依托雙主體的現代學徒制探索與實踐

邊巍 徐建高 馬蕾 張海云

摘 要 全面提升職業教育質量，創新人才培養模式和教育教學方法是整個國民經濟轉型升級的關鍵所在，借鑒外國經驗并推行現代學徒制是目前一個重要舉措。通過江蘇財經職業技術學院汽車技術服務與營銷專業的合作辦學項目，從雙主體嵌入式現代學徒制的實施背景條件，校企聯合招生方式，管理與運行，人才培養中的課程體系重構、教學內容重組、質量評價方法重建等方面進行五年的實踐和有效探索，取得了社會滿意、用戶滿意、學生滿意的教學成績，形成了“依托雙主體、嵌入學徒制”現代學徒制的管理運行機制和實施方法。

關鍵詞 現代學徒制;雙主體;嵌入式;人才培養;汽車技術服務與營銷

中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2015）32-0016-04

近年來，國家出臺多項政策，大力推行工學結合、校企合作的人才培養模式。江蘇財經職業技術學院在2010年與中銳教育集團建立長期的校企合作關系，改革現有招生形式，創新專業人才培養模式，與企業分工合作、協同育人，積極探索構建“學徒與崗位、學校與企業、教育與產業無縫對接”的具有“財院”特色的現代學徒制度。

一、構建雙主體及運行管理架構

（一）組織架構

江蘇財經職業技術學院成立以校長為組長的現代學徒制試點工作領導小組。成員包括主管教學副校長、校企合作辦公室、教務處、人事處、學生處等部門和相關二級學院（系）負責人、試點專業負責人等，負責領導校內相關試點工作。現代學徒制試點工作領導小組下設工作組，設在校企合作辦公室，具體負責試點工作的協調與運行。

成立“校企合作理事會”，架構見圖1。成員包括部分試點工作領導小組成員與學校聘請的行業、企業專家，具體負責培養目標研究、培養標準制定、組織模式和運行機制改革等方面的工作。根據培養目標、課程標準、模式改革、運行機制等方面的需求，成立若干專題小組，以教務處處長、二級學院（系）教學院長（主任）和相關教師為成員，負責研制和組織實施各個教學部分的具體方案。專題小組是一個開放性的組織，隨時可將有興趣開展現代學徒制教育教學改革的教師吸收進來，共同開展項目的研究和實踐。各專題小組成員及主要任務以實施過程中實際參加項目為依據制定。

（二）合作內容

2010年，江蘇財經職業技術學院與中銳教育集團聯合成立“中銳汽車商務訂單班”。校企雙方成立了以理事會為領導核心的雙主體辦學體制、院長負責的管理機制。校企雙方明確企業和學校職責權利，實行“雙主體”辦學、“雙院長”負責、“雙導師”教學、“雙身份”學習。企業與學校共同招生，學生從入學就與企業簽訂就業協議，畢業后考核合格后成為企業員工。

（三）運行管理

學校各級教學管理、學生管理以及后勤管理等有關部門統籌協調、密切配合，認真修訂和完善有關規章制度和工作流程，創新管理模式和運行機制，構建更加適合學生個性化成長的環境。學校與合作企業共同制定培養方案、教學運行與質量監控體系。制定學徒管理辦法，保證學徒基本權益;根據教學和企業崗位需要，合理安排學徒崗位，分配工作任務。學校根據學徒制的特點，進行彈性學制或學分制改革試點。學校和合作企業共同對學徒進行考核評價，將學徒崗位任務完成效果作為重要考核指標，從而實現了學生與學徒、教育與培訓、考試與考核的“六共培養”模式。

（四）實驗室建設

完善的教學設施設備是項目建設的基本條件。中銳教育集團按照企業統一的課程體系和教學標準培養人才，在企業課程、實訓設備、教學資源、專業師資、實習就業等方面實現了資源共享。同時，由學校提供實習實訓場地，中銳集團提供所有實習實訓設備，現已建立汽車商務實訓中心、汽車發動機實訓室、汽車底盤實訓室、網絡營銷實訓室、電子商務實訓基地、保險理賠實訓室等。重金打造汽車維修、汽車商務、保險理賠、二手車評估、軟件中心和情景4S店等理實一體化實訓基地，強化學生職業技能培養。同時，中銳教育集團與德國奧迪、上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田等多家汽車廠建立了戰略合作關系，為學生的認識實習、工學結合頂崗實習和畢業實踐提供崗位和場所。

二、嵌入式現代學徒制的實施

（一）重建教學平臺

學校與中銳集團簽訂長期合作關系，成立“中銳汽車學院”，搭建現代學徒制教學平臺，實現“招生即招工、入校即入廠、校企聯合培養”的人才培養模式。以創新招生制度、管理制度和人才培養模式為突破口，積極探索構建“學徒與崗位、學校與企業、教育與產業無縫對接”的具有財院特色的現代學徒制度。建成“專業引領、功能集成”專業專門技能訓練基地;建成“汽車營銷、保險理賠、汽車保養、汽車維修、二手車評估”的汽車商務技能訓練基地;建成汽車營銷、保險理賠、汽車保養、汽車維修、二手車評估的4S店式汽車商務基地。實現現代化實訓基地的教學、生產、技術研發、培訓和技能鑒定以及設計服務的功能。

