輸電線路建設(shè)運(yùn)行中的制約因素與技術(shù)創(chuàng)新

□李 瑞

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開電網(wǎng)的建設(shè)，而在電網(wǎng)建設(shè)中，會受到很多因素的制約，比如說環(huán)境、土地資源以及運(yùn)行條件的制約。另外，在線路建設(shè)中，為保證線路的運(yùn)行環(huán)境，需要拆遷影響輸電線路運(yùn)行安全的房屋。在線路建設(shè)中，線路走廊的費(fèi)用逐年遞增，加上線路運(yùn)行中的地形條件限制，制約了線路的運(yùn)行安全，也制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以，為了解決我國電力發(fā)展中的線路建設(shè)與運(yùn)行問題，創(chuàng)新輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的技術(shù)就顯得尤為重要。

一、輸電線路建設(shè)的制約因素

(一)輸電走廊的問題。輸電走廊問題是輸電建設(shè)和運(yùn)行中最關(guān)鍵的制約條件，如何將輸電走廊合理安排很重要。要想解決輸電線路中的線路走廊問題，就必須要考慮到這幾點(diǎn)因素:第一，目前我國線路的發(fā)展?fàn)顩r以及線路周圍電磁環(huán)境的干擾問題;第二，線路的安全因素，在輸電建設(shè)中，務(wù)必要保證線路的運(yùn)行安全。我國是一個(gè)土地占地面積較少的國家，為了保證土地資源的合理利用，相關(guān)部門制定了很多有關(guān)土地方面的法律。在輸電線路建設(shè)中，會有各種問題的出現(xiàn)，電力方面的工作人員為了解決輸電線路的走廊問題，不得不砍伐樹木，從而加劇了與人民群眾之間的矛盾。所以，輸電線路的走廊問題成為電力發(fā)展中的最重要制約因素。

(二)環(huán)境因素。這里所說的環(huán)境因素是指由于自然災(zāi)害而引起的環(huán)境問題，環(huán)境問題主要分為兩方面，一是放電問題。說到放電問題，就不得不提起一種常見的自然災(zāi)害——雷電，雷電造成的嚴(yán)重?fù)p失是眾所周知的，雷電不僅具備電效應(yīng)和熱效應(yīng)，還具備較強(qiáng)的毀滅力，雷電引起的最常見事故就是跳閘事故，跳閘事故的發(fā)生主要受環(huán)境因素的影響，雷雨天氣是夏季中常見的一種天氣，由于土地有著較高的電阻率，所以在雷雨天氣來臨時(shí)，就會破壞輸電線路，一旦輸電線路遭到破壞，就會產(chǎn)生電壓，從而造成感應(yīng)設(shè)備中電子元件的破壞。另外，雷雨天氣過后還會產(chǎn)生一種入侵波，入侵波的威力非常大，容易損壞供電設(shè)備。所以，放電問題還是值得重視的，必須做好防雷措施避免放電問題的發(fā)生。二是冰害問題，冰害問題的出現(xiàn)主要是受大風(fēng)和冰雪覆蓋的影響，冰害問題一旦產(chǎn)生，會對整個(gè)輸電系統(tǒng)造成破壞。產(chǎn)生后果表現(xiàn)為斷線、閃路以及倒塔。當(dāng)冬季來臨時(shí)，冰雪天氣就頻繁出現(xiàn)，加重了空氣的潮濕度，在金屬導(dǎo)線的表面就會出現(xiàn)大量的水汽，這些水汽集中在金屬導(dǎo)線的表面，造成金屬的破壞，從而出現(xiàn)倒桿現(xiàn)象。另外，冬季大量的積雪覆蓋在電線桿表面，會導(dǎo)致電線桿兩側(cè)的受力不平衡，從而壓斷電線。如果冬季的雨雪天氣持續(xù)時(shí)間較長，還會在線路上出現(xiàn)嚴(yán)重的覆冰現(xiàn)象，造成大面積的停電，由于冰雪覆蓋范圍廣，維修線路也會比較麻煩。輸電線路建設(shè)中出現(xiàn)的故障與人們的生命安全也是息息相關(guān)的，所以要嚴(yán)格重視。

二、輸電線路運(yùn)行的制約條件

輸電線路運(yùn)行過程中的主要制約條件就是線路污閃問題，線路污閃影響的程度比較深，影響范圍也比較廣。由于線路污閃持續(xù)的時(shí)間較長，所以造成的后果也比較嚴(yán)重。線路污閃問題產(chǎn)生的主要原因體現(xiàn)在兩方面，一方面是嚴(yán)重的環(huán)境污染，另一方面是惡劣的天氣狀況。由于這兩方面的影響，導(dǎo)致輸電線路運(yùn)行過程中的絕緣配置出現(xiàn)了嚴(yán)重的超載現(xiàn)象，所以，為了避免線路污閃帶來的嚴(yán)重后果，應(yīng)該采取有效辦法來制止，當(dāng)線路帶電或停電的情況下，可以采用防污染的絕緣子對線路進(jìn)行清洗，從而防止線路污閃現(xiàn)象，帶來巨大的人力財(cái)力損失。

