王紅云
(泰來縣農村公路管理站)
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水泥混凝土路面施工質量保證措施
王紅云
(泰來縣農村公路管理站)
從水泥混凝土路面施工影響的因素分析入手,明確水泥混凝土路面施工的目標,形成水泥混凝土路面施工的具體措施,為確保水泥混凝土路面施工質量而做出努力,達到水泥混凝土路面施工的目標,促進公路建設事業的發展。
水泥混凝土路面;施工質量
1.1 配合比不準確
配合比是水泥混凝土路面施工中關鍵的參數,在水泥混凝土路面施工的設計和準備階段配合比的確定是技術和管理工作的中心環節,如果配合比出現問題將會直接導致水泥混凝土路面出現裂縫,導致水泥混凝土路面的通行能力和壽命的降低,所以在水泥混凝土路面施工的前期要確定配合比,要防止配合比不準確而引起后續施工的各類問題。
1.2 水泥混凝土攪拌的問題
攪拌是水泥混凝土形成規范強度的基礎,若出現攪拌強度、時間和方式的問題,將使水泥混凝土不均勻,進而導致混凝土內部硬化和融合的問題,對水泥混凝土路面強度和耐久性產生干擾,進而使水泥混凝土路面壽命降低。
1.3 水泥混凝土振搗的問題
振搗是水泥混凝土形成強度的基礎,如果振搗出現工序和設計上的問題,將會使水泥混凝土路面強度和耐久性降低,進而對水泥混凝土路面施工質量造成影響。振搗問題的影響是長遠且深層次的,不會在表層上完全表現出來,而是隨著時間的推移而逐次顯現,既影響水泥混凝土路面的通行能力,又影響水泥混凝土路面的使用壽命。
2.1 抗折強度的控制
水泥混凝土路面的技術指標和性能主要由抗壓、抗拉、抗折等指標所決定,在水泥混凝土路面施工中應該提高抗折強度,這不但可以提升水泥混凝土路面的壽命,而且可以提高水泥混凝土路面的機械性能,更會給水泥混凝土路面建設提供關鍵的參數。
2.2 平整度的控制
平整度是進行水泥混凝土路面施工的指標之一,平整度的提高有利于行車安全,是水泥混凝土公路建設經濟和社會效益的集中體現,對水泥混凝土路面平整度予以高度重視,從設計、施工、管理等諸方面成體系的實現對水泥混凝土路面施工的管理和引導。
2.3 路面板厚度的確定
在水泥混凝土路面施工過程中路面板厚度是一個關鍵的參數,路面板厚度除了需要遵循設計之外,還要尊重實際道路設計的能力和通行的狀況,同時,應該根據磨損的實際適當提升水泥混凝土路面的強度和厚度,在滿足水泥混凝土路面實際需要的基礎上,延長水泥混凝土路面的使用壽命。
3.1 認真貫徹水泥混凝土路面施工質量控制指標
在水泥混凝土路面施工質量控制中,要想保證質量控制取得積極效果,就要認真貫徹施工質量控制目標,結合水泥混凝土路面施工實際,按照圖紙規定的標準及規范,將質量控制指標落實到位,保證質量控制指標能夠得到認真執行。
3.2 控制水泥混凝土路面抗折強度
抗折強度是水泥混凝土路面施工的重要指標,也是水泥混凝土路面施工技術的要點,在施工過程中,應將抗折強度的控制作為主要任務,通常可以采用嚴格檢驗混凝土配比、對混凝土配合比進行試驗等方式,結合具體施工地點的氣候和路面特點,提高抗折強度的指標控制質量。
3.3 控制水泥混凝土路面的平整度
做好水泥混凝土路面平整度的控制是水泥混凝土道路建設的關鍵,由于平整度是關系到水泥混凝土路面安全性和使用壽命的重要指標,在施工過程中應進行重點控制。可以采用路面抄平、分段檢定和路面高度放樣的方法保證路面的平整度達到要求,滿足實際使用需要。
3.4 控制水泥混凝土路板的厚度
在水泥混凝土路面的施工過程中,應重點做好路面的板厚質量控制,不但要滿足水泥混凝土的整體厚度,還要保證路面的密實度和寬度等指標滿足質量要求。主要可以采用分段度量、標尺檢定和密實度檢測等方法保證路面的板厚指標達到質量要求。
綜上所述,在水泥混凝土路面施工中,要提升技術和質量意識,就要認真而全面地確定影響水泥混凝土路面施工的各項因素,在此基礎上形成質量控制的目標,確定技術和質量的保障體系,真正形成對水泥混凝土路面施工中關鍵節點和重要環節的控制,以達到全面提升水泥混凝土路面施工質量的效果,在構建質量和技術控制目標的基礎上,達成水泥混凝土道路建設任務,實現公路發展和社會建設目標。
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2015-06-11
U416.216
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1008-3383(2015)11-0080-01