杭州"天堂”車語

文_史曉云

杭州"天堂”車語

文_史曉云

或許是職業習慣，即便是在十一長假，與家人同游西湖享受愜意的時候，也不忘記切身感受一下“天堂里”的汽車生活。在這座千年古都之中，汽車穿行都顯得那么寧靜，那么安詳，仿佛汽車都帶有一絲文化的氣息，現代與歷史契合到一起，并沒有顯得違和，也許這就是文化的力量。

熱衷品牌：廣汽豐田

熱衷車型：凱美瑞

車文化亮點：杭州汽車城、兩條汽車特色街

是否有限購：有限購

用車成本：中

一個中心兩個基本點

杭州的車市分布很有意思，可以用鄧爺爺時代的一句話來概括，“一個中心，兩個基本點”。一個中心就是杭州汽車城，杭州汽車城位于杭州城北交通便捷的石祥路589號，占地350畝，建筑面積16萬平方米，展廳面積12萬平方米，集新車市場、舊車市場、汽配市場、汽車用品、汽車會展、汽車修理及汽車租賃為一體。大部分杭州人買車一定要到這里來，也許是杭州人特別注意文化的積淀，多年來杭州汽車城已經成為了獨具杭州特色的汽車文化集散地，想體驗前沿汽車文化與生活的人，一定要來這里，所以這里總是車水馬龍，由此也可以看出，即便是經濟發達、汽車保有量很高的杭州，汽車以及周邊產品的剛需仍然很大。

而“兩個基本點”就是石祥路和沈半路汽車特色街區，2002年，杭州市拱墅區區委、區政府提出打造“汽車拱墅”的戰略目標。經過十年多的努力，如今的石祥路和沈半路上，已遍及了包括全國著名的汽車經營企業元通集團和康橋集團以及農資金昌在內的上百家汽車4S店和240多家汽車貿易企業，成為杭州乃至浙江省汽車銷售網點最為集中的區域。

環保的積淀

站在杭州街頭，在我眼中重復率最高的只有一個品牌，那就是豐田，似乎杭州人特別鐘愛豐田。當然，屬于先富起來的那一部分地區，杭州不乏豪車，奔馳、寶馬家常便飯，保時捷、賓利也時常出沒。但讓人印象最深的還是滿大街的豐田凱美瑞。雖然從全國銷售情況來看“凱美瑞”的形勢并不容樂觀，但在杭州這個局部地區確是大贏家，對于這一點我百思不得其解，還好同行的杭州朋友為我解答了這個問題，原因卻是出乎意料的。杭州一直以環境優美氣候宜人而著稱，隨著汽車社會的入侵杭州的環境也漸漸的被破壞，好在大部分杭州人都有熱愛環境人人有責的意識，所以他們在選擇汽車的時候都會偏重排量小、油耗小的汽車。在2000年-2010年這十年間，汽車快速進入家庭的時代“凱美瑞”以它日系車的優點出現在了最該出現的時候，逐漸的，凱美瑞成為了杭州人民心中的標桿，認可凱美瑞的傳統也就逐步的建立了起來。想想，一個城市的文化積淀，決定了一個城市汽車消費傾向，這是一個多么耐人尋味的事情！不知道現在的汽車企業營銷研究有沒有深入至此？

杭州，中國版圖上一顆不朽的明珠，真的不希望日漸迅速的汽車社會進程打擾到這座古城，和諧才是最美的。