中國(guó)式跟隨策略已經(jīng)到頭了

實(shí)際上中國(guó)改革開放的相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，包括現(xiàn)在，我們?nèi)匀皇歉S路線。但現(xiàn)在面臨的問題是，你會(huì)發(fā)現(xiàn)可跟隨的目標(biāo)沒有了。

中華民族有悠久的歷史文化，但似乎就是因?yàn)樘凭昧耍屗鼊?chuàng)新非常難。何以見得？在解放之后包括改革開放的35年期間，中國(guó)大陸沒有一個(gè)人獲得了自然科學(xué)諾貝爾獎(jiǎng)。

為什么一提到中國(guó)制造就很容易和山寨連在一起，因?yàn)楹芏嘣瓌?chuàng)都不是你的，不但不是你的，在制造當(dāng)中你還是違反專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)法的。

中國(guó)人很聰明，雖然缺乏創(chuàng)新，但是模仿能力非常強(qiáng)。不要以為一提模仿就覺得它是一個(gè)貶義詞，這里的模仿是褒義的，尤其要獲得后發(fā)優(yōu)勢(shì)，模仿很重要。

我喜歡運(yùn)動(dòng)，其中也包括公路自行車。公路自行車賽兩種，一種團(tuán)體賽，一種個(gè)人賽。三流的團(tuán)體賽平均成績(jī)好過單人賽的世界冠軍。為什么？在企業(yè)管理中有一個(gè)策略就是跟隨路線。我們所謂的模仿，就是跟隨，不是去創(chuàng)新。自行車團(tuán)體賽就是典型的跟隨路線，第一輛承受了空氣阻力，第二輛、第三輛跟隨它非常輕松。所以團(tuán)體賽自行車是交替在前面領(lǐng)騎，交替到第一就會(huì)扮演很吃力的角色，團(tuán)體賽的自行車一定是一輛緊跟著一輛。

實(shí)際上中國(guó)改革開放的相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，包括現(xiàn)在，我們?nèi)匀皇歉S路線。但現(xiàn)在面臨的問題是，你會(huì)發(fā)現(xiàn)可跟隨的目標(biāo)沒有了。比如萬科做房地產(chǎn)第一個(gè)跟隨的目標(biāo)是香港最大的房地產(chǎn)公司新鴻基。后來發(fā)現(xiàn)新鴻基組織一個(gè)團(tuán)隊(duì)到萬科來學(xué)習(xí)。他們?cè)谙愀圩龅梅浅３晒Γ愀劬褪且粋€(gè)城市，一旦到中國(guó)大陸投資兩個(gè)城市、三個(gè)城市就發(fā)現(xiàn)管理非常困難，他們要了解的，是萬科是怎么管理幾十個(gè)城市的。

美國(guó)的帕爾迪和萬科非常類似，在美國(guó)20多個(gè)州投資房地產(chǎn)，投資的產(chǎn)品也和萬科相似，我們就把它又當(dāng)成目標(biāo)。但2008年金融危機(jī)我們一下子就超過它了，這下又沒有對(duì)象可以跟隨了。這時(shí)候規(guī)模這么大，要怎么管理？你不善于創(chuàng)新，但是又必須面對(duì)這樣的創(chuàng)新。我們沒有可效仿、可模仿、可跟隨的對(duì)象，只有冒死往前進(jìn)。在沒有創(chuàng)新精神，但你又必須創(chuàng)新的時(shí)候，就給你帶來非常大的痛苦。

在中國(guó)，顯然不是萬科單家企業(yè)面臨這種尷尬，也不是單個(gè)行業(yè)面臨這種問題，因?yàn)橹袊?guó)這樣規(guī)模龐大的市場(chǎng)，很多已經(jīng)是做到了沒法模仿、跟隨的階段，但是你又必須去摸索。

在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新面前，我們可以做的是什么？就是在中國(guó)已經(jīng)是和全球融為一體的情況下，不能還是停留在國(guó)家主義、民族主義的角度去看問題，必須是國(guó)際主義的，必須是真正的、全球化的。中國(guó)已經(jīng)無法孤立地單獨(dú)存在，盡管萬科95%的市場(chǎng)在中國(guó)，但用的大量的材料是國(guó)外的，你的一舉一動(dòng)都會(huì)影響到全球的變化。

萬科消耗的材料主要有水泥、鋼材、木材、水、電等，以木材為例，我們知道朱镕基總理執(zhí)政的時(shí)候進(jìn)行了一個(gè)政策，叫退耕還林，禁止大量砍伐。但是中國(guó)還是需要木材，木材從哪來？進(jìn)口。中國(guó)的木材不砍伐了，砍伐亞馬遜的。進(jìn)口到中國(guó)的木材70%用在建筑工地，建筑工地的70%是用在住宅建筑工地上。萬科當(dāng)時(shí)是最大的開發(fā)商，你可以不懂得創(chuàng)新，但是有些你要懂，比如破壞自然，中國(guó)的森林保護(hù)住了，但是國(guó)外的被破壞了。