橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)應用

魏 巍，龔 鳴

(1.江西公路交通工程有限公司；2. 江西恒泰路橋工程有限公司 )

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橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)應用

魏 巍1，龔 鳴2

(1.江西公路交通工程有限公司；2. 江西恒泰路橋工程有限公司 )

在我國交通行業(yè)迅猛發(fā)展的背景下，橋梁工程的數(shù)量不斷增多，同時橋梁工程施工的難度也越來越大，所以為了提高當前橋梁施工的質(zhì)量，就必須要不斷提高橋梁施工技術(shù)水平。現(xiàn)以大跨徑連續(xù)橋梁為研究對象，就其施工技術(shù)在橋梁施工中的應用進行了詳細地探究。

橋梁工程；大跨徑橋梁；施工技術(shù)

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工概述

1.1 連續(xù)橋梁的受力特點

大跨徑連續(xù)橋梁實際上是在連續(xù)梁基礎上所構(gòu)成的一種以連續(xù)剛構(gòu)橋為主，且梁體與橋墩緊密連接的結(jié)構(gòu)體系。連續(xù)梁體是連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的主梁，其中的橋墩和梁體直接固結(jié)，所以連續(xù)橋梁的實際受力特點實際上就是綜合T型鋼構(gòu)件和連續(xù)梁的綜合體現(xiàn)，另外，連續(xù)橋梁的受力特點既包含則巨大的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)為橋梁梁體與橋墩之間的直接固結(jié)，從而可以使上部結(jié)構(gòu)可以承受共同的作用，也有利于增強橋梁的可靠性、安全性、合理性，同時也有助于增強橋梁結(jié)構(gòu)的整體性能、抗震性能和抗扭性能；并且由于其屬于多次超靜定結(jié)構(gòu)體系，所以在不均勻的墩臺沉降、混凝土收縮、溫度變化以及預應力的作用下會產(chǎn)生附加內(nèi)力，從而影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

1.2 連續(xù)橋梁的施工工藝

懸臂施工法是當前大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)中的主要方法和手段，其實際上就是指在已建成的橋墩位置上沿著相鄰跨徑方向來對稱性的進行施工。懸臂施工法實際上主要包括兩種形式，即：懸臂拼裝和懸臂澆筑兩種形式，其中的懸臂拼裝施工形式實際上就是在橋梁橋墩的兩側(cè)設置吊架，并按照“平衡”的原則來逐段對梁體預制件進行拼裝和施加預應力；而懸臂澆筑施工形式則是在橋梁兩側(cè)橋墩位置處向橋梁中心逐段澆筑混凝土梁體和施加預應力施工措施。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的控制要點

2.1 線性控制

在各種壓力因素的影響下，橋梁結(jié)構(gòu)會受到損壞而使橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生變形、橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件與原來位置偏離等現(xiàn)狀，進而會影響橋梁結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量，包括耐久性、穩(wěn)定性和使用性能，所以必須要在橋梁施工之前就做好控制線性的工作，同時這樣也有利于避免和解決后續(xù)橋梁施工工作中出現(xiàn)的因線性不合格而引發(fā)的一系列質(zhì)量問題。

2.2 應力控制

應力控制是橋梁工程施工中質(zhì)量控制的一項重要內(nèi)容，其質(zhì)量優(yōu)劣直接決定著橋梁的整體質(zhì)量，進而會決定其質(zhì)量是否達到標準的要求。通常而言，我們的應力控制主要借助橋梁結(jié)構(gòu)的幾個斷面來實現(xiàn)，然后需要在這些斷面的特定位置處埋設應力應變測試元件來對橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實際應力數(shù)值進行測定。如果在測試中發(fā)現(xiàn)實際測試所得到的應力值和理論應力值之間存在較大的偏差，則要立即找出出現(xiàn)不符合問題的主要原因，并要及時調(diào)整和解決這些問題。