（二）聯合招生招工

現代學徒制是以校企合作為基礎，以學徒培養為核心，學校與中銳集團、潤東汽車集團共同成立汽車技術服務與營銷現代學徒制試點專業建設聯合體，共同研究制定招生與招工方案，并安排企業員工與專業教師赴招生咨詢會現場進行宣講，在招生之前，由合作企業直接參與，按企業用人標準錄取學生，實現招生與招工同步。學生入校即與企業簽訂學徒制培養協議，成為企業準員工。通過這種招生方式，學校每年招收汽車技術服務與營銷專業學生（學徒）100人左右。

（三）重構課程體系

充分發揮企業主導作用，按照企業對汽車技術服務與營銷從業人員的技能和職業素養的要求，優化校企雙方的現代學徒制人才培養方案。學校教育以理論和技能訓練為主，企業以實際崗位技能教學為主。在專業人才培養方案制定過程中，根據企業需要對汽車技術服務與營銷專業課程體系進行重構，形成了“汽車商務”和“汽車維護”兩大課程模塊。把汽車維護與檢驗、汽車營銷、汽車銷售與服務流程、汽車配件及營銷和汽車保險與理賠實務5門課程作為核心課程。在課程內容的選擇上更多地結合實際工作崗位任務和國家職業標準，將企業崗位工作任務進行案例化設計，轉換成學習任務，形成由簡單到復雜的循序漸進式學習情境。同時改變傳統授課方式，大力推行理實一體化教學模式，實現教室與崗位的合二為一（實崗育人），推動教、學、做的統一，實現“教室與企業崗位、教師與師傅、考試與考核、學歷與職業證書”的四個融合。同時，改革課程考核方式與評價體系，建立企業師傅對學生的傳、幫、帶過程考核與評價標準，并由師傅根據徒弟（學生）工作任務的完成情況做出最終的評價，以此作為學生取得相應學分的重要依據。

（四）重組課程內容

根據現代學徒制的教學時間安排，學生一半時間在學校完成理論知識的學習和專業技能的訓練，一半時間在企業接受在崗培訓。第一年以校內理論學習為主，主要學習公共課程、專業基礎課程;第二年進入現代學徒制學習;第三年進入畢業頂崗實習階段，學生進入企業，由企業負責日常管理和崗位安排，學校和企業共同完成考核。因此，對以前的課程需進行重組，把課程分為學校課程、企業課程和校企課程。學校課程主要是文化課及基礎專業課，企業課程主要是汽車營銷類核心課程和實踐類課程。重組后的現代學徒制的課程內容見圖2。在第二學年學徒制教學過程中，由學校組織學生以班為單位進入企業當“學徒”，學生按照企業要求完成每日工作流程，包括打卡、著裝、完成業務工作、日結算、班接交替和清潔等任務。學習情況由校企共同制作考核標準進行考核。第三年開始，學生進入當過學徒的企業進行頂崗實習，企業師傅對學生進行指導。

（五）重建師資隊伍

導師是現代學徒制實施的主體，企業為實習提供技術熟練的師傅，能夠為學生提供專業發展需要的充足崗位。學校聘請企業的高技術人員為專業帶頭人和課程負責人，由校企共同制定課程計劃。通過“師傅帶徒弟”形式，指導學生學習與工作，解決了學徒多崗輪訓的難題。企校雙方共同派出技術骨干組成“混編教師團隊”，構建單項技能訓練—綜合技能訓練—崗位生產操作—多崗生產輪訓四層遞進的教學模式。校企共同制定《現代學徒制雙導師教師管理辦法》，以教師培養、評聘和考核為核心，強化“雙導師”隊伍建設。通過教師全員參與各類培訓、企業專題培訓等形式，建設一支高素質專業化師資隊伍。實施學校教師與企業學生導師雙向掛職鍛煉，提高專兼職教師的實踐能力和教學水平。推動學校教師與企業共同開展科技項目研發，及時學習和更新相關理論知識。實施績效考核制度，評選并獎勵優秀教師和企業導師，形成吸引人才、穩定教學團隊的激勵機制。鼓勵企業選派實踐經驗豐富的名師專家、高級技術人員和能工巧匠等擔任學校的兼職教師。同時，建立企業導師人才和職業資格考核人才庫，保障崗位考核工作質量。