三、輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的技術(shù)創(chuàng)新

在線路建設(shè)過程中，因?yàn)榫€路走廊的費(fèi)用所占的比例較大，所以難免會受到巨大的造價(jià)壓力，加上輸電線路受到來自各方面的制約因素，致使在惡劣的條件下很可能會發(fā)生大面積的線路損壞。所以針對線路中的制約因素，應(yīng)該建設(shè)一種既環(huán)保又節(jié)省資源的電網(wǎng)來創(chuàng)新輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的技術(shù)，打破傳統(tǒng)的建設(shè)理念，以一種全新的技術(shù)創(chuàng)新來發(fā)展電力。通過研究新的線路運(yùn)行技術(shù)，來減少線路走廊的費(fèi)用，降低線路的投資成本。

(一)以新型輸電線路來輸送電能。

1．采用特高壓輸電技術(shù)。采用特高壓輸電線路就是建設(shè)特高壓輸電線路為主的電網(wǎng)。目前，我國需要發(fā)展遠(yuǎn)距離輸電和大容量輸電，而遠(yuǎn)距離輸電和大容量輸電的目標(biāo)要求主要源于電力資源的分布區(qū)域，由于我國的電力負(fù)荷中心分布狀況，所以需要發(fā)展遠(yuǎn)距離的輸電模式，而特高壓為主的輸電技術(shù)是發(fā)展遠(yuǎn)距離輸電目標(biāo)的最佳選擇。我國高額的征地費(fèi)用，使得線路選擇變得非常艱難。建設(shè)以特高壓為主干網(wǎng)絡(luò)的電網(wǎng)不僅可以有效提高電能輸送的經(jīng)濟(jì)效益，還可以加強(qiáng)電網(wǎng)的質(zhì)量，使電網(wǎng)變得更加安全可靠。

2．提升線路走廊的輸送容量。提升線路走廊的輸送容量主要采取的是同塔雙回的輸電線路和緊密型的輸電線路。同塔雙回的輸電線路的造價(jià)比同塔單回線路的造價(jià)稍微高點(diǎn)，但同塔雙回線路的走廊寬度比較小，同塔雙回線路使線路的輸送能力得到提高，也使線路的走廊面積得到節(jié)約。與同塔雙回線路一樣，緊密型線路也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢，不僅可以壓縮走廊路線，還可以將線路的輸送功率提高。比如說，常規(guī)線路的寬度與緊密型線路的寬度相比之下差異不大，但自然輸送功率與緊密型線路的輸送功率相比，就降低了百分之三十的輸送功率，所以說緊密型線路更加符合線路的選擇，但在緊密型線路的設(shè)計(jì)中，應(yīng)該注重線路的穩(wěn)定性，在大檔距線段，可以適當(dāng)采用間隔棒防止線路舞動現(xiàn)象，由于我國的土地資源比較匱乏，可以利用的土地資源比較少，所以，就要發(fā)揮同塔雙回的輸電線路和緊密型的輸電線路的優(yōu)勢。

3．采用比較耐熱的導(dǎo)線來輸送電力。采用比較耐熱的導(dǎo)線來輸送電力，可以擴(kuò)大導(dǎo)線的適用溫度，加強(qiáng)導(dǎo)線對電流的輸送功能，耐熱導(dǎo)線不僅擁有良好的機(jī)電性能，還具備良好的機(jī)械性。在大型發(fā)電廠以及變電站等地方被廣泛使用著，大大節(jié)約了輸電線路的投資成本，雖然耐熱導(dǎo)線擁有良好的輸電功能，但在進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電時(shí)卻會受到制約，包括線路的損耗和系統(tǒng)的不穩(wěn)定等制約因素，所以采用耐熱導(dǎo)線輸電時(shí)，還是應(yīng)該綜合考慮，保證電路運(yùn)輸?shù)母咝浴?/p>

(二)針對自然因素和經(jīng)濟(jì)因素采取的技術(shù)創(chuàng)新。自然災(zāi)害隨時(shí)都可能發(fā)生，為了避免自然災(zāi)害造成的重大損失，應(yīng)該加強(qiáng)電力系統(tǒng)的預(yù)警機(jī)制，提高對自然災(zāi)害的預(yù)測能力，自然災(zāi)害的發(fā)生還是有規(guī)律可循的，所以應(yīng)該多搜集一些地形和氣象方面的資料，提高輸電網(wǎng)絡(luò)的有效性和可靠性，除此之外，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)因素，當(dāng)輸電線路出現(xiàn)問題時(shí)，要進(jìn)行及時(shí)的維修，另外，還要考慮線路的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，在輸電線路建設(shè)中，可以適當(dāng)加長地下輸電管道，防止由于部分線路的損壞而造成停電現(xiàn)象。

輸電線路的制約因素與技術(shù)創(chuàng)新有著密切的關(guān)系，輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中技術(shù)創(chuàng)新需要以解決制約因素為前提，通過輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的技術(shù)創(chuàng)新，保證了電網(wǎng)的安全，加速了電網(wǎng)事業(yè)的發(fā)展。

［1］匡光輝．輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的制約與技術(shù)創(chuàng)新［J］．通訊世界，2014

［2］賈東鵬．淺談輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的制約與技術(shù)創(chuàng)新［J］．建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014

［3］曹陽亮．淺議輸電線路建設(shè)和運(yùn)行中的制約與技術(shù)創(chuàng)新［J］．建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014