2.3 穩(wěn)定控制

穩(wěn)定性是橋梁結(jié)構(gòu)施工中一個重要的因素，其直接決定著橋梁安全性的發(fā)揮，與橋梁設計中的剛度因素有著同等重要的地位，所以在連續(xù)橋梁施工的過程中，相關人員除了要嚴格控制橋梁結(jié)構(gòu)所承受的各種內(nèi)力和變形外，同時還需要重點控制橋梁結(jié)構(gòu)在施工階段中結(jié)構(gòu)構(gòu)件整體或局部的穩(wěn)定性。目前，隨著橋梁工程的發(fā)展，橋梁工程的跨徑也與日俱增，但是卻依舊以計算分析為主來對橋梁結(jié)構(gòu)所承受的內(nèi)力和變形情況進行精確的綜合性評價，以及嚴格控制橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，這樣直接影響著穩(wěn)定控制的質(zhì)量。因此，在現(xiàn)階段的發(fā)展背景下，橋梁施工中需要重點把握因荷載所引起的各種橋梁失穩(wěn)問題，并要建立與橋梁建設速度同步的快速反應機制，從而促進橋梁的快速發(fā)展。

3 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應用

3.1 在斜拉橋中的應用

在斜拉橋橋梁施工的時候，相關人員需要重點把握混凝土柱梁、鋼主梁、索塔以及合龍梁等施施工階段的施工，其中的混凝土主梁一般均是采用掛籃懸澆的施工手段來進行澆筑施工，但是為了檢測實際澆筑的性能，就必須要借助施工控制來解決那些因溫度變化而引發(fā)的橋梁結(jié)構(gòu)變形問題；在鋼主梁施工的過程中，相關人員必須要選擇結(jié)合施工需求來選擇合理的施工材料；在索塔施工中，相關人員可以采取爬摸法來進行工程施工；在合龍梁段部分施工的過程中，相關人員必須要采用預防施工荷載超平衡的方法和預埋連接構(gòu)件來進行，從而來確保各環(huán)節(jié)施工的質(zhì)量，避免橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)；而在長拉索施工的過程中，相關的施工人員必須要以抗風能力和抗震能力作為橋梁施工的重要施工原則，并且相應的施工人員必須要不斷提高自身的施工能力，加強這些方面作業(yè)能力，并要采取有效地措施來對橋梁的強度和穩(wěn)定性進行校驗，從而達到制約橋梁結(jié)構(gòu)變形，提高其安全性的目的。

3.2 在懸索橋中的應用

在懸索橋施工的過程中，相關人員必須要加強對錨道面中的架設、索力以及吊裝等施工環(huán)節(jié)的控制力度，尤其是要在懸索橋梁結(jié)構(gòu)吊裝的過程中，相關施工人員必須要結(jié)合施工要求和相關規(guī)范來進行施工，同時要確保各個結(jié)構(gòu)部件的安裝順序，合理修正合龍段的長度，從而確保懸索橋梁施工中的質(zhì)量及其安全性；在架設錨道面環(huán)節(jié)的施工作業(yè)中，相關人員必須要有效地控制監(jiān)測塔的垂直度和偏移量，并以此觀測數(shù)據(jù)和施工中的實際情況為依據(jù)來開展施工作業(yè)；而索力施工環(huán)節(jié)中，相關人員需要依照有關的設計參數(shù)來進行合理調(diào)整，它也是施工質(zhì)量重要的輔助數(shù)據(jù)。

3.3 拱橋中的應用

拱橋是我國現(xiàn)階段大跨徑橋梁建設中的主流橋型，廣泛存在于我國的各類城市中。根據(jù)拱橋結(jié)構(gòu)形式的不同，可以將拱橋分成上承式拱橋、中承式拱橋和下承式拱橋，而根據(jù)拱橋的施工材質(zhì)的不同，其又可以分成混凝土拱橋和石拱橋等。拱橋?qū)嶋H上就是在豎直力作用下可以承擔結(jié)構(gòu)拱助壓力的一種拱式橋梁，與一般平直橋梁不同，其除了可以承受豎直荷載外，同樣也可以承受水平荷載，所以具有較高的承載性能，但是對地基質(zhì)量要求比較高。

總之，隨著城市化進程的推進，橋梁工程數(shù)目與日俱增，難度也越來越大，所以對橋梁結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)進行深入的分析和研究是確保橋梁結(jié)構(gòu)的重要手段。本文以大跨徑連續(xù)橋梁為研究對象，就其施工技術(shù)進行了探究，以期更好地指導我國橋梁工程建設，促進橋梁工程建設快速發(fā)展。

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2015-05-11

魏巍(1982-)，男，江西南昌人，助理工程師，研究方向：公路。

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1008-3383(2015)11-0123-01