（六）重建教學評價體系

由校企共同建立學生的考核機制，共同評價，每名學生畢業時都會得到學校評定成績、企業考核成績兩份成績單，作為學生最后學習成績排序和員工入職崗位分配的權衡指標。學校成績由教師評價，企業成績由師傅評價。教師評價包括學生出勤情況、完成任務情況以及在校的成績單。企業評價包括出勤率、工作效率、操作流程的學習效果、生產操作的熟練程度、工作態度、與同事的合作態度、遵守企業和學校的管理制度情況以及對企業的貢獻等。對于企業評價和學校評價均取得優秀的學員可以提前簽訂就業意向書，享受員工同等待遇并可享受國外學習的機會。

（七）證書獲取

經過校企雙方共同培養，學生可獲取大學英語等級證書、計算機應用能力等級證書以及汽車營銷師、汽車維修工、舊機動車評估師、機動車駕駛證等多項技能證書。

三、嵌入式現代學徒制的實施成效

（一）學生素質提升

從近五年的實踐效果來看，現代學徒制的模式顯示出一定的優越性。近幾年，畢業生取得中級以上職業資格等級證書達95%以上，畢業生初次就業率100%。通過五年嵌入式學徒制的實施，一批青年教師經過校企培訓成為專業技術能手，并指導學生在各類技能競賽中屢獲佳績。

（二）課程及教材開發

學校開發多門課程教學資源，制定汽車維護與檢驗、汽車營銷、汽車銷售與服務流程、汽車配件及營銷以及汽車保險與理賠實務等核心課程標準，開發《汽車文化》《汽車營銷》《汽車維護與檢驗》等多門網絡優質課程。

（三）雙師師資提升

嵌入現代學徒制，增強專業教師隊伍實力。學校根據學徒制教學的需要，選派教師到合作企業進行實踐鍛煉，了解企業實際生產，參與企業實際生產項目，提高了專業技能，雙師素質得到很大的提升。

學校在中銳教育設立“學院駐企工作站”，派出教師團隊，學習和研究中銳教育的企業文化，通過編寫案例、開發教材等形式將企業文化融入校園文化;參與企業營銷策劃和促銷活動，提升專業教師實踐技能;為企業提供營銷理論培訓，提高在職營銷人員知識水平。

中銳集團在學校設立“企業專家工作室”，指導人才培養方案的制定;參與典型崗位工作過程課程的開發、學習領域課程標準的制定、項目化特色教材的編寫;開設講座，傳播企業文化、傳授實戰經驗;承擔實踐教學任務、指導學生畢業實踐和畢業論文的寫作，有效提高了教師素質。

（四）就業比較及社會評價

汽車技術服務與營銷專業每年招生約100人，畢業后基本都到相應的崗位工作。一方面，在校期間，按照企業的要求和管理去培養學生，使學生剛畢業或者沒畢業時就了解和熟悉崗位的基本情況，有助于學生很快的融入到崗位中。另一方面，企業直接參與教學全過程，為學生量身定做職業生涯規劃，學生看到未來的上升空間，更早地接受企業文化，提高對企業的忠誠度，減少人才流失率。對近三年畢業生的跟蹤調查顯示，現代學徒制畢業學生就業率達100%，崗位技能均達到要求。三年畢業生均從事汽車營銷、汽車保養、汽車售后崗位的工作，專業對口率達100%。

總之，現代學徒制最大限度地發揮了企業、學校雙主體優勢，推動職業教育開展深層次校企合作。學校通過實施現代學徒制，取得了一些成績，但也遇到些問題需要改進。如在現有的政策中，對現代學徒制運行的管理制度還不明確，缺少專項經費補償機制，對企業師傅的管理和評價也沒有統一的政策支持，教師難以對學生進行有效管理。

參 考 文 獻

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Exploration and Practice of the Modern Apprenticeship System Based on Dual-Subject

——The Case of the Automobile Technology Service and Marketing Specialty

Bian Wei，Xu Jiangao，Ma Lei，Zhang Haiyun

Abstract ?The key to the transformation and upgrading of the national economy is to comprehensively enhance the quality of vocational education， and innovate talent cultivation pattern and teaching method. Learning foreign experience and implementing the modern apprenticeship is an important initiatives currently. Through the cooperative education program of automobile technology service and marketing specialty， Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics has launched five years of practice and effective exploration from background conditions， enrollment mode by school and enterprise jointly， management and operation， course system reconstruction for personnel training， and teaching content reconstruction， and quality evaluation method reconstruction in the implementation of the double subject embedded modern apprenticeship， and has achieved teaching achievements satisfied by society， ?customer satisfaction and students， and formed a“relying on double subject， embedded apprenticeship”managing and operating mechanism and implementation method for modern apprenticeship.

Key words ?modern apprenticeship; dual-subject; embedded; talent cultivation; automobile technology service and marketing specialty

Author ?Bian Wei，lecturer of Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics（Huaian 223003）; Xu Jiangao，professor of Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics; Ma Lei，Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics; Zhang Haiyun， Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics