基于公司制的課程考核模式研究——以物流企業(yè)經(jīng)營實訓(xùn)課程為例

重慶財經(jīng)職業(yè)學院 李玲 李明明

基于公司制的課程考核模式研究——以物流企業(yè)經(jīng)營實訓(xùn)課程為例

重慶財經(jīng)職業(yè)學院 李玲 李明明

摘 要：課程考核是檢驗學生學習質(zhì)量，促進學生全面發(fā)展的手段和措施之一，然而當前高職院校課程考核形式還有待進一步完善。因此本文以《物流企業(yè)經(jīng)營實訓(xùn)》為例，提出并詳細介紹了公司制課程考核模式，期望以此能推進教學質(zhì)量的提高。

關(guān)鍵詞：課程考核模式 公司制考核 研究

課程考核作為高職教學過程中的一個重要組成部分，不僅僅是檢測學生的學習效果，更重要的是評價學生的階段性能力，最終構(gòu)成高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量評價的重要組成部分[1]。由此，在不斷強調(diào)提升教學質(zhì)量的高職教育中，課程考核體系也必須不斷完善。

1 課程考核模式現(xiàn)狀及分析

大學教師經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象：“學生時代文化成績好的，在今后的工作表現(xiàn)中不一定好，反而在學校有些調(diào)皮搗蛋的熊孩子表現(xiàn)超出想象。”這不得不讓我們反思教育出了什么問題，或者更直觀地認識到課程考核出現(xiàn)了什么問題，何以把潛力巨大的優(yōu)秀員工評價成令人頭疼的壞學生呢？

這一現(xiàn)象充分暴露了目前高校課程考核難以有效考核學生對所學知識的理解及運用知識的能力，特別是難以有效考核學生的創(chuàng)新意識與創(chuàng)新思維等今后職業(yè)道路上所需的關(guān)鍵素質(zhì)[2]。

當然各高校為了解決這一問題對課程考試的內(nèi)容、形式及目的等做了較為深入的研究，取得了一定的成果，但是仍存在一些問題。

(1)考核內(nèi)容仍然呈現(xiàn)重知識輕能力的現(xiàn)象，目前高校課程考核有意識地加大了能力考核的力度，但是縱觀大多課程的做法，只是單純地加幾個PPT匯報或者布置幾個小組作業(yè)，究其根本還是理論考核，并沒有將課程所需能力融入考核任務(wù)中。

(2)考核形式雖有閉卷、開卷、半開卷、試驗報告、技能操作等多種，但是仍然無法充分發(fā)揮考核的激勵功能(即通過成績考核使學生得到鼓舞和促進，從而提高學生學習的積極性和主動性)。

(3)考試目的不全面。目前考試多半是為了檢查學生的知識掌握情況，忽視了通過考試提供的有關(guān)信息對教師和學生起到的反饋作用(即教師調(diào)節(jié)教學方法和學生調(diào)節(jié)學習方法)[3]。

鑒于此，本文在查閱大量文獻并結(jié)合筆者教學經(jīng)驗的基礎(chǔ)上提出了公司制課程考核辦法。

2 公司制課程考核模式實施

為了更好地描述這種考核辦法，下面以物流企業(yè)經(jīng)營實訓(xùn)課程為例進行介紹。

2.1 公司制課程考核實施背景

首先將一個班或小組當作一個物流公司，公司的業(yè)務(wù)運作流程為招標文件發(fā)布，公司投標(項目部)、評標、業(yè)務(wù)處理(運營部)、進行財務(wù)核算。根據(jù)業(yè)務(wù)需要公司包括項目部、市場客服部、綜合運營部、財務(wù)部以及人資行政部。其中綜合運營部下設(shè)倉儲組和運輸組。公司成立后，可根據(jù)具體情況自行調(diào)整。各公司組織結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

2.2 公司制課程考核具體細則

整個實訓(xùn)課程分為4個項目，每個項目結(jié)束后(從一次產(chǎn)品招標到產(chǎn)品運輸完成到達客戶手中，財務(wù)核算完成)進行一次評分，4個項目的平均分就是學生整個課程的得分，學生每個項目的得分計算辦法：學生項目得分=公司得分*崗位系數(shù)*完成系數(shù)，其中公司得分是根據(jù)該公司在該項目結(jié)束后的利潤排名決定，排名靠前的對應(yīng)分數(shù)高，排名靠后的對應(yīng)分數(shù)低，具體分數(shù)對應(yīng)情況可以根據(jù)實際情況靈活確定，崗位系數(shù)是教師根據(jù)各崗位完成任務(wù)的難易程度事先確定，完成系數(shù)根據(jù)每個學生的完成情況而定。各崗位具體評分細則如表1。

(1)總經(jīng)理得分，總經(jīng)理得分=崗位系數(shù)(1.1)*(事務(wù)部主管得分+運營主管得分)/2。

圖1 虛擬公司組織結(jié)構(gòu)

(2)事務(wù)部主管得分，事務(wù)部主管得分=崗位系數(shù)(1.1)*(項目組組長得分+市場客服組組長+財務(wù)組組長+行政人資組組長)/2。

(3)運營部主管得分，運營部主管得分=崗位系數(shù)(1.1)*(倉儲組組長得分+運輸組組長得分)/2。

(4)各組長得分，各組長得分=公司得分*崗位系數(shù)*完成系數(shù)，其中崗位系數(shù)直接給出，見表1，各組長的完成系數(shù)根據(jù)完成情況而定，但最高不得超過1.0，由于篇幅原因，此處只給出倉儲組崗位系數(shù)、完成系數(shù)對應(yīng)表。

表1 組長崗位系數(shù)、完成系數(shù)對應(yīng)表

2.3 考核細則補充

為了增強公司員工之間的團結(jié)和公司高層的責任感，在以上考核標準的基礎(chǔ)上增加以下細則：

(1)崗位職務(wù)說明書，成員登記表和工作總結(jié)為必須完成的內(nèi)容，不計分，但一項未完成，該公司所有人的分數(shù)為0；

(2)輪換一個部門在期末總分的基礎(chǔ)上加3分；

(3)每個項目周期，工作例會缺少1次扣2分；

(4)每個項目周期，組員缺勤1次扣2分，其組長、主管、經(jīng)理扣0.5分；組長缺勤1次，組長扣3分，主管、經(jīng)理扣1分；主管缺勤1次，主管扣4分，經(jīng)理扣3分；經(jīng)理缺勤1次扣5分。(請假或遲到4次算1次缺勤)。

3 公司制課程考核的優(yōu)勢

本文介紹的公司制課程考核，通過將實訓(xùn)項目模擬成公司的業(yè)務(wù)，以實際的利潤為基礎(chǔ)，綜合崗位級別和任務(wù)完成情況來對學生進行考核。這種考核方式在本校《物流企業(yè)經(jīng)營實訓(xùn)》中已取得了良好效果，學生學習的積極性和主動性有了明顯提高，增強了學生的集體榮譽感和團隊合作能力，特別是一些平時愛逃課或者完成任務(wù)愛打醬油的學生也認真參與到實訓(xùn)任務(wù)中。總的來說，通過公司制課程考核的實施，創(chuàng)新了課程考核方式，提高了學生的學習效率和教師的教學效率，對提高本校物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量起到了一定的推動作用。

參考文獻

[1] 宋春娜.基于差異教學思想的大學計算機基礎(chǔ)教學設(shè)計研究[D].河北大學教育技術(shù)學院,2010.

[2] 陳緒贛,趙晴.理工科本科課程考試改革基本思路與實踐[J].河海大學學報(哲學社會科學版),2004(3).

[3] 陳怡.摒棄求知者的地獄,創(chuàng)立探索者的樂園——關(guān)于考試方法改革的思考[J].高等工程教育研究,1994(4).

中圖分類號：F272

文獻標識碼：A

文章編號：2096-0298(2015)06(a)-054-02