靈巧，不受化境和氣候的影響，便于維修和改造，其回收率達到100%，可使建筑工程效益進一步提升。

（三）結構美觀

由于具有極高的強度和輕巧的材質，鋼結構材料會獲得更多的使用空間，其室內布局更符合現代建筑的需求。由于鋼結構具有美觀和豐富的造型，而與現代人的審美需求相符合。

二、多高層鋼結構的設計原則

作為一種重要的承重結構，多高層鋼結構在應用的過程中，應立足于住宅建筑需求，對鋼結構的特點和各個方面的因素充分考慮，將多高層結構的效用最大限度地發揮出來。在設計的過程中，需要對不同的原型進行參照，并根據軸壓比的原則進行設計。多層鋼結構的框架主梁，需要對H型鋼優先選用，框架柱材料選用焊接工字鋼，施工設計應遵循節約原則，對工程效益提供保障。

三、多高層鋼結構的架構施工技術

由于具有多重體系，在多高層鋼結構住宅建筑的施工中，應結合設計需要，對外墻維護系統、樓板系統和結構系統進行選用，為發揮建筑結構的使用價值提供保障。

（一）結構體系

多高層鋼結構建筑的主要結構具有以下特點：

1.純框架結構體。該結構具有靈活的平面布置和明確的結構受力，主要是以型鋼作為框架材料，同時各部分剛度比較均勻，抗震性能和延性非常大，具有極高的施工效率，極易定型化和標準化。但因為屬于柔性結構體系，所以該結構很容易遭到破壞。

2.支撐形結構體系。該結構能對水平負荷進行抵抗，并且能使框架的側向鋼度提升。和純框架結構體系相比，具有極強的穩定性，同時也具有一定的經濟性。通常采用多種方式進行布置，以獲得較好的支撐位置，進而對支撐體系的要求給予滿足。針對強震區，可采用環向封閉布置，能使鋼框架的側向剛度進一步提升。

3.新型抗側力體系。該結構主要是對豎向負荷進行承擔，可在多種框架體系中應用。可立足于不同建筑物的需求，對不同的抗側力體系進行應用。

4.交錯桁架結構體系。由于桁架結構和層高是相等的，所以對上下層交錯布置的應用，可對各個單元靈活布置的需求給予滿足，在框架平面內，具有很小的彎矩，同時具有較小的側向位移。

（二）圍護系統

多高層結構住宅的外墻圍護施工通常包括兩種類型，即填充和外掛，一般具有非常復雜的結構。其中外掛多采用輕質墻板，應用于填充類施工技術中。在鋼結構的住宅總價中，內外墻的造價占據了30%左右，所以選擇不同的設計，能極大地影響鋼結構住宅的造價。為了能將鋼結構住宅的優勢充分發揮出來，圍墻體應對安裝可靠、強度高、自重輕的要求給予滿足。因此，一般都是采用輕質材料。外墻結構一般都采用玻璃纖維加強水泥培板、SRC符合保溫培板和ALC板等，而內墻可采用輕鋼龍骨石膏板、ALC輕質材料等材料，由于ALC的優勢，而具有良好的保溫隔熱性能、較好的防水性和較高的抗震性能，所以其使用價值非常高。在建設圍護體系的過程中，為了提升圍護效果，需要對板縫防水加以充分考慮，并需要采取有效的防水措施。

（三）斗連接形式

多高層鋼結構的連接包括多種形式，如焊接連接、螺栓連接和剛性連接等。在連接的過程中，應該將剛性連接應用于強軸方向，而且焊接節點要具有較大的連接剛度，混合節點次之。螺栓連接具有極快的現場施工速度，容易保證施工質量。用餃鏈與焊接混合的連接方式，應用于主梁與次梁，能使結構的穩定性進一步提升。

作為綠色建筑材料，鋼結構的特點是具有較好的穩定性，同時具有自重輕、穩定性好的特點。多高層鋼結構施工技術是一種綠色施工技術，和傳統的鋼筋結構相比，綠色環保的意義非常顯著。具有較高的耐火型和抗震性，施工價值極高。在住宅施工技術的使用中，多高層鋼結構應與建筑工程的實際需要相適應，對各種連接方式、圍護系統和結構體系合理選擇，對建筑功能的需求給予滿足，同時為建筑結構的穩定性提供保障。

參考文獻：

蔡長賡.建設部印發《鋼結構住宅建筑產業化技術導則》[J].工程建設與設計，2002（4）.